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こちらは販売車両のアルファロメオ147の納車整備です。

ラジエター本体から冷却水が滲みでているので本体交換です。

 

 

 

 

 

冷却水を抜きながらあれこれ外していきます、フロントバンパー、エアクリーナーBOX、電動ファンetc

 

 

 

 

 

上下ホースを外して、コンデンサーとラジエターを切り離したらラジエターを取り出します。

 

 

 

 

 

上下ホース共に新品交換します、再利用はオススメしません、ラジエターはOEM部品なのでコンデンサーの固定穴の位置が若干違うのでステンレスステーを加工して取付します、シュラウドも多少の加工で取付できます。

 

 

 

 

 

冷却水漏れは左右サイドタンク周辺からでした、残りの整備を済ませて新規検査登録をすれば来週あたりの納車予定です。

ここ最近スタッドレスの注文が増えてきています、毎年の事なのですがスタッドレス購入や付け替えをご検討の方はお早めにご依頼くださいませ。

 

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お客様の車両でプジョー308異音点検修理です、発進時などにゴトゴト異音がするとの事でした。

ギアをDレンジに入れた時や発進時に『ガコッ』と鳴るあの感じです、エンジンマウントを見てみるとゴム片が散らばり損傷しているようでした。

 

 

 

 

 

エンジン向かって左上部のマウントです、真横から見ると中心がずれてしまっています、エンジンをかけてギアをDレンジに入れるとエンジンがガクッとずれます。

 

 

 

 

 

時間のかかる作業ではないので待ち作業で行います、下からエンジンをジャッキで支えてマウントを外します、外したそれは完全に断裂していてマウントの役目を果たしていませんでした。

 

 

 

 

 

新品部品を組み付けて試運転して異音がしない事を確認して完了です。

ありがとうございました。

 

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VWゴルフⅤが冷却水漏れでレッカー入庫しました。

走行中に蒸気がモクモクと上がりラジエター警告灯が点灯したとの事で連絡がありました。

話を聞く限り、冷却系のホース脱落かパイプの破損と容易に想像できます。

 

 

 

 

 

見てみるとやはりヒーターホースからの分岐パイプがポッキリいってました、パイプ系でも特に細いこの部分は良く折れます。

 

 

 

 

 

部品取り寄せに時間が掛かりそうなので、在庫であるウォーターパイプで対応します、この手のパイプやホースはホームセンターで揃えて在庫しておくと何かと便利です。

径や形状が合えば問題なく使えます、冷却水を補充してエア抜き後に漏れがない事を確認して完了です。

ありがとうございました。

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プジョー508SW オイル漏れ修理です。

漏れ箇所はヘッドカバーパッキンからです。

 

 

 

 

 

おなじみのエンジンでエアパイプや補器類を外していきます、前回のBMW1シリーズなどに比べれば外すパーツ点数も少なく作業しやすいですね。

 

 

 

 

 

旧パッキンはカチカチになっていました、漏れはそれほど酷くありませんでしたが、費用的にもそこまで高額ではないので今後の事を考えて交換しておいた方が正解ですね。

作業完了後、漏れの点検と全体的に車両の点検をして完了です。

こちらのお客様もネット検索で当店を知って頂いて初めてご利用頂きました、今後の車検やメンテナンスも任せると言ってもらえたので嬉しい限りです。

今後ともよろしくお願い致します、ありがとうございました。

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ユーザー様の車両でBMW118ⅰオイル漏れ修理です。

バキュームポンプからの漏れが特に酷くエキマニに垂れて焦げる臭いがしています。

 

 

 

 

 

エアダクト、ワイパーアーム、バルクヘッドカバー等を外します。

ヘッドカバーパッキンを柔らかくするため暖気しておけばヘッドカバーが外しやすいです、冷めたままだと最悪ヘッドカバーが割れる事もあります。

 

 

 

 

 

ヘッドカバーとバキュームポンプを外します、この車両は以前にもヘッドカバーパッキンを交換した痕跡がありました。

バキュームポンプのOリングを交換して組み付けます、プラグホールシールとフランジガスケットも交換します。

 

 

 

 

 

エンジン側とカバーの液体パッキン跡をきれいに清掃してカバーにひび割れ等ないかも確認し組み付けます、途中でオイル漏れの確認やエキマニの清掃をして元通り組み付けて完了です。

ありがとうございました。

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注文販売の日産クリッパートラックのブレーキキャリパーオーバーホールです。

キャリパーの動きが悪くブレーキを引きずり気味であった為、修理します、初めはキャリパーのスライドピンの固着程度かと思っていましたがピストンの固着でした。

 

 

 

 

 

見るからに固着していそうな状態でしたがキャリパー交換する程ではありません。

ピストン、ダストブーツ、Oリング等を外してサビをキレイに落としてラバーグリスをたっぷり付けてオーバーホールキットを組みます。

 

 

 

 

 

今回はブレーキパッド、シム、受け金具もすべて新品交換します、ブラケット側のサビもキレイに落としてパッドを組み付けて、ブレーキオイルのエア抜きをして完了です。

オーバーホール後ブレーキの動作確認も良好でした。

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ユーザー様のBMW118i水漏れ修理です。

 

 

 

 

 

おなじみのウォーターホースからの漏れです、ポッキリ折れて走行不能になったりするので冷却水にじみや漏れの段階で交換できればまだマシです。

 

 

 

 

 

漏れる前に予防整備で交換しても良い部品ですね。

使用する冷却水はワコーズパワークーラントです。

交換後の試運転ででウォーターポンプからの冷却水漏れも発覚しお客様と相談のうえ交換する事になりました、ホース交換前は漏れはなかったので遅かれ早かれだったようです。

もうしばらくお待ちください。

 

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こんにちは!ユーカーズでは国産車の車検や整備も承っております。

イメージ的に国産車はやらないと思われがちですが、そんなことはありません!

ご依頼頂いたヴォクシーはオイル、フィルター交換にワイパーゴム交換。

今回はスパークプラグも交換時期なので交換しました。

当店では事前見積りで必要な整備からオススメ整備までご提案してお客様と作業内容を相談のうえ決めていきます。

お気軽にご相談ください!

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この度、車検車両の引き取り納車キャンペーンを好評につき期間延長致します!

この機会にぜひお問い合わせ、ご依頼くださいませ。

詳細はお電話でもお気軽にお問い合わせください。

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販売車両のBMW・MINIの納車整備等です。

 

 

 

 

 

お客様のご要望で左フェンダーの素地パネルにキズがあるので交換です、お値段わりと高めです(笑)

 

 

 

 

 

交換は至って簡単です、きれいになりました、初めはきれいな状態で乗りたいですよね。

その他、消耗品等の交換などします、キーレスの電池も弱かったので交換しました、あとは車検取得したら名義変更して完了です。

もうしばらくお待ちくださいませ!

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