プジョー

エンジン不調のプジョー308が入庫しました。

テスターで見てみると燃料高圧ポンプのエラーコードが入っているので、早速部品を手配して交換していきます。

 

 

 

 

 

邪魔になるエアダクトやバッテリーなどを取り外してポンプへアクセスします。

 

 

 

 

 

部品は純正部品を手配しました、驚いたのは数年前に比べ部品価格がかなり値上がっていた事です、かといってネットに出回っている出所のわからない格安社外品は、以前お客様の持ち込みで交換したらいきなり作動しなかった苦い思い出がありますので手が出せません、自分の車なら試してみる価値はありそうですが。

 

 

 

 

 

交換後に初期設定と試運転をして問題ありませんでしたので完了です、ありがとうございました。

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本日、注文販売でご購入頂いたプジョー308を納車させて頂きました。

プジョー308 GTライン ブルーHDi です。

 

 

 

 

 

ご希望のGTラインがなかなか見つからず、お時間いただきましたがようやく納車日を迎えられました。

 

 

 

 

 

整備、ボディコーティングの他にお客様のご希望で、テスターにてアイドリングストップ機能の解除設定を行いました。

今後ともよろしくお願い致します。

ありがとうございました。

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車検で入庫のプジョー207です、エアコンが効かないのでついでに修理依頼を頂きました。

コンプレッサーまでの電源が来ていないのでテスターで見てみるとサーモスタットの故障コードが入っていました、サーモスタットを交換していきます。

 

 

 

 

 

エアダクト類やバッテリーを外してサーモスタットへアクセスします、サーモからウォーターポンプまでのデリバリーパイプも同時交換します。

 

 

 

 

 

デリバリーパイプからの分岐ホースも交換、新品サーモスタットを元通り組み付けます。

 

 

 

 

 

ラジエタークーラント注入後に漏れ点検して、エアコンが効くのを確認して完了です。

ありがとうございました。

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プジョー208のお客様からエアコン冷風が出ないと連絡があり修理入庫です。

 

 

 

 

 

コンプレッサーまでの電源は来ているのでコンプレッサー不良と判断し交換していきます。

今回は予算と車の使用状況を踏まえてコンプレッサーのみの交換希望ですので、一応今後のリスクもご了承のうえコンプレッサーのみ交換作業していきます。

 

 

 

 

 

部品は新品の優良社外品を使用する事で価格をぐっと抑えられます、過去にも何度も使用していますがこれと言ったトラブルは特にありませんでしたので安心して使えます。

 

 

 

 

 

コンプレッサー交換後、真空引き・ガスチャージ・リークテストで完了です、しっかり効くようになりました。

ありがとうございました。

 

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エンジンが掛からなくなってしまったプジョー207がレッカー入庫しました。

バッテリーやセルモーターに問題はありません、燃料ポンプの作動音がしないのでとりあえずリヤシートを外して燃料ポンプまでの電源を見ます。

 

 

 

 

 

電源は来ていましたが燃料ポンプが動いていません、ポンプ故障と判断して部品注文しました。

 

 

 

 

 

ポンプとパッキン、リングカバーを新品交換します、ガソリンが満タン入っていたのでこぼさない様に慎重に作業しますが、どうしても少しはこぼれてしまいますのでウエスを敷き詰めて作業します。

 

 

 

 

 

外した古いポンプは金属部分がかなり錆びていました、触るとボロボロと錆が落ちます、タンク内に錆は落ちていなかったので良かったですがこういった物もポンプの詰まりや故障の原因になります。

交換後はポンプも作動してエンジンもスムーズに掛かりました、試運転してガソリン漏れが無いか確認します、ガソリン残が少ない場合は満タンにしてから漏れ確認します、その後臭いが残らない様に綺麗に清掃してシートを組み付けて完了です。

ありがとうございました。

 

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プジョー508のパワーウインドウ修理です、こちらは新規のお客様でホームページをご覧頂いての修理依頼です。

運転席のパワーウインドウ故障、いわゆる窓落ちです、交換が必要な部品のレギュレターはお客様が社外品をネットで購入して持ち込みです。

 

 

 

 

 

部品と共に入庫なので早速作業していきます、内張りとインシュレーターを外してモーター付レギュレターを取り出します。

ガラスは落ちない様にゴム板等で固定してありました。

 

 

 

 

 

ワイヤーが外れてグシャグシャになってしまった旧レギュレターからモーターを外して新レギュレターへ付け替えます。

社外品の新レギュレターは可動部にあまりグリスが塗布されていないので、しっかりグリスを塗布しておきます。

あとは元通り組み付けて動作確認して完了です。

ありがとうございました。

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ホームページを見てお問い合わせを頂きました新規のお客様です。

プジョー2008のオプションで付けたLEDヘッドライトが点灯不良になったため交換依頼です。

付いていたのはオプション品なのでヘッドライト裏のキャップがLEDバルブ交換用なのでそのまま使えます。

実はオプションLEDライトの故障が2度目で前回交換に結構な費用が掛かったとの事で、安価なものでと依頼されましたので何度か取り付けたことのある信頼できる社外メーカー品をご用意しました。

交換後の点灯チェックも問題ありませんでした。

ありがとうございました。

 

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プジョー206CCのお客様からの依頼で、ヘッドライトが水没してしまったので交換してほしいとの事です。

理由を聞くと、大雨の時に冠水道路を走ったらヘッドライトの中に雨水が入ってしまったとの事です、これくらいで済んでよかったですよね。

部品はお客様が中古品を手配したものを使います、グリルを外してヘッドライトを交換します、新たな部品にはHIDキットが付いていて裏のカバーにも穴開けしてあるので元のバルブやカバーを付け替えます。

昔は良く206のヘッドライトを社外のイカリングタイプやLEDタイプに交換しましたね、少し懐かしかったです。

ライトの点灯確認をして完了です。

ありがとうございました。

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プジョー308のオイルと冷却水漏れ修理です、前回バッテリー交換にお越し頂いた際にオイルの焼ける臭いがしていてオイル漏れと冷却水漏れが発覚したので、部品入庫後すぐにお預かりしました。

 

 

 

 

 

オイル漏れ箇所は定番のタービンオイルリターンパイプとフィルターハウジングです、冷却水漏れもフィルターハウジングからでした。

 

 

 

 

 

バイパスホースも怪しかったので同時交換します、この車のオイル漏れ修理は数年前にも同じ作業をしたのですがパッキンなどは同じものなので経年劣化で繰り返しますよね。

 

 

 

 

 

修理箇所周辺はキレイに清掃しておきます、外した部品を元通り組み付けたら冷却水のエア抜きとオイル漏れチェックをして完了です。

ありがとうございました。

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こちらは新規のお客様からの修理依頼で、プジョー207のエアコン不良です、エアコンを入れても冷たい風が出なくなってしまったとの事です。

 

 

 

 

 

テスター診断すると電動ファンの故障コードが入っていました、電動ファンのアクチュエーターテストで高速回転はするものの低速が無反応です、ファンレジスターを交換します。

 

 

 

 

 

ファンレジスターを交換後にアクチュエーターテストすると低速もちゃんと回るようになり、エアコンも冷たい風が出るようになりました。

今年はファンレジスター交換が多かったように思います、エアコン故障となると高額修理をイメージされるのでファンレジスター交換程度であればお客様には喜ばれますけどね。

ありがとうございました。

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