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アバルト595エンジンオイル交換のご依頼です。

 

 

 

 

 

使用オイルはワコーズのトリプルRです。

個人的にはアバルトの後ろ姿が大好きですね。

ありがとうございました。

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BMW116iでラジエター冷却水の警告灯が点灯したとの事でご来店です、見てみるとリザーブタンクはほぼ空で漏れた冷却水がアンダーカバーに溜まっていたのでそのまま預かりました。

 

 

 

 

 

漏れ箇所はウォーターポンプからでした、ウォーターポンププーリーもゴム素材の部分がひび割れているので同時交換します。

 

 

 

 

 

ファンベルトとフリクションローラーを外して、ウォポンプーリーを外すと樹脂製の本体にひびが入って漏れている事が分かりました、プジョーシトロエンやミニなんかと同じ部品ですね。

 

 

 

 

 

新品部品はアルミ製の対策品です、元通り組み付けていきます、このエンジンは縦置きなのでプジョーシトロエンやミニに比べると作業性はかなり良いです。

クーラント注入後エア抜きと漏れチェックで完了です、ありがとうございました。

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トヨタダイナのタイミングベルトウォーターポンプ交換です。

 

 

 

 

 

このエンジンはタイミングベルトのみの交換であれば脱着部品も少なく比較的楽ですが、今回は2度目のタイミングベルト交換で交換歴の無いウォーターポンプも交換します。

 

 

 

 

 

ウォーターポンプの交換は、クーリングファン廻りを外してオルタネーターをずらし、タイミングベルト、カムギア、ベースカバーを外します。

 

 

 

 

 

カムシャフトのオイルシール交換、けっこうオイル漏れ酷かったです。

 

 

 

 

 

タイミングベルト、オートテンショナー、テンショナプーリーを組み付けてクランク2回転で合いマーク確認をしてからカバー類を元通り組み付けていきます。

すべて組み終わったらクーラントエア抜き、漏れチェックして完了です。

ありがとうございました。

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以前ヘッドライトバルブを交換した友人のバイクです。

 

 

 

 

 

前回の交換から半年も経たないうちに球切れしてしまったとの事です、部品はネットで格安で購入したらしいのですが安くてもこれではダメですね。

今回はLEDバルブを用意したみたいです、明るさが全然違います、あとは長持ちすると良いんですけどね、ヘッドライトも傷だらけだったのでポリッシャーで磨いたらけっこう綺麗になりました。

ありがとうございました。

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こちらのアルファ147はオイル交換のついでにヘッドライトバルブの交換です、ついでにと言ってもバルブ交換のほうが手間がかかります。

 

 

 

 

 

147後期はヘッドライトバルブを交換するにはバンパー及びヘッドライト脱着が必要です、正確にはハロゲンバルブくらいなら何とかいけますが、HIDやLEDなどひと手間いるものはヘッドライトを外さないと難しいですね。

 

 

 

 

 

今回はお客様持ち込みのLEDバルブキットです、交換前もLEDバルブが付いていたのですが、思ったよりも早く切れてしまった印象ですかね、オイル&フィルターも交換して完了です。

ありがとうございました。

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車検で入庫のアバルト500にナビ・バックカメラを取り付けます。

 

 

 

 

 

ナビ、バックカメラ、インストールキット、ドラレコはすべてお客様の持ち込みです。

 

 

 

 

 

2DINサイズオーディオをインストールするにはエアダクトの加工が必要です、説明書通りにやればわりと簡単です。

インストールキットにはステリモ対応のCANバスアダプターが付いているので各配線の接続も楽でした。

 

 

 

 

 

リヤのドラレコカメラはハイマウントカバーに配線を隠して取付け、バックカメラはバックドアガーニッシュを加工して取り付けます。

 

 

 

 

 

9インチモニターが大きくて見やすいです、モニターの画質の良さには驚きました、インストールキットのパネルと付属の送風口も造りが良いので違和感なく自然な感じでした。

ナビなどの作動確認をして完了です、ありがとうございました。

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セレナのお客様からタイヤ交換のついでにリヤのエアコンを見てほしいとのご依頼です。

エアコンを入れてもフロントは冷たい風が出るけどリヤは18°に設定しても温風がでるようです。

 

 

 

 

 

この車のリヤエアコンユニットはラゲッジルーム左側の内張り内にあります、温冷の切り替えをするエアミックスアクチュエーターがよく故障するらしいので内張りをめくって見てみます。

リヤエアコンの設定温度を変えてもモーターが動きません、試しにモーターを外してフラップを冷側にすると冷たい風が出てきました、部品を取り寄せてモーターを交換していきます。

 

 

 

 

 

モーターの交換はビス2本なのですぐです、交換後にモーターの作動を確認して完了です。

ありがとうございました。

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シトロエンC3のパワーウインドウ修理です。

運転席のドアガラスが上がらなくなったと連絡があり修理依頼を頂きました。

 

 

 

 

 

パワーウインドウスイッチを押してもモーター音とガチャガチャ音が聞こえるだけでガラスが上がりません、ガラスを上げ下げするレギュレターの故障なので交換していきます。

ドア内張りを外したらレギュレターとガラスを止めているネジを2本外してガラスを上げて養生テープなどで固定します、モーターのコネクターを外してレギュレターの固定ボルト2本を外してレギュレターを取り出します、外したレギュレターはワイヤーが切れていました。

 

 

 

 

 

新品を元通り組み付けていきます、今回は安価な社外部品が入荷に1~2ヶ月程度掛かるとの事なのでお客様と相談のうえ純正部品を使用したのでモーターASSYでの交換です。

交換後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。

 

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ジュリエッタのお客様からの修理依頼で、エアコンをかけても初めの数秒だけ風が出るがすぐに止まってしまうとの事です。

見てみると確かにエアコンを入れても数秒で送風が止まってしまいます、ブロアファンモーターのコネクターまでの電源を見ても異常は無さそうなのでモーター故障と判断して交換していきます。

 

 

 

 

 

この車は運転席側からの脱着になります、外したブロアファンモーターを単体検査したら作動しませんでしたのでモーター故障ですね、ファンレジスターもまあまあの頻度で故障すると聞いていて部品代も安いのでついでに交換します。

 

 

 

 

 

ジュリエッタの場合、本来はダッシュボードを降ろしてブロアファンモーターを交換するらしいのですが以前ディーラーメカニックの方に降ろさずに交換する方法を教えて頂いたのでスムーズに交換する事が出来ました。

交換後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。

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日産マーチの異音修理です、エアコンを入れて電動ファンが回ると大きな音が鳴ります、以前も修理したノートと同じ定番のファンモーターのガタですね。

 

 

 

 

 

バンパーやヘッドライトは外さずに作業していきます、バッテリーとラジエターリザーブタンクを外してラジエターアッパーホースはラジエター側だけ外して適当に固定しておきます。

 

 

 

 

 

ラジエターコアサポートをずらしてシュラウドごとファンモーターを抜き取ります。

純正部品はシュラウド一体の部品供給しかなく高価なので、今回は新品モーターのみの安価な社外OEM部品を手配してモーターだけ組替えました。

元通りに組み付けて異音が無い事を確認して完了です。

ありがとうございました。

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