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お客様から修理依頼のVWルポコスタです、乗り始めの始動は問題ないが途中コンビニなどへ寄って再始動しようとするとなかなか掛からない事があるとの事です。

 

 

 

 

 

入庫時にはエンジンチェックランプが点灯してアイドリングが不安定でしたが、これは始動不良とは別の故障ですね、テスターで見るとシリンダ3ミスファイアと出ます。

 

 

 

 

 

おそらくイグニッションコイルでしょうが、念のため2番と入れ替えテストで確認してから部品交換しました、本来は4本同時交換が望ましいですが今回は故障箇所のみです。

 

 

 

 

 

テスターでは他に水温センサーの信号エラーが入っていました、エンジン始動不良の原因はこれだと思われますのでセンサー交換します、アウディ・ワーゲンでは昔からよくある故障ですね。

部品交換後に走行→再始動を繰り返しましたが症状は見られませんでした、お客様にも引き続き様子見してもらいます。

別途ご依頼のワイパーブレードも交換しておきました。

ありがとうございました。

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先日納車したタントのパワーウインドウがおかしいとの事で修理です。

運転席窓のスイッチが部分が戻らずプラプラ状態なので新品スイッチに交換します。

 

 

 

 

 

交換は至って簡単ではめ込みのスイッチパネルを外して、ビス2本でスイッチ付替えで完了です。

気になったのでスイッチをバラすと中のピンが折れていました、経年劣化ですね。

動作確認して完了です、ありがとうございました。

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注文販売で納車前のNV350にナビとバックカメラを取付けします。

 

 

 

 

 

純正ラジオを取り外してフィルムアンテナ等の配線を廻していきます、この手の車はスペースに余裕もあるので取り回しが楽ですね。

 

 

 

 

 

リヤゲート内にバックカメラの配線を通します、カメラ位置を決めてリヤガーニッシュを取り外し配線を通す穴開けをします。

 

 

 

 

 

下取り車から外したあいおい損保のドライブレコーダーも付け替えます。

ナビの予算を抑えたいとのご要望で、型落ちの中古ナビにしましたが地図データは最新のものに更新してあるものを選びました、わりと安価に抑えられてご満足いただけました。

ありがとうございました。

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アルファロメオミトのエアコン修理です。

以前、エンジンルームからの異音でご相談頂いてコンプレッサーからの異音があるとご説明させて頂いていた車両です。

 

 

 

 

 

コンプレッサーはメーカー新品で20万弱とかなり高額です、なるべく安価に修理したいとのお客様のご希望をふまえて中古品での交換となりました。

本来であればエキパンやレシーバーなど同時交換が理想ですが、ご予算などに合わせて必要最低限での修理もします、取り外したコンプレッサーの内部破損やエアコンラインのつまりなど状況にもよりますが。

 

 

 

 

 

エアコンの効きも悪いとの事で調べてみるとエアコンガス不足です、漏れチェックすると高圧ホースからのガス漏れがありましたのでこちらは新品部品で交換する事に。

 

 

 

 

 

部品交換後に真空引きリークテストとガス充填します、評判の良いWAKOSパワーエアコンプラスも添加しました。

別途ご依頼のヘッドライトコーティングとバッテリー交換も済ませて完了です。

ありがとうございました。

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パッカー車へのバック・サイドビューカメラとモニターの取付けをご依頼頂きました。

 

 

 

 

 

現状付いているのが、ほとんど見えなくなってしまっている白黒画面で魚群探知機のような縦長のデカいモニターと大きなバックカメラです。

 

 

 

 

 

古いモニターとカメラを外して、とりあえず新たなモニターに電源を通して各カメラ位置を決めて固定します。

 

 

 

 

 

バックカメラは元通り付いていた位置に取付け、サイドビューカメラはいろいろ試した結果フェンダー下に付けました、カメラ位置は比較的簡単に変えられるようにしてあります。

 

 

 

 

 

一番大変なのは配線の取り廻しでした、車の動きの特性もあるので配線は元通り同じ個所を通しますがこれが結構複雑な個所を通っていました。

 

 

 

 

 

配線を通して最終確認をします、カラーで画質も良く見やすいです、2画面表示の切り替えやバックギア連動表示、ガイドライン有無など細かく設定できます。

ありがとうございました。

 

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日頃は当店を御利用いただきまして、ありがとうございます。

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フィアット500のお客様から右ドアをぶつけてしまったので修理の依頼を受けました。

 

 

 

 

 

お客様がヤフオクで同色の中古ドアを安価で購入できたとの事で、板金塗装の見積もりより中古のドアで交換した方が安く済むため交換となりました。

中古ドアにはドアミラーが付いていないので付替えとキーシリンダーはアウターハンドルごと組み替えます。

 

 

 

 

 

ドアバイザーとセンターモールが付いていたりメッキモールだったりと多少の違いはありましたが問題なく交換できました。

思ったよりドアが重くて腰をやってしまいそうなのでミッションジャッキを使いました。

ドア下のロッカーパネルはお客様自身で修理してみるとの事でした、頑張ってください!

ありがとうございました。

 

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売約済みのBクラスにドライブレコーダーを取り付けます。

 

 

 

 

 

製品はお客様が手配されたルームミラー型のドライブレコーダーでバックカメラ付きの物です。

電源はオーディオ配線から変換ソケットで取りましたが、のちに直結配線が届いたのでそちらに変更しました。

 

 

 

 

 

バックカメラ配線は蛇腹ホースを通してトリム内にキレイに納めます、バックカメラが思ったより大きめでしたがなんとかガーニッシュ下に収まりました。

想像以上に画質が綺麗なのには驚きました、GPSも付いていて前方車間距離レーダーなどの運転支援システムなど多機能です。

ミラー全体がモニターになっていてカメラ映像を映し出すので通常のミラーとの感覚の違いには慣れが必要かなと感じました、バックギアに入れると映像角度が変わりガイドラインがでます。

海外製でもこれだけ多機能で質も良ければお買い得感はありますね。

 

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エンジンチェックランプが点灯しているVW ポロのO2センサー交換です。

この車は触媒の前後に計2個のO2センサーが付いています、1年程前にチェックランプが点灯した時にはリヤ側のO2センサーを交換しています。

 

 

 

 

 

テスター診断したところフロント側のエラーコードが入っていたので、今回は触媒前のO2センサーを新品に交換します。

交換後の試運転では問題なさそうでした、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

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先日、ご購入頂いたダイハツタントへドライブレコーダーを取り付けます。

ドラレコは当店で加入頂いた、あいおいニッセイ同和損保の任意保険のオプション品です。

 

 

 

 

 

12V電源ソケットを生かす為にオーディオ裏から変換ソケットを使って取り付けます。

このドラレコには保険会社直通の緊急連絡ボタンなどが付いていて、万が一の時には安心感がありますね。

作動確認をして完了です、ありがとうございました。

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