お客様の車両で気づくとリヤゲートが開いているとのご相談です。
このあたりの車種にありがちなリヤゲートスイッチの故障またはパネル部分の返し爪の折れと思われます。
スイッチを触ったところパネル部分の戻りが悪いのでパネル交換します、ゲートの内張を外して１０ｍｍナット４本で止まっているガーニッシュを外します。
古いパネルは返し部分が折れています、パネルを元通り組み付けて完了です。
気づくとリヤゲートが開いていたりスイッチパネルがぷらぷらになっている場合は早急に交換しましょう、半ドアのまま室内灯が点きっぱでバッテリーあがりなんてこともあります。
お客様の車両でエアコンの風が出なくなってしまったプジョー２０７ＧＴ修理です。
グローブボックスを外してブロアファンを点検しましたがブロアファンは故障していませんでした、原因はファンの強弱を制御するファンレジスターでした。
ファンレジスターはブロアファンの下あたりについています、コネクターを２本外してビス１本外せば引き抜けます。
ファンレジスター故障の場合は送風が常にＭＡＸになったり勝手に強弱したりすることもあります、今回のように風が全くでない場合、ヒューズ切れやブロアファンの故障も考えられるのでそちらも点検した方が良いですね。
エンジンマウント交換は、別途頼まれたオイル交換でドレンボルトを締め付けた時にエンジンが前後に大きく動くので良く見たら下側のものが断裂していたので相談のうえ交換しました。
走行中のエンジンは常に振動しています、それを３、４か所で車体へ支えつつ制振しているエンジンマウントは重要な役割をしているので断裂などの場合は即交換したほうが良いです。
お客様はこの時期で寒かったので助かりましたと帰って行かれました、ありがとうございました。
アルファ１４７のサービスサポートとマフラー交換です。
社外マフラーの音がうるさいとの事で純正マフラーへの交換になります。
切れていたマフラーハンガーブッシュは当店の解体車から外して付けておきました。
サービスサポートはエンジンオイル（WAKOSﾌｫｱﾋﾞｰｸﾙｼﾅｼﾞｰ添加）オイルフィルター、エアコンフィルター、ワイパーブレードの交換と点検一式、テスター診断を行います。
すべての作業を終えたら室内清掃と洗車をして完了です。
ありがとうございました。
プジョー２０７の車検整備です。
エンジンオイル交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット施工します。
ファンベルトに亀裂ありで交換します。
上からオートテンショナーを伸縮固定して、下からアイドラーのダンパーを緩めながら外して交換します。
切れかかっているフォグランプバルブを左右同時交換です。
以前、ＡＢＳユニット修理をしましたがそちらは問題なさそうですね。
ありがとうございました。
車検で入庫のBMW X３（E８３）です。
エンジンオイル・フィルター交換と、ファンベルトに亀裂が入っているので交換します。
フロントブレーキパッドの残量が少なく警告灯も点灯しているので交換です。
その他、ボンネット及びリヤゲートのエンブレム交換、ナンバー灯バルブ交換などして完了です。
ありがとうございました。
お客様の車両で、スマートフォーフォーのショックアブソーバー交換です。
ダンパーが抜けてしまい走行時にフロントがふわふわと揺れるとの事でした、乗ってみると確かにふわふわでした。
まずはアッパーマウントにアクセスする為、ボンネットとワイパー間の黒いパネルを外します、エンジンルーム内のボルト２本を外して後ろにスライドさせれば簡単に外れます。
ナックルとの連結、スタビリンク、ブレーキホース等を切り離してアッパーマウントのナット３本を外せば抜けます。
サスやアッパーマウントを組み替えるのでスプリングコンプレッサーを使いバラしていきます。
この車の場合、アッパーマウントやカバーブーツなどの部品供給がすでに無く再利用するので慎重に外していきます。
外したアブソーバーは指２本で上下できるほどへたっていました。
組み付け後、試運転して異常がない事を確認して完了です、希少な車なので長く乗って頂きたいですね。
ありがとうございました。
車検でお預かりのアルファブレラにドライブレコーダー取付のご依頼を頂きました。
取り付ける製品は、価格、品質共に満足度の高いコムテック製です。
右ピラーカバーと足元のパネルカバーを外して配線を取り回し、ソケット変換を使ってＡＡＣ及びアースを接続します、これで配線も隠せてスッキリします。
もはやカーパーツとして欠かせない存在となったドラレコですね、かなり安価な海外製の物もありますが壊れやすいのが現状です（当店もいくつか試しましたが自信を持って勧められるものはありませんでした）
車検のお客様にはキャンペーン価格にて取り付けしておりますので、この機会にぜひご依頼くださいませ。
車検でお預かりのクラウンのO2センサー交換です。
エンジンチェックランプ点灯は車検に通りませんので修理します。
テスター診断はセンサー故障（Ｂ１Ｓ１）です、運転席側のエキマニ部分です。
部品はお客様が手配した社外部品です。
少し狭いですが上から交換可能です、この箇所のＯ2センサー故障が一番多いようですね。
交換後テスターリセットして試運転でも問題ありませんでした、車検を通して完了です。
ありがとうございました。
いつもユーカーズをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
１月１３日（日）は第３７回新春春日井マラソン開催に伴い
近隣道路が通行止めとなる為、営業時間をPM１２：００からとさせて頂きます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが予めご了承くださいませ。
ユーカーズ
お客様の車両でフロントバンパーにキズ多数の為交換です。
バンパーはお客様が中古で購入されたものでわりと優良品でした。
キズの多いものからキレイなバンパーに変わりました。
いざナンバーを付けようとしたらナンバーボルトがねじ切れた状態で付いていました、そのままでは抜けないのでナンバーベースを外して、ラスペネをたっぷりふりかけて裏からバイスグリップで外しました、ナンバーベースを元通りリベット止めして完了です。