アフターパーツ取付

注文販売のデリカD5にフリップダウンモニター取付他です。

 

 

 

 

 

タイロッドエンドブーツ・ロアアームボールジョイントブーツ交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアコンフィルター・ファンベルト交換

 

 

 

 

 

擦れたハンドルを優良中古品に交換

 

 

 

 

 

その他、ワイパーゴムや油脂類の交換などです、リコール未実施のものがあったので、ディーラーにて左右エアバック交換とファンベルトテンショナー交換を無償でしてもらいました、オートテンショナーに関しては張りが弱い気がしたので劣化していると思い部品注文までしていましたが返品しました、リコールが判明して良かったです、三菱ディーラーさんの対応はとても丁寧で良かったです。

いろいろあり少々時間掛かりましたがお待たせしましたようやく納車です。

 

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今日も愛知県は命の危険が伴うほどの暑さです。

こまめに休憩と水分補給してください。

さておき今日はマツダのアテンザの車検をいただきました。

ついでにキーレスの電池交換を依頼されたので写真に掲載しました。

精密ドライバーか小さなドライバー的なものがあればOKです。

 

マイナスドライバーでキーレスカバーのロックを外しこじると

写真のように簡単にキレースがバラせれます。

部品が細かいのでスイッチや基盤など落としたり無くさないように!

 

キーレスのボタン電池の大きさは番号があるので確認してください。

これだとCR1620が品番見たいです。

同じ品番の電池を用意して取り替えます。

 

後はもとに戻すだけです。

スイッチ類のゴムなどキッチリ挟まっていないと誤作動するので

組み終わったら動作確認してください。

簡単でしょう?

鍵のロックの反応が悪いときはキーレス自体の故障もありますが、

一番簡単な確認方法は電池交換です。

 

ただ自分では出来ないし、わからない、面倒だとかあると思います。

車検ついでにでも良いので何かあれば一緒に言って下さい。

自分が考えているより実は簡単に修理も思ったより

予算がかからなかったりすることもあるので

何でもご相談下さい。

 

ついでに事務所のエアコンの効きが悪いのでフィルター掃除!

 

 

 

 

車のエアコンフィルター交換もしないとこんな感じに汚れていますので

そんなに高価な部品ではないので定期的に交換をおすすめします。

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 この連休どうすごされましたか?

今日もそうですが、外や炎天下の中お仕事をしている方々

本当にお疲れ様です。

私も年齢のせいなのかこの暑さはさすがに

体調が悪くなり夏に風邪をひいてしまいました。

愛知県や東海地方の夏は毎年気温が高くなっている気がします。

(沖縄より気温が高い!名古屋の湿度の高い暑さと違い

沖縄はカラッとして涼しいのかな?)

気温が上がると車にとっても過酷な条件が多くなってきます。

水温、油温、エアコン、タイヤの空気圧、ベルト関係、センサー類など

そんな事で最近は故障や修理が増えています。

連休もそうですが、これから夏休みで子供や家族で遠方に

車で出かける方が多くなってきます。

特にお盆時期は渋滞で冷却系統には過酷な条件がそろいます。

ラジエターやコンデンサー、オイルクーラーなど冷却しないといけない

ものはバンパー前の風が当たるところ集まってます。

渋滞で冷却系が上手く働かなくなっても電動ファンが

フル回転で仕事をしてくれて冷却しています。

しかし、日頃点検やメンテナンスを怠った車だと

故障に気付かず遠方で故障して最悪止まってしまうと大変です。

念のため出かけるときはもう一度点検をお勧めします。

最近あったのが、この夏にスタッドレスタイヤを付けていたり、

古いバッテリーやオイル交換していなかったりと

事前に見つけて対処した案件がありました。

この中でも夏の炎天下のスタッドレスタイヤは危険でした。

スタッドレスタイヤはそもそも高温の路面には対応できません。

そして雨の時はブレーキも効きずらく、横縦にも滑って危険です。

そもそも寒冷地で性能を発揮する為にタイヤゴムが柔らかくなっています。

タイヤには溝の深さや空気圧以外にコンパウンドが重要です。

(コンパウンドとは=混合物・合成物)

簡単に言えば、タイヤはハードタイヤ、ミディアム、ソフトとあります。

レース用タイヤではないので一般の方にはなじみがないと思いますが、

固いタイヤは高い耐久性で溝が減りにくい反面、グリップ力が乏しい。

ソフトタイヤは転がり抵抗が大きくゴムが溶けやすく路面に張り付くほど

強力なグリップをします。そして雨は苦手です。

そして、ドライ時はタイヤの減りは大きいです。

その両方の良い所がミディアムタイヤです。

市販タイヤは分りにくいので、商業車用の荷物の重さに耐えれるタイヤ、

ミニバンやセダン用の燃費や走行時静かなタイヤ、

スポーツカー向けなどグリップにこだわったタイヤ

など簡単にわかるように販売しているメーカやお店が多いですよね。

タイヤも競技用にはSタイヤがあり、ハイ、ミデイアム、ソフト、

レインタイヤなどにも同じように硬さがあり

雨の多さによって更に種類があります。

そこまではこだわる必要はないのですが、

この炎天下でのスタッドレスはバーストする危険があり

本当に危険ですので必ず交換して下さい。

 

そんな事で、当社はでは、

他店で購入した車でも国産、輸入車、軽自動車、車種は問いませんので

診断機を使ってコンピューターなども含めて

一度点検をしてみてはいかがでしょうか?

点検自体は予約制にはなっていますので一度お問い合わせください。

お盆時期や連休は部品の供給がストップするので

急な修理に対応出来ないので早めにメンテナンステして損はないと思います。

代車も多数ご用意しておりますので時間がかかる事故修理にも対応可能です。

是非、お気軽にお電話、メールでも良いのでご相談ください。

プジョー207です!

(ブログ内容と写真は特に関係ありません!)

懐かしい看板!

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こんにちは!最近の猛暑はキツいですね~

それに伴ってエアコンのトラブルや点検の依頼が増えてます。

本日ご来店はプジョー207のお客様でエアコンの効きが悪いとの事です、コンプレッサーも作動していてガス漏れの痕跡はなさそうなのでガス補充させて頂きました。

当店オススメのWAKO’Sパワーエアコンプラスも添加します。

これが皆様に好評を頂いております、エアコンの効きに不満を感じている方は点検のついでにいかがですか?

国産・輸入車問わず、他店購入車でもエアコン点検は無料でさせて頂きます!

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日産オッティ ファンベルト鳴きでの入庫です。

一年前にベルト鳴きで亀裂だらけのファンベルトを交換したのですが最近になって同様に鳴きます。

ベルトの不良はちょっと考えにくいのでオートテンショナーを疑って見てみるとやはり弱っています、11万キロも走るとこういう事もありますね。

交換部品はオートテンショナー、アイドラー、ファンベルトです、アイドラーは手回しでゴロゴロ感があったので交換します、ファンベルトは結構擦れていたので念の為交換します。

交換後、試運転などでベルト鳴きが無い事を確認しました、追加依頼のオイル交換とタイヤ交換を済ませて完了です。

ありがとうございました。

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エアコンの効きが弱い気がする?と言う車検で入庫のアルファロメオ147にはパワーエアコンプラス施工。

 

 

 

 

続きまして車検で入庫のVWゴルフには車検毎で効果的なエコリフレッシュキット施工。

 

 

 

 

 

車に合わせて効果的な添加剤を選んでご提供させて頂いております、お気軽にご相談ください!

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納車整備中のFIATプントアバルト、ショックアブソーバーがスカスカなので交換します。

 

 

 

 

 

リヤはボルト脱着のみなので楽々です。

 

 

 

 

 

フロントもスタビやタイロッドエンドの脱着なしで行けるので比較的ラクですね。

 

 

 

 

 

前後共にビルシュタインのOEMアブソーバーに交換しました、元付いていたものは片手で押し込めるほどスカスカでした、試運転でもフワフワ感なく良好です。

納車までしばらくお待ちくださいませ。

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本日は車検ついでにクリーニング屋さんから

依頼があった件で工場を見させていただきました。

商業車のバン車にクリーニング屋さん用の専用ハンガーラックを

作ってほしいとの事で何が不便でどういったものが必要で

どうしたら良いのか一度現場で確認させていただきました。

上記の写真はクリーニング屋さん専用のハンガーです。

大量の服を一度に運ぶのでハンガーの形状に合わせた

特殊な形のハンガーラックです。

 

これらのハンガーラックをバン車の天井に設置してほしいとの事です。

ラック自体はお客さんの要望どうりに作れると考えています。

問題は100㌔ぐらいの服を掛けて車で移動するので

強度と取付位置だけです。

先ずは自社の自衛隊色のボンゴバンにサンプルを

作り取付して見たいと思います。

このように業種で特殊なものもあるので

ご要望があれば是非お気軽に御相談ください。

大体はやれば何とかなるものです。

私も勉強になりました!

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車検でお預かりのマツダボンゴバンのオーディオが故障しているとの事でオーディオ交換します。

使えれば良いとの事なので当店にストックしてあったプジョー純正のCDデッキを付けます。

 

 

 

 

 

マツダ用コネクターを買って、プジョー純正デッキの配線をギボシ加工して接続します。

ボンゴにプジョー純正CDデッキ・・・良いですね!

車検整備と検査を通して完了です、ありがとうございました。

 

 

 

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お客様の依頼で売約車両のシトロエンC3にナビ・バックカメラ・ドラレコを取り付けます。

 

 

 

 

 

2DINナビの取り付けも考えましたが取付キットの値段がナビを買えるくらいなのでヤメました、ポータブルタイプナビを多少のパネル加工をして市販の取付ステーで取り付けます。

 

 

 

 

 

ダッシュボード上に取り付けると前方視界が悪くなるから下の方に取り付けてほしいとの要望なので、純正CDデッキ下側を削り、ゴリラ用の別売りステータイプスタンドで取り付けます。

 

 

 

 

 

バックカメラ取付はリヤバンパーを半ずらしで取り付けます、ポータブルナビ用のカメラ接続ケーブルを用意してませんでした・・・

近隣のカー用品店に在庫が無かったのでアマゾンで注文したら翌日届きました、便利な時代です。

ドラレコはゼニスウインドウの邪魔にならないように左側に取り付けました。

もうじき納車です、ありがとうございました。

 

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