国産車故障修理

トヨタアイシスへドライブレコーダー取付けです。

 

 

 

 

 

ドラレコは、お客様持ち込みのもので前後カメラタイプです、変換ソケットを使って接続します。

思ったよりも画質が良くて驚きました。

 

 

 

 

 

リヤカメラの配線は蛇腹ホースを通して綺麗に納めます、別途ご依頼のオイル交換もして完了です。

ありがとうございました。

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トヨタヴォクシーの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

ファンベルトは亀裂が入り始めていたので交換しました。

 

 

 

 

 

スタビリンクロッドのジョイントブーツ破れは車検に通らないので交換です。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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日産ノートの異音修理です、エンジンルームからガタガタ音がする、エアコンをかけると異音がすると言った症状です。

見てみると電動ファンモーターのガタからくる異音でした、放っておくと最悪ファンがラジエターに当たってしまい破損してラジエターまで交換する羽目になるので早めの修理が良いですね。

以前にも同車種で電動ファンを交換しました、この車種の弱い部分なんでしょうね。

グリルやカバー類を外してからラジエターコアサポートの取付け部を外してずらしておきます。

バッテリーを外してCPUをずらした方がリザーブタンクを外しやすいのでそうしました、エアダクトを外したらシュラウドごと電動ファンを抜き取ります。

電動ファンは中古部品を手配しました、中古部品なので正直またいつ故障するか分かりませんが費用的な都合などで中古部品を使うのもアリです。

交換後に異音等無いか確認して完了です。

ありがとうございました。

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ダイハツハイゼットトラックの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換、エアエレメント交換。

 

 

 

 

 

ファンベルトは劣化してベルト鳴き有りなので交換、ワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

スパークプラグ交換、アイドリング不調と不完全燃焼による生ガス臭はこれが原因でした。

 

 

 

 

 

セルモーター交換です、セルモーターの回りがかなり弱いのでバッテリーかと思いましたが、バッテリーを新品にしても変わらずなのでセルモーター不良です。

 

 

 

 

 

セルモーター交換後は勢いよく回るようになりました、バッテリーはいつ交換したか分からないとの事なのでそのまま新品に交換しておきます。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのドアロック修理です。

助手席だけドアロックが効かなくなったと連絡を頂き修理預かりしました、現状は助手席だけロックレバーが動きません。

 

 

 

 

 

内張りを外してスピーカー→ガラス→レギュレーター付パネルの順に外していき、ロックレバーのワイヤーが動くかロック・アンロックを試すと微妙に動く程度です、アクチュエーター故障ですね。

 

 

 

 

 

アウターハンドルを外してドアロックアクチュエーターを取り外します、新品部品を元通り組み付けて動作確認をして完了です。

ありがとうございました。

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トヨタプリウスの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

スタビライザーリンクロッドはジョイント部のブーツが破れてグリスが漏れているので交換です。

前後ワイパーゴム交換、その他の整備をして完了です。

ありがとうございました。

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車検で入庫のトヨタダイナです。

 

 

 

 

 

キャビン(運転席、座席室のこと)が下りていてロックされているのにキャブチルト警告灯が点灯しています、スイッチを探しても見当たらなかったのですが付いていたっぽい箇所があり奥に配線も垂れ下がっていました。

 

 

 

 

 

早速、分解図を取り寄せて確認するとここに付いていたようなので部品を取り寄せて取付け、配線接続したら警告灯は消えました。

 

 

 

 

 

その他、エンジンオイル、フィルター、ワイパーゴム交換、ブレーキ調整等です。

大きなヒビが入っていたフロントガラスをガラス業者様に交換してもらい、フロントタイヤ交換をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ミツビシアイにリヤドラレコ取付けです。

 

 

 

 

 

お客様持ち込みのドラレコはユピテル製にオプションのアクセサリ電源コードです。

 

 

 

 

 

リヤゲートは樹脂パネルが無く、鉄板むき出しなので電源コードが丸見えなのが多少残念ですが、お客様には満足いただけました。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのエアコン修理です。

コンプレッサーのマグネットクラッチ不良でコンプレッサーごと交換になります。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤとサイドカバーを外してファンベルトを外します、ガスパイプ2本とコネクターを抜いたらコンプレッサー取付けボルト3本を抜いて本体を横から取り出します。

 

 

 

 

 

リビルトコンプレッサーを逆の手順で組み付けたら、真空引き、リークテスト、ガスチャージで完了です。

ありがとうございました。

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ご近所様からのご依頼で、トヨタプリウスの車検整備です。

 

 

 

 

 

乗っても次の車検までなので必要最低限でやってほしいとの事で、まずはオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

スタビリンクロッドのブーツ破れは車検に通らないので左右共に交換させて頂きました。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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