マツダ スクラムの車検整備です。
ファンベルト交換、昔に比べるとカバー類がいくつか付いているのでベルトにたどり着くまでが少々めんどいです。
ハイマウントストップランプ球が２ヵ所切れているので交換します、ゲート裏のサービスホールからツメを押しながら外します、４個すべて交換しておきます。
エンジンオイル・オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換、ブレーキ廻りなどは問題ありませんでした。
車検を通して完了です、ありがとうございました。
マツダ スクラム 車検整備
スズキ キャリィトラック 車検整備
スズキ キャリィトラックの車検整備です。
エンジンオイル・オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
あおりのロックレバーが破損して千切れそうで針金で留めてある状態なので交換します、部品は未塗装なので塗装してから取り付けます。
その他、スタッドレスタイヤへの交換などして完了です。
ありがとうございました。
ホンダ ゼストスパーク 車検整備
ホンダ ゼストスパークの車検整備です。
友人からの紹介でご夫婦２台の車検をご依頼頂きました、先日旦那様のお車を車検させて頂きました、ありがとうございます。
ファンベルトのヒビ割れが酷いので交換します、オイル交換は最近されているのでスルーです。
ワイパーゴム交換とヘッドライトの曇り取りで軽く磨き作業です、写真の左が施工前で右が施工後です、ヘッドライトコーティングする程でもない場合はこれくらいでも充分きれいになります、その他ブレーキランプバルブ交換などをして完了です。
ありがとうございました。
いすゞ エルフ 車検整備
いすゞ エルフ ユニック車の車検整備です。
エンジンオイル・オイルフィルター交換。
水温の上がりが悪くヒーターの効きが弱いのでサーモスタットを交換します、サーモスタットは２個使っているので両方交換します、外したサーモは半開き状態でパッキンもボロボロになっていました。
前回の車検時にマフラーから排気漏れしていてパテとバンドで補修した箇所が完全に折れてしまってました。
板厚が薄すぎて当店の溶接機では無理なので若園製作所へ持ち込み溶接修理してもらいました、毎度完璧な仕事をしてくれます。
マフラーブッシュも千切れそうなので交換しました、ブレーキ点検など問題なくその他ワイパーゴム交換などして完了です。
ありがとうございました。
ミツビシ ｅＫワゴン 車検整備
ミツビシｅＫワゴンの車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換にワイパーゴム交換。
ファンベルトは劣化しているので交換します。
タイロッドエンドブーツ破れは車検に通らないので左右共に交換します。
こちらのお客様は既存顧客様からのご紹介で必要最低限での車検を依頼されましたのでご要望に応じて整備メニューを提案させて頂きました。
ありがとうございました。
トヨタ ファンカーゴ 車検整備
トヨタファンカーゴの車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
スパークプラグは電極がずるずるになっていたので交換です。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ダイハツ ムーヴラテ 車検整備
ダイハツムーヴラテ車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換とワイパーゴム交換。
タイロッドエンドブーツ破れは車検に通らないので左右共に交換します。
ロワアームボールジョイントブーツ破れも車検に通らないので左右共に交換です。
左ドライブシャフトインナーブーツは破れてグリスが飛び散っていました、同じく車検に通らないので交換します。
価格と時短に優れたシスナータイプで交換です、さすがに年式が古くなっているのでゴムブーツ類の劣化が目立ちますね。
その他タイヤローテーションなど済ませて車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ニッサン オッティ 車検整備
ニッサンオッティの車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換とスパークプラグ交換。
ワイパーゴム交換のついでにアームとブレードがサビでみっともないのでつや消しブラック塗装、簡単にできますのでサビが気になってる方は声掛けてください！
スモールバルブ、ハイマウントストップバルブ交換にタイヤローテーション、リヤドラムブレーキ調整をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ミツビシ ミニキャブトラック 車検整備
ミニキャブトラックの車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
シートベルト警告灯が点かないのは車検に通らないのでバルブ交換します。
その他、タイヤローテーションやブレーキ調整をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
トヨタ クラウン ＧＲＳ１８０ セルモーター交換
エンジンが掛からなくなったクラウンがレッカー入庫しました。
プッシュスタートボタンを押してもセルモーターが回りません、バッテリーは問題ないのでセルモーターを疑います、エンジンルームからはセルモーターを叩けないのでジャッキアップして下からコンコンしてみると回ってエンジンが掛かりました。
早速セルモーターを取り寄せて交換して問題なく掛かるようになりました。
実はこの車は昨年末に同じくセルモーター不良でリビルト品に交換したのですが１年弱で故障してしまいました、安価なリビルト品だったのですが製品保証が３ヶ月なので保証は効きませんでした、部品が安いのはいいけどこういったリスクも考えておかなければいけませんね。
そもそもリビルト品がこれだけ早く故障するのは経験がありませんでした、今回はお客様に了承を頂いて少し高めの２年保証付きリビルト品にしました。
ありがとうございました。