国産車

以前プジョー308CCでお付き合いのあったお客様からレクサスISのヘッドライト交換を依頼され作業させてもらいました。

社外ヘッドライトはお客様の持ち込みで、シーケンシャルウインカータイプです。

 

 

 

 

 

フロントバンパーを外して、純正キセノンヘッドライトを外していきます、ちなみにバンパーは後期モデルのものに変更されていました。

 

 

 

 

 

社外ヘッドライトのバルブはハロゲンで暗いので、LEDバルブに変更してほしいとの事でベロフのH7LEDバルブにしました、純正ライトから光軸モーターとリテーナーを移植して組み付けていきます。

取付け後に点灯確認をして完了です、見た目も綺麗になりLEDバルブの明るさも充分です、流れるウインカーがかっこ良いですね。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのドアロック修理です。

助手席だけドアロックが効かなくなったと連絡を頂き修理預かりしました、現状は助手席だけロックレバーが動きません。

 

 

 

 

 

内張りを外してスピーカー→ガラス→レギュレーター付パネルの順に外していき、ロックレバーのワイヤーが動くかロック・アンロックを試すと微妙に動く程度です、アクチュエーター故障ですね。

 

 

 

 

 

アウターハンドルを外してドアロックアクチュエーターを取り外します、新品部品を元通り組み付けて動作確認をして完了です。

ありがとうございました。

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トヨタプリウスの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

スタビライザーリンクロッドはジョイント部のブーツが破れてグリスが漏れているので交換です。

前後ワイパーゴム交換、その他の整備をして完了です。

ありがとうございました。

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車検で入庫のトヨタダイナです。

 

 

 

 

 

キャビン(運転席、座席室のこと)が下りていてロックされているのにキャブチルト警告灯が点灯しています、スイッチを探しても見当たらなかったのですが付いていたっぽい箇所があり奥に配線も垂れ下がっていました。

 

 

 

 

 

早速、分解図を取り寄せて確認するとここに付いていたようなので部品を取り寄せて取付け、配線接続したら警告灯は消えました。

 

 

 

 

 

その他、エンジンオイル、フィルター、ワイパーゴム交換、ブレーキ調整等です。

大きなヒビが入っていたフロントガラスをガラス業者様に交換してもらい、フロントタイヤ交換をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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注文のスバル レヴォーグが届きましたよ~お楽しみに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ミツビシアイにリヤドラレコ取付けです。

 

 

 

 

 

お客様持ち込みのドラレコはユピテル製にオプションのアクセサリ電源コードです。

 

 

 

 

 

リヤゲートは樹脂パネルが無く、鉄板むき出しなので電源コードが丸見えなのが多少残念ですが、お客様には満足いただけました。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのエアコン修理です。

コンプレッサーのマグネットクラッチ不良でコンプレッサーごと交換になります。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤとサイドカバーを外してファンベルトを外します、ガスパイプ2本とコネクターを抜いたらコンプレッサー取付けボルト3本を抜いて本体を横から取り出します。

 

 

 

 

 

リビルトコンプレッサーを逆の手順で組み付けたら、真空引き、リークテスト、ガスチャージで完了です。

ありがとうございました。

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ご近所様からのご依頼で、トヨタプリウスの車検整備です。

 

 

 

 

 

乗っても次の車検までなので必要最低限でやってほしいとの事で、まずはオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

スタビリンクロッドのブーツ破れは車検に通らないので左右共に交換させて頂きました。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ご近所様からご依頼のトヨタマークXジオ(GGA10)のウォーターポンプ交換などです。

 

 

 

 

 

3.5リッターV6エンジンです、まずはエンジンオイル&オイルフィルターの交換をします。

 

 

 

 

 

ウォーターポンプの交換はエンジンマウントを外して行います、邪魔になりそうな台座なども外します、次にサーモスタット内蔵のハウジングパイプを外します。

 

 

 

 

 

先にファンベルトのアイドラーとオートテンショナーのプーリーを外しておきます、狭くて抜けないウォーターポンププーリーはボルトだけ外して遊ばせた状態でウォポン取付ボルトを外します、エンジンを少し持ち上げてウォポンを抜き取ります。

 

 

 

 

 

今回の交換部品はウォポン、ガスケット、サーモハウジングパイプのOリング2個、劣化したファンベルトです。

新品部品を組み付けたら、トヨタ用スーパークーラントを注入後にエンジンを始動して、エア抜きしながら漏れが無いか確認します、別途ご依頼のエアコンガスチャージは200g補充で完了です。

ありがとうございました。

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ダイハツハイゼットバンのバックドア交換です。

リヤゲートをぶつけてしまいガラスが割れてしまっています。

 

 

 

 

 

板金塗装をしてガラス交換までしていると高額になるので、今回は同色の中古ゲートを取り寄せて交換します。

 

 

 

 

 

ドアロックのキーシリンダーを入れ替えて、少し押されてしまっているゲートストライカーをスライディングハンマーで引っ張り出して、しっかり閉まる事を確認して完了です。

ありがとうございました。

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