輸入車・故障修理

アルファロメオ147の天井張り替えです。

 

 

 

 

 

シートに座ると内張りが頭に乗っかるくらい垂れちゃってます、サンバイザーやピラーカバー、アシストグリップなどを外してルーフライニングを取り出します。

 

 

 

 

 

取り外し中にどんどん剥がれてきてクッション材もボロボロと落ちてきました、あれ触るとネチャネチャして嫌なんですよね~

いつもお世話になっている内装屋さんに持ち込んで張替えをしてもらいました。

元通り取り付けて完了です、綺麗な天井は気持ち良いですね。

ありがとうございました。

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アルファロメオ159の修理などいろいろです。

 

 

 

 

 

まずはオイル交換、そして持ち込みのオーディオ&収納BOX取付け。

 

 

 

 

 

時代を感じるCD/MDデッキから最新のBluetoothオーディオへ交換、飛び出すホルダーにスマホをセットして使うみたいです、1DINサイズデッキにUSB電源付きの収納BOXを組み合わせます。

 

 

 

 

 

次は左ドアミラーが電動格納しなくなったので中古部品へと交換します、カバーが色違いなので組み替えて取付け、作動OKでした。

 

 

 

 

 

最後に運転席ドアウェザーから雨漏りするのでウェザー交換です、ゴムハンマーでポコポコはめていきます、新品はドアを閉めた時の密着感が違いますね。

ありがとうございました。

 

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ポロのお客様から冷却水警告灯が点灯すると連絡がありました、オーバーヒートはしていないとの事でしたので冷却水の量を見てもらうとかなり減っているのでエンジンの冷えた時に水を補充してからご来店頂きました。

 

 

 

 

 

見てみるとリザーブタンク周辺に冷却水が漏れています、漏れ箇所はタンクのリターンホースの差し込み口が折れてかけていました。

リザーブタンクを新品に交換して圧力テスターで他からの漏れが無いか確認して完了です。

ありがとうございました。

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エンジンが掛からなくなってしまったシトロエングランドC4ピカソがレッカー入庫しました。

原因はバッテリー寿命です、在庫がないので取り寄せとなりました。

 

 

 

 

 

エアダクトやカバー類を外してわりと奥にあるバッテリーを取り出します、腰痛持ちには辛い姿勢です(汗)

 

 

 

 

 

今回使用するバッテリーは、VARTAシルバーダイナミックE39ドイツ製です、取付後の発電チェックも問題ありませんでした。

ありがとうございました。

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プジョー308の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換にWAKOSエコリフレッシュキット添加。

こちらの車両はオイル漏れ、水漏れ等一通り修理しているので下廻りは綺麗なもんです。

 

 

 

 

 

ハイマウントストップバルブは4個中3個切れていたので全交換しておきました、エアコンの効きが気になるとの事でWAKOSパワーエアコン添加。

 

 

 

 

 

黄ばんだヘッドライトは研磨コーティングでリフレッシュします、黄ばみが酷いと車検のヘッドライト検査の光量で引っかかる事もあります。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ポルシェカイエンのテールランプのいくつかが点灯しないとの事でご来店です。

見てみると左右共にランプ内の1/4程度まで水が溜まっています。

 

 

 

 

 

水の侵入を対策しないと同じ事の繰り返しなので車を預かりました、テールランプを外して水を抜けるだけ抜いて天日干しします。

 

 

 

 

 

バルブホルダーを見ると端子が錆びて折れている箇所があるので中古部品を取り寄せて交換します、ランプ内が乾いたらレンズ合わせ面など水の侵入がありそうな箇所をコーキングして組み付けます。

作業後にしばらく水を掛けてみましたが大丈夫そうです。

ありがとうございました。

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BMWミニのテールレンズ点灯不良修理です、右テールのランプ類がすべて点灯しません。

 

 

 

 

 

原因はコネクター端子が焼けて接触不良を起こしていました、リペアキットが出ているのでコネクター交換します、バルブホルダー側も端子部分が焼けていたので同時交換します。

 

 

 

 

 

部品代はコネクターリペアキットとバルブホルダーで8千円程度ととても良心的です、コネクターを組み替えて点灯確認して完了です。

ありがとうございました。

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ネットを見てご来店頂きました新規のお客様です。

ルーテシアの修理依頼で、右のテールレンズが点いたり点かなかったりするとの事です。

 

 

 

 

 

バルブ切れでも無いようなのでコネクターを見てみると、写真では分かりにくいですが端子内部が焼けて接触不良を起こしていました、これ輸入車に多い症状ですよねコネクターの造りの問題でしょうか?バルブホルダー側は焼けていないのでコネクターのみ交換します。

部品を調べるとリペアキットが出ていますが、2万円程と思った以上に高額なのでお客様と相談のうえ中古パーツを使う事になりました。

 

 

 

 

 

はんだで付替えして絶縁したら、点灯確認して完了です、交換前はコネクター周辺を触るとランプが点いたり消えたりしていましたが、交換後はどれだけ触っても問題ありませんでした。

ありがとうございました。

 

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車検で入庫のプジョー308です、エアコンコンプレッサーから異音が出ているとの事で交換依頼です。

 

 

 

 

 

コンプレッサーはOリング付きの社外リビルト品を手配しました、お客様と相談のうえ今回はコンプレッサーのみの交換としました。

 

 

 

 

 

交換後に真空引き、リークテスト、ガスチャージをして完了です、異音はキレイに消えました。

 

 

 

 

 

ツメが折れてカパカパだったヒューズボックスカバーの取り換えとハイマウントストップバルブ交換など、その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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BMWX3のリヤゲートがゲートスイッチを押しても開かないとの事で修理依頼です。

リヤゲートに付いているスイッチを押しても『押してる感』がありません、キーレスでは開くので、ゲートのオープンスイッチ故障ですね。

 

 

 

 

 

初めは外側から交換できると思いましたがバックカメラが引っ掛かりダメでした、リヤゲートの内張りを外して内側からバックカメラを抜いてからスイッチを取り外します。

 

 

 

 

 

古いスイッチパネルは外す時に割れました、取り付けもスイッチだけ付けてから内側からカメラを付けます、作動確認して完了です。

ありがとうございました。

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