あけましておめでとうございます、本年もよろしくお願いいたします。
ユーカーズは昨日から営業いたしておりますが、連休中は部品の供給が止まっているので作業は少ないです。
年末にご相談頂いたアルファミトのヘッドライトウォッシャーカバーの修理とバッテリー交換です。
ミトで良くあるヘッドライトウォッシャーのカバー浮きです、フロントバンパーを外して作業しますが写真を撮り忘れたのでビフォーアフターとなってしまいました。
以前から少し弱いと気にされていたバッテリーも交換します、この車はバッテリーが弱くなるとアイドリングストップが効かなくなるので一つの目安にしても良いですね。
試運転でアイドリングストップが効く事を確認して完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ１４７のお客様から異音がするとの事で点検依頼を受けました。
走行時にリヤ廻りから異音がするとの事でした、試運転させてもらったらリヤからゴーっと異音がします、リフトアップしてタイヤを空転させると右側だけガリガリと嫌な音が鳴ります。
ハブベアリングの交換が必要ですね。
ブレーキキャリパー、ブラケット、ローターを外してからハブのセンターナットを外せばハブベアリングが抜けます、固着が酷い場合は専用工具を使います。
外したハブベアリング内部はサビが酷くグリスが茶色になっていました、新品部品を元通り組み付けて異音がしない事を確認して完了です。
試運転でも問題ありませんでした、ありがとうございました。
フォルクスワーゲンポロＧＴＩのサービスサポート定期点検整備です。
エンジンオイル（ワコーズプロステージＳ）、オイルフィルター交換にワコーズフォアビークルシナジー添加します。
エアコンフィルターは助手席足元のスライドロックカバーを外して交換します、結構汚れていました。
フロントワイパーブレード交換。
６ヶ月のオイル交換・定期点検・洗車・清掃に加え、１２ヶ月目のここまでの作業と定期点検、室内清掃、洗車がパッケージになっています、他店でご購入のお車でもサービスサポートに加入頂けますのでお気軽に申しつけください。
点検でも異常は無く、お客様も調子良く乗っているとの事でしたので良かったです。
ありがとうございました。
プジョー４０７ＳＷの修理と車検です。
アイドリング不調でエンジンチェックランプ点灯しているので修理しないと車検に通りません、テスターでみたところ３番６番シリンダーのミスファイアのコードが入っていました、定番のイグニッションコイル不良と思われます。
Ｖ６エンジンの奥バンク側のイグニッションコイルはインテークマニホールドを外さなければ交換できません、７本のビスとコネクター類、エアダクトを外してインマニ手前を持ち上げ右へスライドさせながら外します。
お客様と相談のうえ、奥バンク側の他のコイルが今後不良を起こすとめんどうなので奥バンク側は３本共交換、手前側は不良の１本のみ交換、スパークプラグは６本すべて交換する事になりました。
交換後はアイドリングも安定してチェックランプもリセット後は点灯する事はありませんでした。
エンジンオイル、フィルター交換、ブレーキランプバルブ交換の他にフューエルキャップ、フロントブレーキパッド、タイヤ４本交換して検査を通して完了です。
こちらのお客様は、最近近所にお引越ししてこられたそうでネットで当店を検索してもらいご依頼を頂いたご新規さんです、今後ともよろしくお願い致します。
ありがとうございました。
既存のお客様からの紹介でＶＷポロの修理を依頼されました。
アイドリング不調でエンジンチェックランプ点灯してます、テスターで見たところシリンダー１ミスファイアのエラーコードが入ってました。
アイドリング状態で１番のプラグコードを抜いて確認しようとしたところ、すでにパチパチ言っていて漏電しているのが分かりました。
プラグコードと走行距離的にそろそろなプラグもすべて交換します。
アイドリングも安定したので、テスターリセットして試運転をして完了です。
ありがとうございました。
当店ブログをご覧頂いたお客様から問い合わせがあり、ＢＭＷ Ｘ３のＬＥＤテールランプの不灯修理のご依頼です。
現物を見せて頂き修理できそうなのでお時間を頂いて修理します。
不灯箇所は左の外側です、テールランプを取り外してＬＥＤ基盤を取り出し修理しました。
修理できないとテールランプＡＳＳＹ交換となりかなり高額です、過去に何度も修理しましたが良く故障するんですよね、遠方のお客様でも部品郵送で修理承りますのでお気軽にお問い合わせください。
基盤修理後に単体で点灯検査、基盤を触ってみたりテールランプをゆすってみたりします、大丈夫そうです、車体に取り付け後の最終チェックも問題ありません。
ありがとうございました。
エンジンが掛からないベンツＢクラスが入庫しました。
セルモーターは廻るがエンジンが掛からず初爆もない、チェックランプ点灯は無くエラーコードも入っていない、フューエルポンプまで電源は入るが作動していません、ポンプ故障かな？
この車はフューエルタンクを降ろさないとポンプ脱着ができません、電源コネクターとホース４本を外してタンクを降ろします。
ミッションジャッキを使ってマフラーの遮熱板をかわしながらタンクを降ろします。
ポンプとパッキンを新品に交換して元通り組み付けます、無事にエンジン掛かりました、試運転と燃料漏れチェックして完了です。
外したポンプを分解してみましたがフィルターはわりと綺麗でした、モーターの寿命ですね。
ありがとうございました。
ベンツ Ｂ１８０（Ｗ２４５） の車検整備です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換に、ＷＡＫＯＳエコリフレッシュキット添加します。
ファンベルトに亀裂が入り始めているので交換しました。
スタッドレスタイヤの付替えもして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
フィアットプントのタイミングベルト交換です。
右フロントタイヤ、フェンダーライナーを外して作業します、ファンベルト、エアクリーナーＢＯＸ、エンジンマウントを外してからタイミングカバーを外します。
タイミングベルトの劣化はそれなりでした、タイベルツールを使いカムとクランクそれぞれ固定してからマークを付けてベルトを外します。
ウォーターポンプを外したら残ったガスケットを綺麗に剥がします（地味にめんどい💦）
新品のウォーターポンプに液体ガスケットを塗り組み付けます。
ベルトを掛けたらタイベルツールでテンショナーを張り固定します。
クランクを回転させてマークの位置確認をしたらカバーなどを元通り組み付けます、冷却水のエア抜きをしながら異音など無いか確認して完了です。
ありがとうございました。
シトロエンＣ３のマフラーハンガー修理です。
ネットで当店を知って頂いたお客様からの依頼で、マフラーが脱落してしまったので修理してほしいとの事です。
現状がこんな感じで、リヤマフラーを固定するバンド型ステーが錆びて千切れてしまっているので針金で吊って応急処置してある状態です。
このステーだけでの部品供給が無く、対策品となったマフラーごとの供給で６万円程度と高額なのでバンド型ステーを作成して修理します。
市販のステーをバンドの形状にして純正バンドからフック部分を切断し溶接で付け替えます、サビを落として防錆塗装をしたら取り付けて完了です。
ありがとうございました。