ガラスコーテイング

 

お決まりのアルファロメオのヘッドライトの黄ばみを

磨いていきます。綺麗になりました。

600、800、1000、1500、2000、ポリッシャーで約1時間ほどかかりました。

ここ20年前ぐらいからヘッドライトは樹脂製のヘッドライトに代わりました。

そして、ハロゲンランプから進化し、

HIDやLEDと明るいヘッドライトに代わってきました。

ただ、HIDライトは、明るい代わりに熱量もすごくなり

ヘッドライトの樹脂を痛めてしまう為

早い段階で黄ばんできます。

車検時にあまりにも光量がたりないと検査に受かりません。

結局は交換か磨きをしないと行けなくなります。

今のヘッドライトはかなり高価な部品で国産車の

LEDヘッドライトでも数十万します。

輸入車は更に倍の値段がかかる部品も多いので

丁重に扱うことをお勧めします。

 

以外に見た目以上に時間がかかる作業ですが、

一回施工しとくと1年2年は大丈夫です。

 

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こんばんわ!

最近は朝と夜は涼しくなってきました。

やっと過ごしやすい季節になりましたね。

皆さんはどうお過ごしでしょうか?

秋はヤッパリ美味い物が多いので食欲を抑えるのに必死です。

私自身太りやすいの食べ過ぎ飲み過ぎにきおつけています!

 

それでは、今回は少し前型のセレナの注文を

いただき販売した車についての報告です。

このセレナですが、外装が撃沈状態でした。

外装も内装も放置プレイ状態でした!

ワックス跡や水垢、小傷がビッシリ!

当然、外装は黒車なので磨きは必要でした。

磨きついでにガラスコーティングも

施工させていただきました。

年式的には仕方がないのですが、

ミニバンだとやはり洗車、ワックス、水垢とりなど

大きな車の手入れは正直大変で面倒ですよね。

自分の手で洗車や掃除など最近は

自分でやらない方が増えたのかも知れないですね。

それでも最悪は洗車機でも良いのです。

しかし、洗車機に入れる前に

汚れが綺麗に落ちてない状態で

洗車機でに入れてしまい

そして、液体のワックスを塗ってしまうと

水垢や汚れの上にワックスを乗せるような

状態になり年々汚れが蓄積されてきます。

洗車機なのにおかしな話ですが、

水垢を取ってある程度綺麗にしてから洗車機に

入れた方が良いのですが、ヤッパリ手洗いなど面倒ですよね。

特に黒い車はどうしても水垢や小傷、汚れが目立ちます。

何年か経つと、最後は何ともならなくなります。

(状態が思わしくなかったので施工前の写真はご勘弁!)

この写真は磨きとガラスコーテングの施工後ですが、

10年前の車でもキッチリ仕上げればここまで蘇ります。

鏡面仕上げです!

その為にはコーテイングどうこうより磨きが重要です。

正直、ミニバンなど大きな車の磨きは大変です。

なので時間は十分いただきました。

後は塗装の経年劣化もありますが、磨き上げると

塗装の状態は良かったので大変綺麗になりました。

後はついでにヘッドライトも磨き&コーテイングしときました!

(ヘッドライトだけ黄色いとカッコ悪いのでサービスです!)

 

他店で購入したお車や買換えを検討している方も

一度ご相談いただければ、修理はもちろんですが、

洗車、磨き、掃除などやれば何とかなるものです。

そして、わざわざ買換えせずとも

以外に安く済む事もあります。

ダメもとでも良いので一度

当社に相談してください!

このように多少古くなった車でも

外装もメンテすれば蘇ります。

コーテング時は磨きはもちろん日数がかかります。

後はコーテイング剤を塗ると

1日は乾燥させるために雨や洗車はNGです。

なので必ず車はおあずかりします。

その時は代車を無料でお貸ししていますのでご安心ください!

 

 

 

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事故修理でお預かりのトヨタプリウス、別途ご依頼のボディコーティング&タイヤパンク修理が終わりました。

塗装が黒でウォータースポットが目立っていたので磨きがいのある車両でした(汗)

 

 

 

 

コーティング施工に少し時間が掛かってしまい大変お待たせいたしました。

ありがとうございました。

国産・輸入車問わず、事故修理の保険対応も当店にお任せください。

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 この連休どうすごされましたか?

今日もそうですが、外や炎天下の中お仕事をしている方々

本当にお疲れ様です。

私も年齢のせいなのかこの暑さはさすがに

体調が悪くなり夏に風邪をひいてしまいました。

愛知県や東海地方の夏は毎年気温が高くなっている気がします。

(沖縄より気温が高い!名古屋の湿度の高い暑さと違い

沖縄はカラッとして涼しいのかな?)

気温が上がると車にとっても過酷な条件が多くなってきます。

水温、油温、エアコン、タイヤの空気圧、ベルト関係、センサー類など

そんな事で最近は故障や修理が増えています。

連休もそうですが、これから夏休みで子供や家族で遠方に

車で出かける方が多くなってきます。

特にお盆時期は渋滞で冷却系統には過酷な条件がそろいます。

ラジエターやコンデンサー、オイルクーラーなど冷却しないといけない

ものはバンパー前の風が当たるところ集まってます。

渋滞で冷却系が上手く働かなくなっても電動ファンが

フル回転で仕事をしてくれて冷却しています。

しかし、日頃点検やメンテナンスを怠った車だと

故障に気付かず遠方で故障して最悪止まってしまうと大変です。

念のため出かけるときはもう一度点検をお勧めします。

最近あったのが、この夏にスタッドレスタイヤを付けていたり、

古いバッテリーやオイル交換していなかったりと

事前に見つけて対処した案件がありました。

この中でも夏の炎天下のスタッドレスタイヤは危険でした。

スタッドレスタイヤはそもそも高温の路面には対応できません。

そして雨の時はブレーキも効きずらく、横縦にも滑って危険です。

そもそも寒冷地で性能を発揮する為にタイヤゴムが柔らかくなっています。

タイヤには溝の深さや空気圧以外にコンパウンドが重要です。

(コンパウンドとは=混合物・合成物)

簡単に言えば、タイヤはハードタイヤ、ミディアム、ソフトとあります。

レース用タイヤではないので一般の方にはなじみがないと思いますが、

固いタイヤは高い耐久性で溝が減りにくい反面、グリップ力が乏しい。

ソフトタイヤは転がり抵抗が大きくゴムが溶けやすく路面に張り付くほど

強力なグリップをします。そして雨は苦手です。

そして、ドライ時はタイヤの減りは大きいです。

その両方の良い所がミディアムタイヤです。

市販タイヤは分りにくいので、商業車用の荷物の重さに耐えれるタイヤ、

ミニバンやセダン用の燃費や走行時静かなタイヤ、

スポーツカー向けなどグリップにこだわったタイヤ

など簡単にわかるように販売しているメーカやお店が多いですよね。

タイヤも競技用にはSタイヤがあり、ハイ、ミデイアム、ソフト、

レインタイヤなどにも同じように硬さがあり

雨の多さによって更に種類があります。

そこまではこだわる必要はないのですが、

この炎天下でのスタッドレスはバーストする危険があり

本当に危険ですので必ず交換して下さい。

 

そんな事で、当社はでは、

他店で購入した車でも国産、輸入車、軽自動車、車種は問いませんので

診断機を使ってコンピューターなども含めて

一度点検をしてみてはいかがでしょうか?

点検自体は予約制にはなっていますので一度お問い合わせください。

お盆時期や連休は部品の供給がストップするので

急な修理に対応出来ないので早めにメンテナンステして損はないと思います。

代車も多数ご用意しておりますので時間がかかる事故修理にも対応可能です。

是非、お気軽にお電話、メールでも良いのでご相談ください。

プジョー207です!

(ブログ内容と写真は特に関係ありません!)

懐かしい看板!

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今日は天気が良く外で作業中!

納車前の仕上げでヘッドライトを磨きとコーティングしています。

下の写真は磨き前の写真です。

かなり黄ばんでいます。

これでは、夜ライトを点けても暗くなってしまいます。

Today the weather is good and working outside.

We polish and coat the headlight with a finishing car delivered.

The picture below is a picture before polishing.

I am pretty yellowed.

With this, even if you turn on the night light it will get dark.

耐水ペーパーで600番から2000番まで

順番にペーパ掛けしていきます。簡単ですね。

From water resistant paper 600 to 2000

I will paper in order. It’s simple.

最後はポリッシャーで磨きの液剤で更に小傷を消していきます。

Finally, polish with polishing liquid to further erase small scratches.

最後はガラスコーティング剤を塗ってふき取り終了です。

磨きだけだとすぐに黄ばんで来るので

必ずガラスコーテイングを塗っておきましょう。

気合のある方は最後まで手磨きで頑張って見て下さい。

ヘッドライトの状態にもよりますが、

これでも以外に大変で時間がかかりました。

ユーカーズブログを見て頂きありがとうございました。

明日も営業していますので一度遊びに来て見て下さい。

以上です。

At the end it is finished by wiping with a glass coating agent.

As it is only polishing, it will soon turn yellow

Always let’s paint a glass coating.

If you are fighting, please do your best by hand polishing until the end.

Depending on the state of the headlight,

Besides this, it took a lot of work and took time.

Thank you for seeing Yuka’s blog.

Since it is open tomorrow, please come and have a look and see.

that’s all.

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こちらはユーザー様の車両で、今回車検と同時にドアパンチされた左前後ドアの板金塗装&コーティング再施工の依頼を頂きました。

ドアパンチなどは泣き寝入りとなる事が多いですがこのお客様の場合、運良く相手が分かって保険修理対応となりました。

 

気を付けていても気づかぬうちに・・・なんてことが多いですよね。

細かなキズへこみでも気になる方は一度ご相談ください、意外と安価でなおる場合もありますので。

ブラックのボディカラーはホントにコーティング映えしますね!

ありがとうございました。

 

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本日、アルファロメオ147のガラスコーティングの施工完了しました。
10年前の車で、ソリッドの黒車です。
年式もありますが、黒車は磨きから苦労しますが、キッチリ磨きとコーティングで更に濃い黒に輝きが蘇ります。


新車販売からこの147は10年以上立っている車ですが、ボディーの輝きが蘇りました。
写真では中々伝わりにくですが、現車を見ていただければ喜んでいただけると思います。

今日は天気が悪いのでガラスコーティングの乾燥時間もあるので明日お渡しできます。
ありがとうございました。

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