新規のお客様からご依頼でＸ３のＬＥＤテール修理です、ブログを見てお問い合わせを頂き岐阜県からご来店です。
点灯不良になっているのは右のゲート側です、待ち作業なので早速取り外して修理していきます。
テールユニットから基板を外して修理します、点灯確認をしてから車に取り付けて再度確認して完了です。
当店ではよくやる修理ですが、修理ができる事も知らないユーザー様も多いようです、１００％治るわけではありませんがテールレンズごと交換する前にやってみる価値はあると思いますのでお気軽にお問い合わせください。
ありがとうございました。
ＢＭＷＸ５のオイル漏れ修理です、お客様からオイルが漏れて煙が出るのでと修理依頼を頂きました。
漏れ箇所はヘッドカバーからで、漏れたオイルがちょうどマフラーに垂れるので焼けて煙が出ています、結構漏れているのでこうなったら早急に修理が必要ですね。
エアクリーナーＢＯＸやダクト類、イグニッションコイル、各配線類にフューエルパイプを外してヘッドカバーを外します。
奥側が狭いのでヘッドカバーを抜き取る時に多少手間取りますが、なんとか外してパッキンを交換します、漏れ跡をきれいに清掃して組み付け後に漏れ等無いか確認して完了です。
ありがとうございました。
ミニクロスオーバーの冷却水漏れとオイル漏れ修理です。
冷却水漏れはサーモハウジング、オイル漏れはフィルターハウジングからとどちらも定番箇所ですね。
サーモハウジングを外していきます、同時交換はハーネスとデリバリーパイプです。
冷却水が滲み始めていたウォーターポンプも交換します、ミニはベルト廻りが狭いのが難点です。
作業途中にクランクシャフトのオイルシールからのオイル漏れとウォーターポンププーリーの劣化が見られた為、お客様に連絡し追加で部品交換しました。
オイルフィルターハウジングからのオイル漏れでマフラーにオイルが垂れるので焦げ臭いにおいがしていました、遮熱板やキャタライザーを外してフィルターハウジングにアクセスします。
タービンのオイルリターンパイプ等は交換済みとの事で現状漏れも無いので今回はハウジングパッキン交換に留めておくことに、パッキンはやはりパキパキ状態でした。
すべての作業後に冷却水エア抜きと試運転をして各漏れチェックしたら完了です。
ありがとうございました。
ヒーターが効かないので見てほしいとのミニクーパーＳはラジエター冷却水漏れが原因だったので即入庫となりました。
漏れ箇所は定番のサーモスタットハウジングからです、いつものようにミッションブロックに漏れた冷却水が溜まってます。
ウォーターポンプからも冷却水が滲んできているのでこちらも交換していきます、このミニはファンベルト廻りがとにかく狭いので手間取ります。
ヒビ割れしやすい樹脂製のウォーターポンプはアルミ製の物へ交換します。
プジョーやシトロエンと比べてウォーターポンプ交換はミニの方が手間ですが、サーモハウジング交換はミニの方がやりやすいですね。
交換後にエア抜き＆漏れチェックで完了です、ヒーターもきちんと効くようになりました。
ありがとうございました。
新規のお客様より修理依頼を頂きました、おなじみのＬＥＤテール基盤修理です。
待ち作業にて不良箇所の基盤修理をして点灯確認したら取付けします。
不良箇所は左のフェンダー側です、点灯不良のすべてが修理可能なわけでは無いですが、故障してしまうとテールライトごとでの部品供給しかなく高額な費用がかかりますので、基盤修理がオススメです。
遠方のお客様でも部品輸送で修理可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
ありがとうございました。
ＢＭＷＸ３のリヤゲートがゲートスイッチを押しても開かないとの事で修理依頼です。
リヤゲートに付いているスイッチを押しても『押してる感』がありません、キーレスでは開くので、ゲートのオープンスイッチ故障ですね。
初めは外側から交換できると思いましたがバックカメラが引っ掛かりダメでした、リヤゲートの内張りを外して内側からバックカメラを抜いてからスイッチを取り外します。
古いスイッチパネルは外す時に割れました、取り付けもスイッチだけ付けてから内側からカメラを付けます、作動確認して完了です。
ありがとうございました。
ネットからのお問い合わせ、新規のお客様です、例のごとくＬＥＤテール不灯修理です。
右の外側が切れてしまっています、早速取り外して基盤修理します。
基盤修理後に点灯チェックして、テール取付後にも確認します、良さそうですね。
同時に依頼されたメンテナンスも終えて完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のＢＭＷ Ｘ１です。
お客様ご指定の純正エンジンオイルにて交換です、オイルフィルターとドレンボルト＆パッキンも同時交換します。
バノスソレノイド取付部からオイル漏れがあるのでＯリングを交換します。
交換後に漏れ跡はキレイに清掃しておきます、他のオイル漏れ定番箇所のヘッドカバー、バキュームポンプ、フィルターハウジング、オイルパンなどに漏れはありませんでした。
その他、お客様の持ち込み部品等の交換をして、車検を通したら完了です。
ありがとうございました。
Ｘ３のテールレンズ修理です。
ホームページを見たと、以前からお問い合わせを頂いていた新規のお客様が昨日ご来店頂きました。
不良箇所は左の外側です、早速取り外して基盤を修理、点灯する事を確認して車体に組み付けます。
組み付け後にも点灯確認して完了です、ありがとうございました。
こちらの修理作業は１時間程度の待ち作業で可能です、遠方のお客様の場合には部品を郵送での修理も承っております。
一部修理不可な場合もございますのでご了承くださいませ、詳細はお気軽にお問い合わせください。
水温警告灯の点灯で入庫のミニクーパーＳです。
原因は冷却水漏れによるオーバーヒートでした、その状態で結構乗ってしまったとの事でしたのでエンジンの損傷など心配でしたが大丈夫そうでした。
冷却水漏れはサーモスタットハウジングからでした、少し前に別のお客様の車で同じ作業をしたばかりでした、良く漏れる箇所ですね。
ハウジングとデリバリーパイプを交換して漏れチェックとエア抜きで完了です。
あとエンジン始動時のガラガラ音があるので、タイミングチェーンテンショナーを交換する事に。
ヘッドカバーを外してＳＳＴでカムシャフトとクランクシャフトを固定してからテンショナーを外します。
外したテンショナーは新品と比べると明らかに弱くなっていました、テンショナーを交換して新品のヘッドカバーパッキンを付けて元通り組み付けます。
交換後に何度か試しましたがガラガラ音は鳴らなくなりました、良かったです。
ありがとうございました。