BMW

BMW118i(E87)の車検整備です。

 

 

 

 

 

オイルフィルターハウジングからのオイル漏れが酷くてエンジンブロックにオイルが溜まるほどなのでパッキン交換します、オイルとフィルターも交換するのであらかじめオイルを抜いておきます。

 

 

 

 

 

フィルターハウジングを取り外してカチカチになったパッキンを交換します、取付け面はキレイに清掃しておきます。

 

 

 

 

 

ハウジングパッキン交換後にフィルターを交換します、オススメのWAKOSエコリフレッシュキットを添加します。

その他、ETCの配線接触不良改善や左リヤフェンダーのキズ磨きをして完了です。

ありがとうございました。

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注文販売ミニクーパーS納車整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッド&パッドセンサー交換。

 

 

 

 

 

ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換。

タイヤローテーション、ドライブレコーダーは任意保険のオプションが届いてから取付させて頂きます。

車検を通して完了です、もうしばらくお待ちください。

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事故保険修理で入庫のBMWX5のサスアッパーマウント交換です。

板金修理が完了したので別途ご依頼のアッパーマウント交換をしていきます。

 

 

 

 

 

フロントのサポートブッシュがボロボロになって飛び散っています、早速サスペンションを外していきます。

 

 

 

 

 

サポートブッシュは完全に破損していてアッパーマウントのセンター部分も千切れ掛かっていました、今回交換するのはアッパーマウント、サポートブッシュ(上下)、バンプラバー、ロワスプリングパッドです。

 

 

 

 

 

新品部品に交換してサスペンションを車体に組み付けたら試運転で異音等無いか確認します。

車検も近かったのでついでにご依頼頂きました。

ありがとうございました。

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BMWMINIクーパーSの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換。

 

 

 

 

 

ファンベルト交換はタイヤとフェンダーライナーを外して行います、同型エンジンのプジョーなんかに比べるとSSTが必要だったりと少々手間ですね。

以前タイミングチェーン一式交換などの整備をしていて、それ以外の箇所も特に問題なさそうでした、その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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BMW 320dツーリング(F31)の車検整備です。

こちらのお客様はメンテナンスのほとんどをご自身でされる方なので、今回はオイル交換くらいのご依頼でした。

 

 

 

 

 

使用オイルは、お客様持ち込みのラブカオイル5リットルです、オイルフィルターも交換します。

点検時にEGRバルブからの冷却水漏れを発見しました、ホースからとかではなく本体からの漏れなので部品交換するしか無いようです、お客様曰く以前リコール作業にてEGRモジュール交換はしたもののバルブは対象外との事です、部品を調べましたが本国オーダーで更に新型コロナの影響で入荷予定は不明です、幸い漏れ自体はさほど酷くないので部品が手に入り次第ご自身で交換されるとの事でしたので、車検を通して返車させて頂きました。

ありがとうございました。

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注文のBMWミニクーパーSが届きましたよ~いつでも見に来てください。

 

 

 

 

 

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BMW MINI クーパーS(R56)車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル・フィルター交換にワイパーブレード一台分交換。

 

 

 

 

 

ファンベルトは劣化しているので交換、オートテンショナー戻しは加工した自作レンチで行います。

 

 

 

 

 

マーカーレンズの球切れはレンズをスライドさせながら外してバルブ交換します、無理にやるとレンズの爪が折れるので慎重に。

その他、スタッドレスへの交換など行って完了です。

ありがとうございました。

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BMW320iツーリングのオイル交換です。

ネットで当店を検索頂いてお問い合わせの新規ご来店でした。

 

 

 

 

 

エンジンオイル交換にWAKOSエンジンパワーシールド添加のご依頼でした。

今後ともよろしくお願い致します、ありがとうございました。

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当店ブログをご覧頂いたお客様から問い合わせがあり、BMW X3のLEDテールランプの不灯修理のご依頼です。

現物を見せて頂き修理できそうなのでお時間を頂いて修理します。

 

 

 

 

 

不灯箇所は左の外側です、テールランプを取り外してLED基盤を取り出し修理しました。

修理できないとテールランプASSY交換となりかなり高額です、過去に何度も修理しましたが良く故障するんですよね、遠方のお客様でも部品郵送で修理承りますのでお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

 

基盤修理後に単体で点灯検査、基盤を触ってみたりテールランプをゆすってみたりします、大丈夫そうです、車体に取り付け後の最終チェックも問題ありません。

ありがとうございました。

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BMW118ⅰのリヤショックアブソーバー交換です。

右のアブソーバーオイルがかなり漏れて下に垂れてきます、左はオイル漏れはありませんが同時交換します。

 

 

 

 

 

トランクルームの内張りをばらして上部固定ナットを外してから下部の固定ナットを外してアブソーバーを抜き取ります。

 

 

 

 

 

純正ビルシュタインは意外と安価です、外したアブソーバーはスカスカになっていました。

 

 

 

 

 

元通り組み付けたら試運転をして完了です、ありがとうございました。

 

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