お客様から連絡があり水温警告灯が点灯したとの事で、レッカーで入庫しました。
見てみるとサーモハウジング周辺にクーラントの漏れ跡があります、サーモハウジングから漏れているようです。
早速、サーモハウジングを取り寄せて交換していきます、サーモからウォーターポンプまでのデリバリーパイプもいずれ漏れを起こすので同時交換です。
部品交換後にエア抜きと漏れチェックで完了です、エンジンオイル漏れも多くなってきていますのでその事をお客様にお伝えし様子見してもらいます。
ありがとうございました。
ミニのお客様からドアミラーをぶつけて割れてしまったと連絡があり、運転に支障があるのですぐ預かりました。
カバーが脱落していてミラーも割れてしまっています、本体は一部割れなどありましたが電動格納とミラー角度調整は動くので再利用する事に。
中古部品など調べましたがＡＳＳＹでの販売のものしかないうえに色違いで高価なので、カバーは純正の色無し新品（現状付いているのは艶あり黒）ミラーは純正がこれまた高価なので社外新品を取り寄せました。
カバーは塗装するとそれなりに料金がかかるので、お客様と相談して社外の貼付けタイプのおしゃれカバーを左右とも装着する事に、柄はお客様の希望でユニオンジャック柄にしました。
社外貼付けカバーは造りが雑なのでピッタリと言う訳には行かず、グラインダーで削りながら合わせ何とか取付けできました。
ありがとうございました。
ＢＭＷ ＭＩＮＩ クーパーＳのドアミラー交換です。
左のドアミラーをぶつけてしまい完全にもげちゃってます、外れたミラーがドアに当たりキズも付いてしまってます。
新品部品はかなり高価なので中古部品での交換となりました、ドアのキズが付いてしまった部分も磨いておきました。
リヤワイパーはピンが折れて外れてしまっているのでブレード交換です。
ありがとうございました。
ＢＭＷ ミニクーパーＳ（Ｒ５６）のオイル漏れ修理です。
今回は、たまたま別件でお客様の所に立ち寄った際に駐車場を見るとけっこうなオイル漏れの形跡を発見してすぐ預かる事に、かなりの量が漏れていてオイル残量も少なくなっていました、多少の滲みなどは仕方ないですが油だまりができる程のものは早急に修理が必要です。
漏れ箇所はいつものオイルフィルターハウジングから、ラムダセンサー、遮熱板、キャタライザーを外していくとフィルターハウジングが現れます、いつもはタービンを外すとすっきりしてやりやすいので外しますが今回は外さずにやりました、時短にはなりますね。
交換するのはフィルターハウジングパッキン、オイルクーラーパッキン、いづれオイル漏れを起こすであろうリターンパイプとガスケット類、オイルホースのタービン側Oリング、キャタライザーガスケットです。
元通り組み付けて冷却水エア抜き、オイル漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
ＢＭＷミニの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換。
他の整備とタイヤ交換をして車検を通して完了です、いろいろ表示されてたサービスインターバルはリセットしておきました。
ありがとうございました。
注文販売ミニクーパーＳ納車整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換。
フロントブレーキパッド＆パッドセンサー交換。
ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換。
タイヤローテーション、ドライブレコーダーは任意保険のオプションが届いてから取付させて頂きます。
車検を通して完了です、もうしばらくお待ちください。
ＢＭＷＭＩＮＩクーパーＳの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換。
ファンベルト交換はタイヤとフェンダーライナーを外して行います、同型エンジンのプジョーなんかに比べるとＳＳＴが必要だったりと少々手間ですね。
以前タイミングチェーン一式交換などの整備をしていて、それ以外の箇所も特に問題なさそうでした、その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
注文のBMWミニクーパーSが届きましたよ～いつでも見に来てください。
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ミニクーパーＳのフューエルポンプ交換です。
先日、エンジンが掛からなくなりロードサービスを呼んだところ作業員の方がフューエルポンプをコンコンしたら掛かったそうです、またいつどこで不動になるか不安なので交換してほしいと依頼を受けました。
リヤシート座面を外した助手席後部側が燃料ポンプです、丸蓋を外したら見えます、砂埃が凄いのでエアでキレイに飛ばしてから作業します。
リングキャップを廻して、ホースとコネクタを外し本体を取り出します、新品部品を逆の手順で組み付けます、ガソリンの臭いをかぐと頭痛がしてしまう私は鼻ティッシュをしながら作業します。
組付け後に試運転して燃料漏れなど無いか確認、別途ご依頼のエンジンオイル交換をして完了です。
ありがとうございました。
ＢＭＷ ＭＩＮＩ クーパーＳ（Ｒ５６）車検整備です。
エンジンオイル・フィルター交換にワイパーブレード一台分交換。
ファンベルトは劣化しているので交換、オートテンショナー戻しは加工した自作レンチで行います。
マーカーレンズの球切れはレンズをスライドさせながら外してバルブ交換します、無理にやるとレンズの爪が折れるので慎重に。
その他、スタッドレスへの交換など行って完了です。
ありがとうございました。