NISSAN

セレナのお客様からタイヤ交換のついでにリヤのエアコンを見てほしいとのご依頼です。

エアコンを入れてもフロントは冷たい風が出るけどリヤは18°に設定しても温風がでるようです。

 

 

 

 

 

この車のリヤエアコンユニットはラゲッジルーム左側の内張り内にあります、温冷の切り替えをするエアミックスアクチュエーターがよく故障するらしいので内張りをめくって見てみます。

リヤエアコンの設定温度を変えてもモーターが動きません、試しにモーターを外してフラップを冷側にすると冷たい風が出てきました、部品を取り寄せてモーターを交換していきます。

 

 

 

 

 

モーターの交換はビス2本なのですぐです、交換後にモーターの作動を確認して完了です。

ありがとうございました。

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日産マーチの異音修理です、エアコンを入れて電動ファンが回ると大きな音が鳴ります、以前も修理したノートと同じ定番のファンモーターのガタですね。

 

 

 

 

 

バンパーやヘッドライトは外さずに作業していきます、バッテリーとラジエターリザーブタンクを外してラジエターアッパーホースはラジエター側だけ外して適当に固定しておきます。

 

 

 

 

 

ラジエターコアサポートをずらしてシュラウドごとファンモーターを抜き取ります。

純正部品はシュラウド一体の部品供給しかなく高価なので、今回は新品モーターのみの安価な社外OEM部品を手配してモーターだけ組替えました。

元通りに組み付けて異音が無い事を確認して完了です。

ありがとうございました。

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ニッサンクリッパーのエアコン修理です、入庫時にはエアコンが全く効いていない状態でした。

点検したところコンプレッサー不良でしたので、コンプレッサー、レシーバー、エキパンを交換します。

 

 

 

 

 

コンプレッサーは運転席下から取り外し、レシーバーはフロントバンパーを外して交換します。

 

 

 

 

 

助手席足元からエバポレーターを外してエキスパンションバルブを交換します、各Oリングは新品を使います。

 

 

 

 

 

汚れの酷いエバポレーターはキレイに水洗いします。

 

 

 

 

 

部品交換を終えたら、真空引き、リークテストを経てガスチャージで完了です。

きちんとエアコンが効くようになりました。

ありがとうございました。

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注文販売で納車前のNV350にナビとバックカメラを取付けします。

 

 

 

 

 

純正ラジオを取り外してフィルムアンテナ等の配線を廻していきます、この手の車はスペースに余裕もあるので取り回しが楽ですね。

 

 

 

 

 

リヤゲート内にバックカメラの配線を通します、カメラ位置を決めてリヤガーニッシュを取り外し配線を通す穴開けをします。

 

 

 

 

 

下取り車から外したあいおい損保のドライブレコーダーも付け替えます。

ナビの予算を抑えたいとのご要望で、型落ちの中古ナビにしましたが地図データは最新のものに更新してあるものを選びました、わりと安価に抑えられてご満足いただけました。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換にWAKOSエコリフレッシュキット添加。

フロントワイパーゴム交換。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ニッサンクリッパーの車検整備です。

エンジンオイル&フィルター交換。

WAKOSエコリフレッシュキット添加。

ワイパーゴム交換。

走行距離の少ない車両なので整備は少なめでした、

3月に入り陸運局も混雑し始めています、車検などのご依頼はお早目をオススメ致します。

ありがとうございました。

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注文でご購入頂いたマーチの納車整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換、ワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

エアコンフィルター交換は助手席足元のカバーを外して行います。

 

 

 

 

 

タイヤローテーション、ETC車載器取付け。

キーレス電池交換。

冷却水交換など、その他の整備をして新規車検登録をして納車です。

ありがとうございました。

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日産ノートの異音修理です、エンジンルームからガタガタ音がする、エアコンをかけると異音がすると言った症状です。

見てみると電動ファンモーターのガタからくる異音でした、放っておくと最悪ファンがラジエターに当たってしまい破損してラジエターまで交換する羽目になるので早めの修理が良いですね。

以前にも同車種で電動ファンを交換しました、この車種の弱い部分なんでしょうね。

グリルやカバー類を外してからラジエターコアサポートの取付け部を外してずらしておきます。

バッテリーを外してCPUをずらした方がリザーブタンクを外しやすいのでそうしました、エアダクトを外したらシュラウドごと電動ファンを抜き取ります。

電動ファンは中古部品を手配しました、中古部品なので正直またいつ故障するか分かりませんが費用的な都合などで中古部品を使うのもアリです。

交換後に異音等無いか確認して完了です。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのドアロック修理です。

助手席だけドアロックが効かなくなったと連絡を頂き修理預かりしました、現状は助手席だけロックレバーが動きません。

 

 

 

 

 

内張りを外してスピーカー→ガラス→レギュレーター付パネルの順に外していき、ロックレバーのワイヤーが動くかロック・アンロックを試すと微妙に動く程度です、アクチュエーター故障ですね。

 

 

 

 

 

アウターハンドルを外してドアロックアクチュエーターを取り外します、新品部品を元通り組み付けて動作確認をして完了です。

ありがとうございました。

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ニッサンセレナのエアコン修理です。

コンプレッサーのマグネットクラッチ不良でコンプレッサーごと交換になります。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤとサイドカバーを外してファンベルトを外します、ガスパイプ2本とコネクターを抜いたらコンプレッサー取付けボルト3本を抜いて本体を横から取り出します。

 

 

 

 

 

リビルトコンプレッサーを逆の手順で組み付けたら、真空引き、リークテスト、ガスチャージで完了です。

ありがとうございました。

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