輸入車車検修理

車検で入庫のシトロエンC3整備です。

始動時のガラガラ音が出ているので、タイミングチェーンテンショナーの交換を依頼されました。

 

 

 

 

 

エアダクトやエアクリーナーボックスを外していきます、チェーンテンショナーを抜くのにスロットルボディが邪魔になるので外してしまいます。

ヘッドカバーを外して、SSTでカムとクランクを固定したらチェーンテンショナーを外します、ヘッドカバーパッキンはオイル漏れし始めていたので交換出来て良しです。

 

 

 

 

 

チェーンテンショナーを交換したらSSTを外してヘッドカバーを組み付けます。

外したチェーンテンショナーは新品と比べると弱かったです、交換後はガラガラ音は出なくなりました。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換にWAKOSエコリフレッシュキット添加。

 

 

 

 

 

亀裂の入ったファンベルト交換とワイパーブレード一台分交換。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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アウディTTクーペの車検整備です、こちらは以前当店でアルファロメオ147をご購入頂いたお客様のご家族様の車両です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換にWAKOSエコリフレッシュキット添加です。

 

 

 

 

 

ワイパーブレード交換、お客様がウォッシャー液が漏れているようだと仰っていたので見てみると、ヘッドライトウォッシャー周辺から漏れています。

ウォッシャーノズルを引っ張り出してみると左右共にノズルから漏れています。

 

 

 

 

 

ノズル交換が必要ですがお客様と相談したところ、そもそも必要性を感じないので漏れが止まれば使えなくても良いとの事でホースを切り離し適当に栓をしておきました。

言われて見れば、ヘッドライトウォッシャーがあって良かった事ってあるんですかね?

 

 

 

 

 

右のフロントスモールバルブが球切れしているのでお客様持ち込みのLEDバルブに左右とも交換します、ヘッドライトを外しての交換です。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ボルボ C30のタイミングベルト交換一式です。

 

 

 

 

 

先にアンダーカバー、右フロントタイヤ、フェンダーライナーを外して冷却水を抜いておきます、

ラジエターリザーブタンクとエンジンマウントを外してタイミングカバーを外します、ベルトはそれなりのひび具合でした。

 

 

 

 

 

ファンベルトとのちのち邪魔になるオートテンショナーを外しておきます、クランクプーリーを外したらクランクギアとカムギアの合いマークをそれぞれ合わせておきます。

 

 

 

 

 

カムギアの合いマークの相手側はトップカバーの内側に切り欠きがありました、合いマークがある事自体が輸入車にしては親切ですね。

ギア固定とマーキングをしたら、タイミングベルトを外してウォーターポンプを交換します。

 

 

 

 

 

ベルト、ウォーターポンプ、アイドラー、テンショナー、各種ボルトを新品交換します、余談ですがウォーターポンプの新品ボルトに塗ってあるねじ止め剤の量が多いのか締め付けが異常に硬くて心配になる程でした、少し剥がしても良いくらいかな?

テンショナーで張り調整をしてクランク2回転でマーク確認したら元通り組み付けていきます。

冷却水エア抜きと漏れが無いか確認をして完了です、ステッカーはトップカバーに貼っておきました。

ありがとうございました。

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VWルポコスタの車検整備です。

 

 

 

 

 

亀裂の入ったファンベルトを交換します。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッドは残量2mm程度なので交換します。

エンジンオイル&フィルター交換。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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アルファロメオ147の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換、ラジエター冷却水はワコーズパワークーラントに交換です。

 

 

 

 

 

ドライブシャフトのインナーブーツがパックリ破れているので交換します、アッパーアーム、スタビ、キャリパー、アブソーバー下部を切り離せばシャフトは外せます。

 

 

 

 

 

スナップリングを外してベアリングを抜いてブーツ交換します、元通り組み付けていきます。

 

 

 

 

 

運転席パワーウインドウが故障しているのでレギュレター交換します、社外品のモーター付レギュレターは比較的安価です、ガラスホールブッシュは新品に交換します。

 

 

 

 

 

パワーウインドウのスイッチ部分がプラプラになってしまい助手席側がうまく開かないので交換します、ASSY交換はコーディングしないとオドメーターが点滅してしまうのでスイッチ部分だけを当店部品取り車から拝借して交換します。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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アルファロメオ147の車検整備です。

エンジンオイル&オイルフィルター交換。

フロントブレーキパッドは残量2mm程度でしたので交換します。

ブーレーキパッドは面取りして取付けします。

その他機関良好でした、こまめに消耗品など交換されているようです、車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ボルボC30の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

ラジエター冷却水はかなり汚れていました、使用するのはワコーズパワークーラント。

 

 

 

 

 

スパークプラグはインテークマニホールドを外して交換します。

 

 

 

 

 

5気筒なので5本交換です、かなりヘタってました、インマニ外したついでにスロットルボディ清掃もしておきました。

 

 

 

 

 

リヤウインカーのバルブがハゲてしまいクリアになっていると車検に通りませんので左右ともバルブ交換します。

タイミングベルト交換は、部品の関係で後日預かりで行う事にしました。

ありがとうございました。

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プジョー308の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット添加です。

 

 

 

 

 

ハイマウントストップランプのバルブはT10バルブが4連です、切れていたのは一ヵ所ですが他もいずれ切れるので全部交換しておきます。

ナンバー灯やブレーキランプのバルブも切れていたので交換します、その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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車検で入庫のアルファ147は以前からフロントバンパーをぶつけてしまったので修理したいとご相談を頂いていたので車検ついでに当店の部品取り車のバンパーと交換しました。

 

 

 

 

 

一見グリルあたりの損傷程度ですがバンパーを外すと、バンパーホースメントが押されてACコンデンサに少し刺さってましたがガス漏れは無かったのでそのまま行きます、あと左右のヘッドライト取り付け部分が一ヵ所ずつ折れていました。

 

 

 

 

 

バンパーホースメントをスライディングハンマーで引っ張り出して、ヘッドライトの角度が戻ったら取り付け部分は樹脂硬化ボンドで接着します、これでライトの光軸検査も問題なく通ります。

取り付けたバンパーはTIのものなのでヘッドライトウォッシャー付きですが今となっては飾りですね(笑)

たまたま部品取り車が同色だったので安価に修理する事ができました、車検整備をして検査を通して完了です。

ありがとうございました。

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事故保険修理で入庫のBMWX5のサスアッパーマウント交換です。

板金修理が完了したので別途ご依頼のアッパーマウント交換をしていきます。

 

 

 

 

 

フロントのサポートブッシュがボロボロになって飛び散っています、早速サスペンションを外していきます。

 

 

 

 

 

サポートブッシュは完全に破損していてアッパーマウントのセンター部分も千切れ掛かっていました、今回交換するのはアッパーマウント、サポートブッシュ(上下)、バンプラバー、ロワスプリングパッドです。

 

 

 

 

 

新品部品に交換してサスペンションを車体に組み付けたら試運転で異音等無いか確認します。

車検も近かったのでついでにご依頼頂きました。

ありがとうございました。

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