オイル交換でご来店頂きましたアルファ１４７です、こちらのお客様は当店で購入して頂いた車ではないのですが、
以前、輸入車のメンテナンスができる店をネットで調べて来てもらって以降のお付き合いです。
なめかかったドレンボルトも同時交換です、ありがとうございました。
他店でご購入のお車でも車検や整備などお気軽にご依頼ください！
アルファロメオ１４７ オイル交換
アルファ１４７ ワイパーリンク交換
車検で入庫のアルファ１４７、フロントワイパーがうまく可動しません、
これでは車検が通らないので修理します。
ワイパーアームとカバーを外せば見えてきます。
ワイパーリンクの樹脂部分がポッキリ折れています、現物修理も可能ですがだいたいあとで折れてしまうので予算の都合もあり中古部品に交換します（中古でもけっこういい値段・・・）
アルファ１４７ではあるあるな修理ですね、中古部品の在庫は少なめでした。
アルファ１４７ E/ｇオイルドレンボルト
車検で入庫のアルファ１４７、E/gオイル交換をしますが、前回オイル交換した時にドレンボルトがナメかかっていた（良くナメます）ので部品取り寄せしていました。
いざ外そうとラチェットを回すとズルっと嫌な感覚・・・
完全にナメてしまいました、バイスグリップで回すも外形が丸なのでうまくいかず、いろいろ試して最終的に不要なヘックスソケットをサンダーで削りそれを叩き込んでようやく外れました。
元々はトルクスＴ５０ですが写真のように穴が完全に丸くなっています、プジョーとかみたいに外周も六角であれば外せますが丸なので厄介です。
新品部品はヘックス８mmになっていました、これなら多少はナメにくいでしょうけど外周は丸のままです・・・
05ｙ ＴＪラングラー ＡＴシフトレバー交換
ユーザー様の車両でシフトが(Ｐ)と(１)に入らなくなってしまったと連絡を受けて修理です。
以前、シフトワイヤーの脱落で走行不能となりワイヤーの交換をしたので次は何かな？と思ったら、原因はシフトレバー内部の樹脂製のアームが折れてしまった事によるものでした、樹脂パーツだけの部品供給がないのでＡＳＳＹ交換です。
シフト廻りを分解してワイヤー類を外したら１０ｍｍボルト４本外してＡＳＳＹ交換するだけです。
写真の白い数珠のようなものが今回破損した部分です、本来はシフトの筒の中にあり引っ張っても抜けないものです。
ワイヤー脱落とシフト内部破損はＴＪラングラーではあるあるみたいです。部品代も思ったより安価で修理できました、ありがとうございました。
ＶＷゴルフⅥ 車検＆板金塗装・コーティング再施工
こちらはユーザー様の車両で、今回車検と同時にドアパンチされた左前後ドアの板金塗装＆コーティング再施工の依頼を頂きました。
ドアパンチなどは泣き寝入りとなる事が多いですがこのお客様の場合、運良く相手が分かって保険修理対応となりました。
気を付けていても気づかぬうちに・・・なんてことが多いですよね。
細かなキズへこみでも気になる方は一度ご相談ください、意外と安価でなおる場合もありますので。
ブラックのボディカラーはホントにコーティング映えしますね！
ありがとうございました。
プジョー３０８ オイルフィルターハウジングパッキン交換
ユーザー様の車両でオイル漏れ修理です。
漏れ箇所はオイルフィルターハウジングのパッキンから結構な漏れがありました。
手順はタービンのオイルリターンパイプ交換と同じです、ついでにリターンパイプなども交換していきます。
フィルターハウジングかリターンパイプのどちらかから漏れた時に両方やるのがベストです。
プジョー３０８ではよくある修理例でした、ありがとうございました。
プジョー３０８ サーモスタットハウジング交換
ユーザー様の車両で冷却水漏れの為、サーモスタットハウジング交換です。
エアダクト、バッテリー廻りを外してサーモハウジングへアクセスします。
サーモスタットの故障でエアコンの冷風が出ない不良での交換が多いですが今回は漏れです。
オイルストーンで取付面の面出しをきちんとします。
年式によって水温センサーの位置が変わっていて配線の取り回し変更が必要です。
ヒーターホースを外す時にハウジング側のパイプがパリパリと割れました、だいぶ劣化していたみたいです。
交換後エア抜き＆漏れ確認をして完了です、ありがとうございました。
プジョー２０６ ＡＴソレノイドバルブ交換
ソレイノバルブ交換ユーザー様の車両でオートマ変速不良のプジョー２０６です。
症状から見るとＡＴ本体に問題はなさそうなのでソレノイドバルブ交換で症状改善を試みます。
エアクリーナー廻りを外せばわりと作業しやすいです。
オイルパンを外してバルブボディを取り外します。
バルブボディも清掃しておきます、ソレノイドバルブを交換後元に戻します。
ＡＴＦはＷＡＫＯ’ＳハイパーＳを使用します、適正量を注入後に試運転で症状が改善された事を確認して完了です。
抜いたオイルはご覧のような状態でした、ソレノイド交換で治って良かったです、ありがとうございました。
プジョー２０７ ヘッドカバーパッキン等交換
ユーザー様の車両でヘッドカバーからのオイル漏れ修理とイグニッションコイル＆プラグ交換を待ち作業です。
エアクリーナーダクトやイグニッションコイル、補器類を外し
ヘッドカバーパッキンを交換していきます。
ヘッドカバー組付け後、プラグ、イグニッションコイルを交換して
試運転、漏れ確認で完了です
待ち作業でも焦らず丁寧な作業を心がけております、ありがとうございました。
ＶＷゴルフⅥ冷却水漏れ修理
Ｈ２２ フォルクスワーゲン ゴルフⅥ ユーザー様の車両で冷却水漏れ修理です。
漏れ箇所はタービン冷却用のデリバリパイプＯリングです。
これを交換する為にエキマニの一部の脱着が必要です。
部品代はたいした事は無いのに交換工賃が掛かってしまうパターンです。
早めの交換で大事に至ることはありませんでしたので良かったです。
ありがとうございました。