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ボルボC30のファンベルト交換です。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤとフェンダーライナーを外して交換していきます、ベルトは2本使いで両方ともかなり亀裂だらけになっていました。

 

 

 

 

 

2本ともオートテンショナーを戻して交換するタイプなので比較的簡単に交換できます。

交換後にエンジンを掛けて取付状態を確認して完了です、ありがとうございました。

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保険代理店様からご紹介いただいたお客様のスズキパレット車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル交換、ワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

タイロッドエンドブーツの破れは車検に通らないのでブーツ交換します。

 

 

 

 

 

同じく車検に通らないロワアームボールジョイントブーツの破れもブーツを交換。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッドは残2mm以下なので交換しました。

 

 

 

 

 

ラジエターリザーブタンクにひび割れがあり冷却水が漏れていたので交換、持ち込みのドライブレコーダー取付け。

 

 

 

 

 

左のドアミラーウインカーが点灯しないので見てみるとコネクターが抜いてありました、挿してみるとウインカーは点灯するが電動格納のモーターが作動しっぱなしになりうるさいです、格納モーターが動き続けてしまったので他店で取り敢えずコネクターを抜いてもらったとの事、そこでウインカーやミラーの角度調整は生かせるよう格納モーターの配線だけを切断して対処しました。

あとはその他の整備をして車検を通して完了です、ありがとうございました。

 

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お客様のプジョー308が走行中にラジエター冷却水が大量に漏れて蒸気があがり走行不能となりレッカー入庫しました。

 

 

 

 

 

漏れの原因はラジエターアッパータンクに20cmほどの亀裂が入ったためでした。

ラジエター本体と上下ホース、リターンパイプに加え、今後同様の漏れが懸念されるウォーターポンプとデリバリーパイプも同時交換します。

 

 

 

 

 

ラジエターを外す為にフロントバンパーを外します、ラジエターを交換したらホース取付前にウォーターポンプの交換をすすめます。

 

 

 

 

 

ファンベルト、フリクションローラー、ウォポンプーリー、ウォポン本体の順に外していきます、ウォポンが外れた状態でウォポンからサーモハウジングへのデリバリーパイプも交換します。

 

 

 

 

 

デリバリーパイプも劣化して割れて漏れを起こす箇所なので同時交換が望ましいです、案の定今回も外す時に簡単に割れてしまいました、デリバリーパイプはウォポンが外れた状態の方が作業しやすいです。

デリバリーパイプを外すにはサーモハウジングの脱着が必要です、この車は以前サーモハウジングを交換しているので今回は脱着のみです、パイプを交換したらウォポンを組み付けていきます。

 

 

 

 

 

ついで作業で割れたアンダーカバーとカバー留め具がもげてしまったフェンダーライナーも交換依頼を受けました。

交換作業後、エア抜きと各所の漏れ確認をして完了です、ありがとうございました。

 

 

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ニッサン セレナの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル交換にワイパーゴム一台分交換。

 

 

 

 

 

ファンベルトは亀裂が入っているので交換します、フェンダーライナーをずらして狭いスペースに工具を入れてテンショナーを戻しながら交換します。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッドは残量2mm程度まで減っているので交換です。

その他の整備をして車検を通して完了です、ありがとうございました。

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ニッサンモコの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換、千切れたワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

パックリ破れたドライブシャフトブーツは車検に通らないので交換します、交換費用を抑えられるうえにお手軽なシスナータイプのブーツです、昔に比べれば耐久性も問題ありません。

 

 

 

 

 

タイロッドエンドブーツが破れてグリスが漏れているのでこちらもブーツ交換します。

その他の整備をして車検を通して完了です、ありがとうございました。

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ガラスフィルム施工で入庫のトヨタアルファードへドライブレコーダー取付けます。

 

 

 

 

 

ピラーカバーとグローブボックスを取り外し、シフトノブを抜いてからセンターパネルを外します。

電源はシフト横のシガーソケット電源から取りました。

 

 

 

 

 

ドラレコはユピテルWD310にソケット変換を使って取り付けます、動作確認して完了です。

ありがとうございました。

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トヨタウィッシュ車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル交換、ワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッドは残量も少なくブレーキ鳴きも出ていたので交換します。

その他、サイドブレーキ(フットレバータイプ)が掛からないとの事で点検、グリスアップでロックレバーの動きが良くなり掛かるようになったので取り敢えず様子見です。

注文販売から2年、特に故障もなく調子良さそうで良かったです、ありがとうございました。

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注文販売のフィアット500の整備等です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換にワイパーブレード一台分交換。

 

 

 

 

 

エアコンフィルターは運転席足元のカバーを外して交換します。

 

 

 

 

 

お客様持ち込みのDIXCELの低ダストブレーキパッドに交換します。

 

 

 

 

 

現在ついているポータブルナビを外してお客様持ち込みのナビケーブルと純正オーディオ用AUX入力ケーブルを取り付けます。

 

 

 

 

 

ご用意頂いたケーブルは純正ボッシュ製デッキ用のケーブルです、純正の20ピンコネクタと差し替えるだけです、ナビケーブルの取り廻しの為にあれこれ外してますが、それほど手間ではありません。

あとは新規車検登録をして、いよいよ納車です、もうしばらくお待ちくださいませ。

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昨日、当店のお客様で個人的な先輩でもあるオーナーのつけ麺屋さんに行ってきました。

お店は小牧市の『つけ麺まぜそば専門店えじまん』です、数年前に惜しまれながら閉店したものの、この度復活オープンすると聞いていたので楽しみにしていました。

(店舗写真は新規オープン前のものです)

開店時間の11時過ぎに到着するも早くも行列が・・・以前からのファンの方が大半のようでした。

私が注文したのは、エビ辛つけ麺全部乗せです、以前と変わらずとっても美味しかったです、締めの無料ごはんのおじやも美味しくて満足でした、次はとり塩つけ麺やまぜそばも食べたいですね。

興味のある方は行ってみて下さい。

#えじまん #つけ麺 #小牧市おいしいつけ麺 #えじまん復活 #エビ辛つけ麺 #まぜそば

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友人のレッカー車のオイル漏れ修理です。

 

 

 

 

 

ヘッドカバーパッキンの劣化によるオイル漏れです、エンジンブロックがオイルまみれになる程漏れています。

 

 

 

 

 

カバーを外して当たり面を綺麗に清掃してパッキンとシーリングワッシャー4枚を交換します、パッキンはカチカチになっていました。

他からもオイル漏れがあるようですがとりあえず一番酷い箇所を治して様子見になりました。

ありがとうございました。

 

 

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