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ルノーカングーのセルモーター交換です。

先日、エアコンガス補充でご来店いただいた時にセルモーターの作動がおかしい事に気づいて交換の提案をさせて頂いたカングーです。

 

 

 

 

 

症状としてはセルの回りがゆっくりで酷い時は何度かキーを回さないとエンジンが掛かりません、バッテリーが弱い時の症状に似ていますがバッテリーは問題ありません、このままでは遅かれ早かれ不動になってしまうので早期交換です。

 

 

 

 

 

セルモーターの取付けボルトはミッション側から3本止めで、上から2本、下から1本外しますがスペースがかなり狭いのでバッテリーベースとシフトケーブルくらいは外した方がやりやすいです。

 

 

 

 

 

部品はリビルト品で交換後は元気よく回りました、続いて左ドアミラーの修理です、ミラー部分がゆるゆるで動いてしまい電動角度調整も効きません。

 

 

 

 

 

分解してみるとモーターとミラーの連結部分がすべて折れてしまっています、良く外れなかったなと言った感じです。

なるべく安価に修理したいとの事なのでなので、当店の部品取り車のアルファ147からモーターユニットを拝借しました、メーカーは違えど使用部品は同じなので問題なく作動しました。

ありがとうございました。

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プジョー308の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット添加です。

 

 

 

 

 

ハイマウントストップランプのバルブはT10バルブが4連です、切れていたのは一ヵ所ですが他もいずれ切れるので全部交換しておきます。

ナンバー灯やブレーキランプのバルブも切れていたので交換します、その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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シトロエン DS3カブリオの修理一式です、新規のお客様でホームページを見て修理依頼を頂きました、ありがとうございます!

まずは、エンジンを掛けてしばらくするとエアコンが効かなくなる症状です、水温が安定したあたりでコンプレッサー電源がカットされます、おなじみのサーモスタット故障ですね。

 

 

 

 

 

冷却水を抜いてバッテリーやエアダクト類を外していきます、水温センサーから多少の冷却水漏れがありました、少しずつ減っていくとお客様が仰っていたのはこれが原因ですかね?

 

 

 

 

 

サーモスタットと連結パイプを外します、サーモスタット~ウォーターポンプ間の連結パイプはいづれ水漏れを起こすので同時交換が望ましいです。

 

 

 

 

 

車体側のコネクターが4ピンの場合、変換コネクターが別途必要となりますので事前に確認が必要です、使用した冷却水はワコーズパワークーラントです。

 

 

 

 

 

続いてオイル漏れ修理です、ヘッドカバーとタイミングチェーンテンショナーのパッキンからのオイル漏れです、チェーンテンショナーは対策品になっています、たまにエンジンスタート時のガラガラ音もあるとの事なので解消されると良いですけどね。

交換作業後に試運転でエアコンが効く事と冷却水漏れ、オイル漏れが無いか確認して完了です。

ありがとうございました。

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アルファロメオ147のサービスサポート実施です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換にワコーズフォアビークルシナジー添加。

 

 

 

 

 

エアコンフィルターは助手席足元のカバーを外して交換します、わりと汚れていました。

ワイパーブレード交換、その他メンテナンスをして室内清掃、洗車で完了です。

今回、点検依頼のあった右リヤシートベルトは巻き取り不良の故障で要交換となりました、中古部品を手配して後日交換予定です。

ありがとうございました。

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ホンダフリードのサービスサポートです。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換、WAKOSフォアビークルシナジー添加。

 

 

 

 

 

エアコンフィルターはグローブボックス奥のカバーを外して交換します、一年で結構汚れるんです、毎年交換したいですね。

ワイパーゴム交換、タイヤ空気圧調整や各部締め付けなどの整備、テスター診断や点検などして室内清掃、洗車をして完了です。

ありがとうございました。

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注文販売ミニクーパーS納車整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルター交換。

 

 

 

 

 

フロントブレーキパッド&パッドセンサー交換。

 

 

 

 

 

ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換。

タイヤローテーション、ドライブレコーダーは任意保険のオプションが届いてから取付させて頂きます。

車検を通して完了です、もうしばらくお待ちください。

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車検で入庫のアルファ147は以前からフロントバンパーをぶつけてしまったので修理したいとご相談を頂いていたので車検ついでに当店の部品取り車のバンパーと交換しました。

 

 

 

 

 

一見グリルあたりの損傷程度ですがバンパーを外すと、バンパーホースメントが押されてACコンデンサに少し刺さってましたがガス漏れは無かったのでそのまま行きます、あと左右のヘッドライト取り付け部分が一ヵ所ずつ折れていました。

 

 

 

 

 

バンパーホースメントをスライディングハンマーで引っ張り出して、ヘッドライトの角度が戻ったら取り付け部分は樹脂硬化ボンドで接着します、これでライトの光軸検査も問題なく通ります。

取り付けたバンパーはTIのものなのでヘッドライトウォッシャー付きですが今となっては飾りですね(笑)

たまたま部品取り車が同色だったので安価に修理する事ができました、車検整備をして検査を通して完了です。

ありがとうございました。

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当店のレンタカーのノートですがベルト鳴きしてきたのでベルト交換します。

交換するのはファンベルトとスーパーチャージャーベルトの2本です。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤとフェンダーライナーを外して作業します。

エアダクトはチューブ側はバンド、ボックス側は上の差し込み口のロックピンをスライドさせて抜きます。

 

 

 

 

 

ファンベルト→スーパーチャージャーベルトの順に外します、両方ともオートテンショナーを緩めて脱着します。

スーパーチャージャーベルトといってもファンベルトと何ら変わりありません、細くて頼りないなぁ程度です、交換後エンジン始動して取付け確認して完了です。

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マツダボンゴバンの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルター交換とワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

タイロッドエンドブーツ破れは車検に通らないので左右共に交換します。

ロワアームボールジョイントブーツも同様に交換します。

その他の整備をして車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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ダイハツムーヴカスタムへのドラレコ取付けです。

 

 

 

 

 

助手席側ピラーカバーとグローブボックスを外せば取付けできます。

電源はグローブボックス奥にあるヒューズのACC電源からソケット変換を使って取ります。

国産車は電源の取りやすさや配線の取り廻しが輸入車に比べてラクで良いですね。

動作確認をして完了です。

ありがとうございました。

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