ホンダNSXのセルモーター交換です。
時々セルモーターが回らない時があるそうで、持ち込み部品での交換をご依頼頂きました。
バッテリー端子を外してから作業に入ります、エアクリーナーBOXを外してしまえばセルモーターへは簡単にアクセスできます。
外したセルモーターはかなり古めかしい物でしたが、ここまで良く働いてくれましたね。
交換後に作動確認をして完了です。
ありがとうございました。
ホンダNSXのセルモーター交換です。
時々セルモーターが回らない時があるそうで、持ち込み部品での交換をご依頼頂きました。
バッテリー端子を外してから作業に入ります、エアクリーナーBOXを外してしまえばセルモーターへは簡単にアクセスできます。
外したセルモーターはかなり古めかしい物でしたが、ここまで良く働いてくれましたね。
交換後に作動確認をして完了です。
ありがとうございました。
既存顧客様のお友達のお車で、オーバーヒートしてしまうX6の修理入庫です。
テスター診断すると電動ウォーターポンプの故障のようなので交換していきます。
X3あたりに比べるとウォーターポンプ周辺はかなり狭くてスペースが無いので、フロントバンパー、電ファン、コアサポート、インタークーラーを外してできたスペースから作業していきます。
部品はお客様と相談のうえ比較的安価な社外OEM部品を手配しました、サーモスタットも同時交換します。
交換後にテスターでエア抜きをして、試運転と漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
遠方のお客様からジュリエッタのブロアファンモーター交換のご依頼です、入庫直前にオーバーヒートの症状も出たとの事でそちらも合わせて修理となりました。
まずブロアモーターの交換から、ダッシュボードを降ろさずに交換する手順で交換していきます。
部品はお客様自身で手配して持ち込まれた中古部品です、レジスターもついでに交換します。
オーバーヒートの原因となっていたのはラジエター電動ファンの故障でした、ファンモーターにガタが出ていてコネクターも焼けています、それによって50Aのマキシヒューズが切れていました、ヒューズを交換してテスターで動作テストをするとコネクターまで電気は来ています。
電動ファンは中古品が無かったので新品で、コネクターは中古品がありましたが同一ケーブル形状では無かったので切断して組み替えました。
すべての作業後、動作確認して完了です、ありがとうございました。
アルファロメオ147セレスピードの修理です、
症状としては走行中のギア抜けと変速不良です、入庫時は何とか走ってこられましたが入庫後にはギアがどこにも入らなくなってしまいました。
何度もやった修理ですが、テスターで見てみるとやはりポンプとアキュームレーターのエラーが入っていました。
もうそんなに長く乗らないかもなので低価格での修理をご希望との事でしたので中古部品を手配して修理します。
フロントバンパーやバッテリーなどを外して、ポンプとアキュームレーターを交換します、ポンプリレーもついでに交換です。
作業後にテスターにてキャリブレーションを行ってから、試運転で問題ない事を確認して完了です。
ありがとうございました。
ラジエター冷却水漏れのダイハツムーヴ入庫です。
漏れ箇所はラジエター本体です、けっこうな量が漏れているようでした、フロントバンパーやコアサポートなど邪魔になるものを外して行きます。
オイルクーラーのホースは適当なボルトで塞いでおきます、ラジエター本体とアッパーホース、ロアホースを交換します。
新品部品を元通り組み付けて、冷却水エア抜きを漏れチェックで完了です。
ありがとうございました。
新規のお客様からのご依頼で、シトロエンDS4のエアコン修理です。
ご来店頂いて見てみると、コンプレッサーのプーリー部分の部品が破損してアンダーカバーの上に転がっていました。
このタイプのコンプレッサーは焼き付きなどの内部破損があるとプーリーロックしない様に接続部分が破断して空転する作りで、このコンプレッサーもそうなっていました。
修理費をなるべく抑えたいとの事でしたので、コンプレッサーのみの交換のリスク提言だけさせて頂いて了承頂いたので社外OEM部品を手配しました。
交換後に真空引きガスチャージで完了です、ちゃんと効くようになりました。
ありがとうございました。
日頃は当店を御利用いただきましてありがとうございます。
ユーカーズはお盆期間中も休まず営業いたしております!(月曜定休)
お盆期間中のお車の事故やトラブルなど、緊急連絡先として下記LINE@をご利用頂ければ幸いです(返信、ご連絡のタイムラグが生じます事をご了承ください)
お盆期間中もオイル交換や点検など大歓迎です!お気軽にお問い合わせください!
エンジンチェックランプ点灯のプジョー308が入庫しました。
走行に支障はないそうですが修理したいとの事で預かりです。
テスターでの診断ではNOxセンサーの故障コードが入っています、部品を手配して交換していきます。
交換自体はさほどめんどうではありません、修理費等ご相談のうえ中古部品での修理となりました。
交換後、エラーコードをリセットして試運転しましたが再点灯も無く大丈夫そうです。
ありがとうございました。
ジュリエッタのエアコンガス漏れ修理です、ガスチャージをしてもすぐにエアコンが効かなくなってしまうとの事で修理入庫です。
入庫時にはエアコンガスはすべて抜けてしまってコンプレッサーも作動しない状態でした、この季節にこれはキツいですね。
ガス漏れ箇所を調べていると、コンプレッサーからコンデンサーまでの配管ホースがオイルでべったりになっていました、この配管とゴムホースのカシメ部分は良く漏れますよね。
漏れていたのはコンプレッサーからコンデンサーまでの配管ホースですが、コンデンサーからエキパンまでの配管ホースも同時交換必須らしいので両方交換していきます、以前ミトで同じ部品が本国オーダーと言われたので心配でしたが無事に国内在庫ありました。
ガス漏れしていない方のコンデンサー~エキパン間の配管ホースの取り廻しの為にあれこれ外さないといけないので、なんだかなぁと思いながらも交換完了です。
交換後、真空引きリークテスト、ガスチャージをしてWAKOSパワーエアコンプラス注入で完了です、しっかりエアコン効くようになりました。
ありがとうございました。
当店ホームページをご覧頂いた新規のお客様からの修理依頼で、カングーのセルモーター交換です。
セルモーターの回りが悪い時があるようで、バッテリー等に問題は無いとの事でした、部品はお客様持ち込みでの交換です。
バッテリーとベースを外してシフトケーブルを外せば上下からセルの取付けボルトが外せます。
入庫時に何度かエンジン始動していると確かにたまにセルの回りが悪い時がありましたが、部品交換後は何度やっても元気よく廻りましたので大丈夫そうです。
ありがとうございました。