先日、注文販売にてご購入頂いたアルファロメオジュリアを納車させて頂きました。




アルファロメオ好きのお客様で、147→ジュリエッタ→ジュリアと当店で3代目のアルファロメオです。
今後ともよろしくお願い致します、アルファライフ楽しんでくださいね。
ありがとうございました。
先日、注文販売にてご購入頂いたアルファロメオジュリアを納車させて頂きました。




アルファロメオ好きのお客様で、147→ジュリエッタ→ジュリアと当店で3代目のアルファロメオです。
今後ともよろしくお願い致します、アルファライフ楽しんでくださいね。
ありがとうございました。
エアコンが効かなくなってしまったプジョー308入庫です。
原因はコンプレッサーの故障でしたので部品を取り寄せて交換していきます。


リビルト品のコンプレッサーに交換します、お客様と相談のうえ予算的な事もあるので今回はコンプレッサーのみの交換となります。
部品交換後に真空引き・リークテストをしてガス補充します、きちんと冷風が出るようになりました。


外したコンプレッサーを見ると本体の軸とプーリーの接続部が破断しています、これは内部の焼き付きなどによってプーリーがロックしてドライブベルトが外れない様にプーリーを空回しさせる構造です、プライヤーで軸を回そうとしてもかなり固いので内部が焼き付いていると思われます。


あとウォッシャー液が出ないとの事で見るとホースの分岐パイプが折れていました、ホームセンターの園芸コーナーに売っているT型パイプで代用しました。
ありがとうございました。
注文を頂いていたホンダフリード車いす仕様車を納車させて頂きました。



車いす仕様車はオークションでも数が少ないので、お時間頂きましたが無事に納車まで済ませて良かったです。
私も車いす仕様車を使った経験が無かったので、お客様と一緒に車いすの乗せ降ろしをしてみたりしていろいろと勉強になりました、今後ともよろしくお願い致します。
ありがとうございました。
こちらは2ヶ月程前にオーバーヒートの症状でラジエター電動ファンレジスターを交換したプジョー2008です。
今回はエアコンの風が突然出なくなってしまったとの事で修理預かりです。


送風しない症状なのでまずブロアファンモーターを疑い、グローブボックスを外してモーターをコンコンしましたが動きません、電源を確認するとちゃんと来ているのでモーター故障と判断して取り外します。


外したモーターを単体検査しましたがやはり回らないので、ファンモーターとレジスターも同時交換します。
交換後はきちんと送風するようになり快適です。
ありがとうございました。
こちらは注文販売にてご購入頂いたダイハツタントです。
お客様のご希望で、デジタルミラー型のドラレコを取付けします。


何度か取付けしたことがあり信頼のおけるメーカーのものを購入しました、せっかく取付けてもすぐ壊れては残念ですからね。


リヤカメラの配線を蛇腹ホースに通す時は少し気を使います、蛇腹ホースに穴が開いたり配線が千切れたりすることがありますので。
取付後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。
インジェクションファウルのメッセージが出るルノーカングーが入庫しました。


いまのところ走行に支障はないとの事でしたが、いづれ支障が出ても嫌なので修理する事になりテスターで見てみると燃料高圧ポンプ故障のエラーコードが出ているので高圧ポンプを交換します。


高圧ポンプはわりと交換しやすい場所に付いています、周辺の補器類をどかしてポンプを外します。


部品交換後テスターでリセットをします、部品はお客様がネットで入手したものなので心配でしたが、交換後の試運転でも問題無く大丈夫そうでした。
ありがとうございました。
エンジンチェックランプ点灯でアイドリング不調及びエンスト症状の日産ノートがレッカー入庫しました。


テスターで見てみるとタンブルコントロールバルブの故障コードが入っています、これはインテークマニホールド内にある空気の流れを制御する弁の事です、調べると部品はインマニASSYでの供給で高額になるので中古部品を手配しました。


ガスケット類は新品交換します、部品交換後にチェックランプリセットをして完了です、ネットを見るとノートではわりとある故障のようですね、以前はVWティグアンで何度か同じ故障を修理しましたがやはりインマニごとの交換で作業はノートよりはるかに面倒だった覚えがあります。
ありがとうございました。
車検で入庫のクラウンアスリートです、冷却水漏れしているので修理していきます。


漏れ箇所はウォーターポンプからです、漏れた冷却水が固形化しています。


縦置きエンジンでスペースも広いので作業しやすいですね、部品交換後エア抜きと漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
セレナのお客様からバッテリー警告灯が点灯したと連絡がありました、幸い自宅までは帰れたそうなので自宅からレッカーで当店まで入庫しました。


こちらに到着した時にはバッテリーがあがっていたのでギリギリでしたね、バッテリーを充電して発電量を測ると12Vしかありませんのでダイナモ交換となりました。


まずウォッシャータンクを外します、少々狭いですがファンベルトとダイナモ下に付いているアイドラーを外してからダイナモ本体を取り出します、ダイナモ本体はヘッドライト裏を通して抜きます。


逆の手順で組み付けて発電量とバッテリー警告灯が消えているのを確認して完了です。
今回はお客様が任意保険の故障特約に入られていたので修理費用のすべてが保険会社から出ました、部品はリビルト品でと指定がありましたがそれでも充分です。
ありがとうございました。
プジョー2008がオーバーヒートの症状でレッカー入庫しました。
冷却水は規定量入っていて漏れも無く、吹きこぼれた跡もありませんでした。


とりあえずテスターで見てみると電動ファンのエラーコードが入っているので、アクチュエーターテストをすると高速回転はしますが低速が無反応です、高速回転はするのでファンモーターの故障では無くレジスターの故障ですね。


部品を注文して交換していきます、エアダクトを外せば簡単に交換できます。
交換後のアクチュエーターテストでは低速もきちんと回転しましたので、試運転をして完了です。
ありがとうございました。