注文でご購入頂いたマーチの納車整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換、ワイパーゴム交換。
エアコンフィルター交換は助手席足元のカバーを外して行います。
タイヤローテーション、ＥＴＣ車載器取付け。
キーレス電池交換。
冷却水交換など、その他の整備をして新規車検登録をして納車です。
ありがとうございました。
ニッサン マーチ 納車整備
トヨタ アイシス ドライブレコーダー取付け
トヨタアイシスへドライブレコーダー取付けです。
ドラレコは、お客様持ち込みのもので前後カメラタイプです、変換ソケットを使って接続します。
思ったよりも画質が良くて驚きました。
リヤカメラの配線は蛇腹ホースを通して綺麗に納めます、別途ご依頼のオイル交換もして完了です。
ありがとうございました。
ボルボ Ｃ３０ ＭＢ５２ タイミングベルト交換
ボルボ Ｃ３０のタイミングベルト交換一式です。
先にアンダーカバー、右フロントタイヤ、フェンダーライナーを外して冷却水を抜いておきます、
ラジエターリザーブタンクとエンジンマウントを外してタイミングカバーを外します、ベルトはそれなりのひび具合でした。
ファンベルトとのちのち邪魔になるオートテンショナーを外しておきます、クランクプーリーを外したらクランクギアとカムギアの合いマークをそれぞれ合わせておきます。
カムギアの合いマークの相手側はトップカバーの内側に切り欠きがありました、合いマークがある事自体が輸入車にしては親切ですね。
ギア固定とマーキングをしたら、タイミングベルトを外してウォーターポンプを交換します。
ベルト、ウォーターポンプ、アイドラー、テンショナー、各種ボルトを新品交換します、余談ですがウォーターポンプの新品ボルトに塗ってあるねじ止め剤の量が多いのか締め付けが異常に硬くて心配になる程でした、少し剥がしても良いくらいかな？
テンショナーで張り調整をしてクランク２回転でマーク確認したら元通り組み付けていきます。
冷却水エア抜きと漏れが無いか確認をして完了です、ステッカーはトップカバーに貼っておきました。
ありがとうございました。
ＶＷ ルポ コスタ ６Ｘ 車検整備
ＶＷルポコスタの車検整備です。
亀裂の入ったファンベルトを交換します。
フロントブレーキパッドは残量２ｍｍ程度なので交換します。
エンジンオイル＆フィルター交換。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ１４７ ９３７ＢＸＢ オイル漏れ修理
アルファロメオ１４７のオイル漏れ修理です。
オイル交換時にヘッドカバーからのオイル漏れが判明し部品を取り寄せて交換する事に。
カバーの向かって右側あたりから漏れてます、エキマニの遮熱板に垂れて少し焦げた臭いもしていました。
トップカバーを外してイグニッションコイル等を外してからヘッドカバーを外します、樹脂製のヘッドカバーがひび割れて漏れてくることもあるので割れなどないか確認します、今回は大丈夫そうでした。
冷却水リザーブタンクのホース口から冷却水が漏れている事に気づいたので、ホース先端を切ってバンドを締めなおしておきました、オイル交換もして漏れなど無いか確認します。
しばらく乗ってもらって再点検ですね。
ありがとうございました。
プジョー２０８ ラジエター冷却水漏れ修理
プジョー２０８の水漏れ修理です。
お客様からヒーターが効かないから見てほしいと連絡があり見てみるとラジエターリザーブタンクが空っぽになっています、下を覗くとポタポタと冷却水が漏れています。
冷却水が減りすぎてヒーターコアに温水が廻っていなかったようですね、危うくオーバーヒートするところでした、そのまま預かり修理していきます。
漏れていたのはこのエンジンの定番漏れ箇所であるサーモスタットハウジングです、部品を取り寄せて早速交換していきます。
サーモハウジングの合わせ面から漏れています、ウォポンまでのデリバリーパイプとヒーターホースも同時交換します、車両側のコネクターが４ピンなので変換コネクターが必要です。
部品交換後にワコーズのパワークーラントを注入して、エア抜きと漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
スバル インプレッサWRX STI GRB 車検整備
スバルインプレッサの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換。
ワイパーゴム交換、バッテリーはパナソニック製１００Ｄ２３Ｌに交換です。
残量の少ないリヤブレーキパッドを交換、ブレンボ製ノーマルパッドです。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
トヨタ ヴォクシー 車検整備
トヨタヴォクシーの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
ファンベルトは亀裂が入り始めていたので交換しました。
スタビリンクロッドのジョイントブーツ破れは車検に通らないので交換です。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
日産 ノート Ｅ１２ ラジエター電動ファン交換
日産ノートの異音修理です、エンジンルームからガタガタ音がする、エアコンをかけると異音がすると言った症状です。
見てみると電動ファンモーターのガタからくる異音でした、放っておくと最悪ファンがラジエターに当たってしまい破損してラジエターまで交換する羽目になるので早めの修理が良いですね。
以前にも同車種で電動ファンを交換しました、この車種の弱い部分なんでしょうね。
グリルやカバー類を外してからラジエターコアサポートの取付け部を外してずらしておきます。
バッテリーを外してＣＰＵをずらした方がリザーブタンクを外しやすいのでそうしました、エアダクトを外したらシュラウドごと電動ファンを抜き取ります。
電動ファンは中古部品を手配しました、中古部品なので正直またいつ故障するか分かりませんが費用的な都合などで中古部品を使うのもアリです。
交換後に異音等無いか確認して完了です。
ありがとうございました。
ダイハツ ハイゼットトラック 車検整備
ダイハツハイゼットトラックの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換、エアエレメント交換。
ファンベルトは劣化してベルト鳴き有りなので交換、ワイパーゴム交換。
スパークプラグ交換、アイドリング不調と不完全燃焼による生ガス臭はこれが原因でした。
セルモーター交換です、セルモーターの回りがかなり弱いのでバッテリーかと思いましたが、バッテリーを新品にしても変わらずなのでセルモーター不良です。
セルモーター交換後は勢いよく回るようになりました、バッテリーはいつ交換したか分からないとの事なのでそのまま新品に交換しておきます。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。