プジョー３０８ＳＷの冷却水漏れ＆オイル漏れ修理です。
お客様から冷却水が減っていくので見てほしいとのご依頼です。
点検したところ漏れているのはタービン冷却用のクーラントホースとフィルターハウジングのオイルクーラーホースからでした、念のためリークテストをかけましたが他は大丈夫そうです。
フィルターハウジングからオイル漏れもあるので外すついでにパッキンや周辺のオイル漏れ対策としてリターンパイプやオイルホースＯリングなども交換します。
エアダクトやキャタライザーを外してフィルターハウジングをタービン冷却水ポンプごと外します。
周辺のクーラントホース類は漏れ箇所と同じように劣化していたので同時交換できるものはすべて交換します。
リターンパイプやパッキン交換したハウジングを元通り組み付けていきます。
タービン冷却用のクーラントホースなどを元通りに組み付けたら、ＷＡＫＯＳパワークーラントを補充してエア抜き、漏れチェックして完了です。
ありがとうございました。
ご近所様から自家用車２台にドライブレコーダーの取付けをご依頼頂きました。
まずはプリウスαにケンウッドの３６０°タイプドラレコを取り付けます、オーディオ裏から変換ソケットで電源を取りました。
続いてヴィッツに取り付けます、予定ではプリウスに付いていたドラレコをヴィッツに付けるはずでしたが、そのドラレコが故障しているようなので新たにユピテルＷＤ３１０をつける事に。
電源は助手席足元のヒューズボックスＡＡＣから変換ソケットで取りました。
ご近所なのでまた何かございましたらお気軽にご依頼ください。
ありがとうございました。
アウディＴＴクーペの車検整備です、こちらは以前当店でアルファロメオ１４７をご購入頂いたお客様のご家族様の車両です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換にＷＡＫＯＳエコリフレッシュキット添加です。
ワイパーブレード交換、お客様がウォッシャー液が漏れているようだと仰っていたので見てみると、ヘッドライトウォッシャー周辺から漏れています。
ウォッシャーノズルを引っ張り出してみると左右共にノズルから漏れています。
ノズル交換が必要ですがお客様と相談したところ、そもそも必要性を感じないので漏れが止まれば使えなくても良いとの事でホースを切り離し適当に栓をしておきました。
言われて見れば、ヘッドライトウォッシャーがあって良かった事ってあるんですかね？
右のフロントスモールバルブが球切れしているのでお客様持ち込みのＬＥＤバルブに左右とも交換します、ヘッドライトを外しての交換です。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
昨年１２月に納車したアルファロメオ１５９の納車整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換。
入庫時にはあがってしまっていたバッテリーを交換。
フロントワイパーブレードと剥げてしまっていた前後エンブレムを交換。
入庫時にフォグランプ自体がついていなくてみっともない状態だったので、１５６用のＯＥＭ部品を加工して取り付けました。
お客様持ち込みのユピテル全方位型ドライブレコーダーを取り付け。
ラジエター冷却水が滲み漏れているヒーターホースを交換、なぜ中間でロック式になっているかは謎です、しかもそこから漏れるんです・・・。
納車した次の日にエンジンチェックランプ点灯で再入庫、原因となっていたＶＶＴソレノイドをＩＮ・ＥＸ共に交換し無事に納車となりました。
また何かございましたらお気軽にご相談ください。
ありがとうございました。
プジョー５０８ＳＷのパワーウインドウ修理です。
出先で助手席ドアの窓ガラスが完全に落ちてしまったと、お客様から連絡があり車を預かりました。
高速道路を走行するので取り敢えず養生テープで応急処置してありました、原因はレギュレター故障です、モーターは動くので再利用です。
こちらの車は以前にも左リヤドアが同じ故障をした時に、後ろはほぼ開けないのでガラス固定で終わらせましたが、さすがに助手席は開かないと困るので修理する事になりました。
お客様が手配した新品ＯＥＭ部品にモーターを付け替えます、新品にはグリスが塗ってないので各部にグリスを塗布しドアに組み付けます。
組付け後に動作確認とオート設定をして内張りを戻して完了です。
ありがとうございました。
新規のお客様のネット問い合わせで豊田市からのご来店です、待ち作業でＬＥＤテール基盤修理を行います。
左フェンダー側が切れています、以前ゲート側が切れてテールＡＳＳＹ交換になり大きな出費になったので何とかならないかとネット検索したら当店がヒットしたと仰っていました、ありがとうございます。
基盤修理後の点灯テストＯＫです、車体に取り付けて再度確認して完了です、また何かありましたらお気軽にお問い合わせください。
ありがとうございました。
いつもプジョーでお世話になっているお客様のご家族様のベンツＧＬＡクラスへのドライブレコーダー取付けです。
今回取付けするのは、お客様持ち込みのユピテルＴＷ７０００Ｃ前後カメラタイプです、電源直結ケーブルも一緒です、グローブボックスやピラーカバーを外していきます、電源はＥＴＣ車載器と同じ個所から取りました。
時間が掛かるのはリヤカメラ用配線の取り廻しです、リヤゲートへの蛇腹ダクトの中を通してスッキリ取り廻します。
映像確認をしてから内張り等を元通りにして完了です。
ありがとうございました。
今年もよろしくお願い致します！
昨年末に作業した、プジョー３０８のオートマ変速不良修理です。
症状からして定番のソレノイドバルブ不良のようです、テスター診断でも同様のエラーコードが入っていますのでソレノイドバルブ交換していきます、ＡＴＦは車を買ったときに購入店に交換してもらったとの事でさほど汚れていませんでした。
邪魔になるエアダクトやラジエターホースを外してオイルパンを外します、バルブボディに繋がるコネクタを抜いて本体を取り外します。
バルブボディを分解清掃していきます、小さなストレーナーや磁石に鉄粉が溜まっているのでこれも綺麗にします、新しいソレノイドバルブに交換して元通り組み付けます。
ＡＴＦ量を調整してＬＬＣエア抜きできたら試運転です、変速もスムーズになり乗り心地良くなりました。
返車時にオイルフィルターハウジングからのオイル漏れがある事をお伝えしておきました、ありがとうございました。
今年最後の作業はステップワゴンのオイル交換＆スタッドレスタイヤ付替えでした。
年末年始に大雪の予報も出ておりますのでお気を付けください。
皆様、今年一年大変お世話になりました、来年もよろしくお願い致します。
良いお年をお過ごしくださいませ。
休業期間中の緊急連絡先として下記LINE＠をご利用頂ければ幸いです（返信、ご連絡のタイムラグが生じます事をご了承ください）
新規のお客様でホームページの修理事例を見たとお問い合わせ、名古屋市からご来店頂きました。
Ｘ３ではおなじみのＬＥＤテール不灯修理です。
左フェンダー側が消えてしまっています、早速取り外して基盤修理をしていきます。
基盤修理後の点灯テストＯＫです、車両に取り付け後も問題ありません。
お客様のお話では、他の箇所も過去に３回ほど点かなくなってしまって、他店にて修理不可と言われてテールレンズごと交換したそうです、けっこうな費用がかかったと仰っていました。
もちろんこれで完璧に治って今後故障しないという事ではありません、同じような事が起こりうることもありますし、場合によっては修理不可な事もありますが、テールＡＳＳＹ交換よりは費用を抑えられるのでやってみる価値はあると思います。
ありがとうございました。