プジョー２０８の水漏れ修理です。
お客様からヒーターが効かないから見てほしいと連絡があり見てみるとラジエターリザーブタンクが空っぽになっています、下を覗くとポタポタと冷却水が漏れています。
冷却水が減りすぎてヒーターコアに温水が廻っていなかったようですね、危うくオーバーヒートするところでした、そのまま預かり修理していきます。
漏れていたのはこのエンジンの定番漏れ箇所であるサーモスタットハウジングです、部品を取り寄せて早速交換していきます。
サーモハウジングの合わせ面から漏れています、ウォポンまでのデリバリーパイプとヒーターホースも同時交換します、車両側のコネクターが４ピンなので変換コネクターが必要です。
部品交換後にワコーズのパワークーラントを注入して、エア抜きと漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
スバルインプレッサの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換。
ワイパーゴム交換、バッテリーはパナソニック製１００Ｄ２３Ｌに交換です。
残量の少ないリヤブレーキパッドを交換、ブレンボ製ノーマルパッドです。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
トヨタヴォクシーの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
ファンベルトは亀裂が入り始めていたので交換しました。
スタビリンクロッドのジョイントブーツ破れは車検に通らないので交換です。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
日産ノートの異音修理です、エンジンルームからガタガタ音がする、エアコンをかけると異音がすると言った症状です。
見てみると電動ファンモーターのガタからくる異音でした、放っておくと最悪ファンがラジエターに当たってしまい破損してラジエターまで交換する羽目になるので早めの修理が良いですね。
以前にも同車種で電動ファンを交換しました、この車種の弱い部分なんでしょうね。
グリルやカバー類を外してからラジエターコアサポートの取付け部を外してずらしておきます。
バッテリーを外してＣＰＵをずらした方がリザーブタンクを外しやすいのでそうしました、エアダクトを外したらシュラウドごと電動ファンを抜き取ります。
電動ファンは中古部品を手配しました、中古部品なので正直またいつ故障するか分かりませんが費用的な都合などで中古部品を使うのもアリです。
交換後に異音等無いか確認して完了です。
ありがとうございました。
ダイハツハイゼットトラックの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換、エアエレメント交換。
ファンベルトは劣化してベルト鳴き有りなので交換、ワイパーゴム交換。
スパークプラグ交換、アイドリング不調と不完全燃焼による生ガス臭はこれが原因でした。
セルモーター交換です、セルモーターの回りがかなり弱いのでバッテリーかと思いましたが、バッテリーを新品にしても変わらずなのでセルモーター不良です。
セルモーター交換後は勢いよく回るようになりました、バッテリーはいつ交換したか分からないとの事なのでそのまま新品に交換しておきます。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
注文のアルファロメオ１５９です、ご希望の右ハンドル６速マニュアルです。
良質車がなかなかみつからず時間かかりましたがようやく仕入れできました、お楽しみに～
アルファロメオ１４７の車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換、ラジエター冷却水はワコーズパワークーラントに交換です。
ドライブシャフトのインナーブーツがパックリ破れているので交換します、アッパーアーム、スタビリンク、キャリパー、アブソーバー下部を切り離せばシャフトは外せます。
スナップリングを外してベアリングを抜いてブーツ交換します、元通り組み付けていきます。
運転席パワーウインドウが故障しているのでレギュレター交換します、社外品のモーター付レギュレターは比較的安価です、ガラスホールブッシュは新品に交換します。
パワーウインドウのスイッチ部分がプラプラになってしまい助手席側がうまく開かないので交換します、ＡＳＳＹ交換はコーディングしないとオドメーターが点滅してしまうのでスイッチ部分だけを当店部品取り車から拝借して交換します。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ１４７の車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換。
フロントブレーキパッドは残量２ｍｍ程度でしたので交換します。
ブーレーキパッドは面取りして取付けします。
その他機関良好でした、こまめに消耗品など交換されているようです、車検を通して完了です。
ありがとうございました。
以前プジョー３０８ＣＣでお付き合いのあったお客様からレクサスＩＳのヘッドライト交換を依頼され作業させてもらいました。
社外ヘッドライトはお客様の持ち込みで、シーケンシャルウインカータイプです。
フロントバンパーを外して、純正キセノンヘッドライトを外していきます、ちなみにバンパーは後期モデルのものに変更されていました。
社外ヘッドライトのバルブはハロゲンで暗いので、ＬＥＤバルブに変更してほしいとの事でベロフのＨ７ＬＥＤバルブにしました、純正ライトから光軸モーターとリテーナーを移植して組み付けていきます。
取付け後に点灯確認をして完了です、見た目も綺麗になりＬＥＤバルブの明るさも充分です、流れるウインカーがかっこ良いですね。
ありがとうございました。
ＢＭＷミニの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換。
他の整備とタイヤ交換をして車検を通して完了です、いろいろ表示されてたサービスインターバルはリセットしておきました。
ありがとうございました。