毎度おなじみのＦ２５テールランプＬＥＤ点灯不良修理です。
新規のお客様で少し遠方ながらご来店頂きましたので待ち作業で修理します。
車両からテールレンズを外して基盤を取り出します、基盤修理をしたら点灯確認してから車両へ取り付けてからもう一度点灯確認して完了です。
故障していたのは左のフェンダー側です、無事治りました。
一度修理した箇所が再度点灯不良になる場合がたまにありますが、一年程度の一定期間内であれば再修理を無償で実施させて頂きますのでお気軽に申しつけください。
今回のお客様に再修理の件はもっと謳った方が安心感があって良いとアドバイスを頂きましたので記載させて頂きます。
ありがとうございました。
走行中にエンジンルームから湯気が噴出してレッカー入庫したミニです。
どうやらラジエター冷却水が漏れて湯気が上がったようです。
漏れ箇所は定番のサーモハウジングからです、周辺に漏れた冷却水が溜まってます。
ウォーターポンプなど他箇所からの漏れは無さそうなので、今回はサーモハウジングとデリバリーパイプの交換をしました。
部品交換後にエア抜きと漏れチェックで完了です。
ありがとうございました。
アイドリング不調で走行不能となりレッカー入庫したトヨタウィッシュの修理です。
エンジンチェックランプが点灯してしてアイドリングが不安定になっています、テスターではシリンダー１のミスファイアと診断が出ました。
イグニッションコイルの振り替えテストをすると一番のコイルが不良のようです。
お客様と相談のうえ今後の事も考えてすべてのコイルとスパークプラグも同時交換する事になりました。
交換後はアイドリングも安定し試運転でも問題なさそうでした、エラーコードを消去して完了です。
ありがとうございました。
プジョー３０８のオイルと冷却水漏れ修理です、前回バッテリー交換にお越し頂いた際にオイルの焼ける臭いがしていてオイル漏れと冷却水漏れが発覚したので、部品入庫後すぐにお預かりしました。
オイル漏れ箇所は定番のタービンオイルリターンパイプとフィルターハウジングです、冷却水漏れもフィルターハウジングからでした。
バイパスホースも怪しかったので同時交換します、この車のオイル漏れ修理は数年前にも同じ作業をしたのですがパッキンなどは同じものなので経年劣化で繰り返しますよね。
修理箇所周辺はキレイに清掃しておきます、外した部品を元通り組み付けたら冷却水のエア抜きとオイル漏れチェックをして完了です。
ありがとうございました。
エンジン始動不良になりレッカー入庫しました、ミニクーパーＳコンバーチブルの修理です。
お客様曰く燃料ポンプの故障じゃないかとの事です、確かにイグニッションオンでもポンプの作動音がしません、たまにコンコンすると動く事がありますが今回は駄目でした、念のため電源の確認をしてポンプ不良と判断します。
お客様手配のポンプとパッキンが到着し部品交換しました。
交換後問題なくエンジン始動しました、試運転とガソリン漏れチェックして完了です。
ありがとうございました。
アバルト５９５エンジンオイル交換のご依頼です。
使用オイルはワコーズのトリプルＲです。
個人的にはアバルトの後ろ姿が大好きですね。
ありがとうございました。
ＢＭＷ１１６ｉでラジエター冷却水の警告灯が点灯したとの事でご来店です、見てみるとリザーブタンクはほぼ空で漏れた冷却水がアンダーカバーに溜まっていたのでそのまま預かりました。
漏れ箇所はウォーターポンプからでした、ウォーターポンププーリーもゴム素材の部分がひび割れているので同時交換します。
ファンベルトとフリクションローラーを外して、ウォポンプーリーを外すと樹脂製の本体にひびが入って漏れている事が分かりました、プジョーシトロエンやミニなんかと同じ部品ですね。
新品部品はアルミ製の対策品です、元通り組み付けていきます、このエンジンは縦置きなのでプジョーシトロエンやミニに比べると作業性はかなり良いです。
クーラント注入後エア抜きと漏れチェックで完了です、ありがとうございました。
トヨタダイナのタイミングベルトウォーターポンプ交換です。
このエンジンはタイミングベルトのみの交換であれば脱着部品も少なく比較的楽ですが、今回は２度目のタイミングベルト交換で交換歴の無いウォーターポンプも交換します。
ウォーターポンプの交換は、クーリングファン廻りを外してオルタネーターをずらし、タイミングベルト、カムギア、ベースカバーを外します。
カムシャフトのオイルシール交換、けっこうオイル漏れ酷かったです。
タイミングベルト、オートテンショナー、テンショナプーリーを組み付けてクランク２回転で合いマーク確認をしてからカバー類を元通り組み付けていきます。
すべて組み終わったらクーラントエア抜き、漏れチェックして完了です。
ありがとうございました。
以前ヘッドライトバルブを交換した友人のバイクです。
前回の交換から半年も経たないうちに球切れしてしまったとの事です、部品はネットで格安で購入したらしいのですが安くてもこれではダメですね。
今回はＬＥＤバルブを用意したみたいです、明るさが全然違います、あとは長持ちすると良いんですけどね、ヘッドライトも傷だらけだったのでポリッシャーで磨いたらけっこう綺麗になりました。
ありがとうございました。
こちらのアルファ１４７はオイル交換のついでにヘッドライトバルブの交換です、ついでにと言ってもバルブ交換のほうが手間がかかります。
１４７後期はヘッドライトバルブを交換するにはバンパー及びヘッドライト脱着が必要です、正確にはハロゲンバルブくらいなら何とかいけますが、ＨＩＤやＬＥＤなどひと手間いるものはヘッドライトを外さないと難しいですね。
今回はお客様持ち込みのＬＥＤバルブキットです、交換前もＬＥＤバルブが付いていたのですが、思ったよりも早く切れてしまった印象ですかね、オイル＆フィルターも交換して完了です。
ありがとうございました。