プジョー207 車検整備

プジョー207の車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル・フィルター交換とWAKOSエコリフレッシュキット添加です、エコリフレッシュキットは車検毎がオススメです。

 

 

 

 

 

スパークプラグの消耗が進んでいるので交換します、イグニッションコイルはボッシュ製で今のところ問題なし。

 

 

 

 

 

ファンベルトは亀裂多のため交換、ドライブレコーダーが故障したので新たに付けてほしいと依頼がありドラレコ取り付け。

 

 

 

 

 

ヘッドライトの黄ばみくすみが酷いのでヘッドライト研磨コーティングをご依頼頂きました。

車検を通して完了です、ありがとうございました。

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プジョー207の車検整備です。

 

 

 

 

 

サービスサポートに加入頂いておりますので、まずはエンジンオイル交換と合わせてワコーズFV添加します。

次はリヤブレーキパッド交換です。

 

 

 

 

 

リヤはキャリパーピストンを回しながら押し込むタイプのSSTを使います。

 

 

 

 

 

ヘッドライト検査の光量が足りない程に曇ってしまったヘッドライトを蘇らせます。

ライト廻りをマスキングしてペーパーを粗目から順に段階的にムラなくかけていきます。

ペーパー後にポリッシャーを使い専用コンパウンドで磨きます、この時点でほぼクリアさを取り戻します。

 

 

 

 

 

磨き後に表面を脱脂剤で拭き上げて、ヘッドライト用コーティング剤を塗布します、コーティングする事によってクリアな状態を長期間保持します。

その他、タイヤ交換などを終えて車検を通して完了です、ありがとうございました。

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プジョー207の車検整備です。

まずはエンジンオイル・オイルフィルター交換とWAKOSエコリフレッシュキット施工です。

 

 

 

 

 

ブレーキパッドの残量がほぼゼロになっているので交換します、ブレーキローターの摩耗が酷いのでこちらも交換です。

 

 

 

 

 

輸入車の場合、ブレーキローターの摩耗も早いので消耗品扱いである程度で交換が必要です。

ローターの新旧部品を比べると摩耗が一目瞭然です。

 

 

 

 

 

あとはファンベルトが劣化しているので交換します、上からテンショナーを固定してからウォポン用アイドラーのスライドピンを引っ張りながらベルトを外します。

 

 

 

 

 

作業完了後に車検を通して完了です。

ありがとうございました。

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エンジンオイル交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット施工します。

ファンベルトに亀裂ありで交換します。

 

 

 

 

 

上からオートテンショナーを伸縮固定して、下からアイドラーのダンパーを緩めながら外して交換します。

 

 

 

 

 

切れかかっているフォグランプバルブを左右同時交換です。

以前、ABSユニット修理をしましたがそちらは問題なさそうですね。

ありがとうございました。

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