グランドC4

エンジンが掛からずレッカー入庫したC4ピカソです。

お客様いわくイグニッションオンしてもウンともスンとも言わないので、バッテリーじゃないかとの事でしたが、入庫後にエンジンを掛けてみると普通に掛かりました、テスターで見てみるとキーレスの認識に失敗と言うエラー内容しかありませんでしたので、取り敢えずキーレスの電池交換とバッテリー自体もだいぶ古いので交換してほしいと言われましたので交換して様子見してもらいます。

 

 

 

 

 

電池交換はキーレス裏面のカバーの溝にマイナスドライバーなどを入れてこじって開けて交換します、CR2032です。

 

 

 

 

 

バッテリーは奥まった箇所にあるので、エアダクト類を外してからCPUなどをずらしながらバッテリーを取り出します、VARTA製のバッテリーに交換します。

交換後は何度やってもキーを認識しますので大丈夫だと思いますが、しばらく様子見ですね。

ありがとうございました。

 

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こちらのC4スペースツアラーは、排気システム故障の表示が出てしまったので修理入庫です。

 

 

 

 

 

排気システム故障の表示と共にエンジン故障の表示も出ています、あまり見たくない警告表示ですね。

 

 

 

 

 

テスター診断をしてみると尿素水圧力低下のエラーコードが入っています、それに関連するエラーコードもいくつか入っています、アドブルータンクユニットの交換が必要です、このタイプのディーゼル車ではよくある故障ですね。

 

 

 

 

 

このモデルはガソリン給油口横にアドブルー給水口があるので、右リヤタイヤとフェンダーライナーを外して給水パイプやコネクターを抜いてからタンクを降ろします。

 

 

 

 

 

アドブルータンクを見ると噴射ポンプだけ交換できそうな構造になってますが、部品供給がタンクごとしかないのでしょうがないですね、新品部品を取り付けてアドブルーを給水します。

 

 

 

 

 

テスターにてシステムリセットをして試運転後に漏れ等無い事を確認して完了です、交換後は故障警告も出ません。

ありがとうございました。

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シトロエンC4ピカソのお客様からの修理依頼です、インフォメーションパネルにエラーメッセージが出て同時にエンジンチェックランプも点灯、そしてエアコンが効かなくなるとの事です。

 

 

 

 

 

テスター診断ではラジエターファンのエラーコードが入っていました、電動ファンのアクチュエーターテストをすると高速回転はするけど低速回転せず低速故障のメッセージが出ます、ファンレジスターの故障ですね。

 

 

 

 

 

ファンレジスターはバッテリー手前のエアダクトを外すと出てきます、取り外して交換します。

 

 

 

 

 

交換後のアクチュエーターテストで低速回転も正常に作動しました、エラーコードをリセットして完了です、試運転でもきちんとエアコンが効いてました。

ありがとうございました。

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エンジンが掛からなくなってしまったシトロエングランドC4ピカソがレッカー入庫しました。

原因はバッテリー寿命です、在庫がないので取り寄せとなりました。

 

 

 

 

 

エアダクトやカバー類を外してわりと奥にあるバッテリーを取り出します、腰痛持ちには辛い姿勢です(汗)

 

 

 

 

 

今回使用するバッテリーは、VARTAシルバーダイナミックE39ドイツ製です、取付後の発電チェックも問題ありませんでした。

ありがとうございました。

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