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修理で入庫中のお客様から代車スズキKeiのヒーターが効かないと指摘され修理します。

ある程度走行しても水温計が少ししかあがりません、サーモスタットを交換してみます。

 

 

 

 

 

まず冷却水を抜きます、けっこう汚れていました、エアクリーナーBOXやダクトを外してサーモハウジングへアクセスします。

 

 

 

 

 

外したサーモスタットは弁の部分のパッキンがボロボロになっていました、止水の役目を果たさずオーバークール状態でしたね、ラジエターキャップもボロかったのでついでに交換しました。

汚れた冷却水を流し出し、部品を組み付けてエア抜き後に試運転でヒーターが効く事を確認して完了です。

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修理で入庫中のジュリエッタにドラレコ取付です。

現在ついているドラレコの画面がピンボケ状態でちゃんと録画できているか怪しいのとドラレコ自体もかなり古いので新しいものを取り付けてと依頼を受けました。

 

 

 

 

 

見てみると確かに映りが酷いです、SDカードを抜いてパソコンで見てもちゃんと写っていませんでした、今回はユピテルのWD310にしました、GPS付きで安価なので良いですね。

 

 

 

 

 

ソケット変換は以前のものを使います、取付後に動作確認をして完了です。

ありがとうございました。

 

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駐車場でトラックにぶつけられてリヤゲートに穴が開いてしまったので修理を依頼されたオデッセイが入庫しました。

 

 

 

 

 

リヤゲートの下部がえぐれて穴が開いてます、この箇所は樹脂製のパネルになっていて色付きで部品供給があるので交換できます。

上部はこすった跡と少し塗装が剥がれています、会社の同僚が相手なのであまり高額にならないようにとの事でしたので磨き作業と補修で済ませます。

 

 

 

 

 

パネルの取付けクリップがかなり硬化してしまっているのでなかなか外れません、外したクリップ穴も歪んでしまうのでハンマーでたたいて戻します。

ゲート上部を磨いて新品パネルを取り付けて完了です。

ありがとうございました。

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プジョー207のドアロックが故障しているとの事で修理依頼を頂きました。

まずキーレスが効きません、お客様が電池交換したけどダメだったみたいです、それよりドアロックできないのが困るのでそちらから治したいとの事、外から運転席ドアでキーを廻しても運転席しかロックできません、連動のドアミラー開閉もしません、室内の集中ロックスイッチでは全ドア開閉できるので運転席ドアロックユニット故障と判断しました。

 

 

 

 

 

ドア内張りを外して、キーシリンダーとアウターハンドルを外しドアロックのワイヤー、コネクターを抜いたらドアロックを外します。

 

 

 

 

 

新品は高価なので中古部品を取り寄せました、元通り組み付けたらドアロックできるようになりました、ドアミラー開閉も連動します。

キーレスカバーの破損でキーが折り畳みできないし折れそうになっているのでカバー交換しました、キーレス自体の修理は保留となりました。

 

 

 

 

 

警告が出ていたナンバー灯バルブも交換します、細目のピッカーをレンズ横の穴に差し込みコジるとレンズが外れます。

別途ご依頼のエンジンオイル交換をして完了です。

ありがとうございました。

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ミニクーパーSのフューエルポンプ交換です。

先日、エンジンが掛からなくなりロードサービスを呼んだところ作業員の方がフューエルポンプをコンコンしたら掛かったそうです、またいつどこで不動になるか不安なので交換してほしいと依頼を受けました。

 

 

 

 

 

リヤシート座面を外した助手席後部側が燃料ポンプです、丸蓋を外したら見えます、砂埃が凄いのでエアでキレイに飛ばしてから作業します。

 

 

 

 

 

リングキャップを廻して、ホースとコネクタを外し本体を取り出します、新品部品を逆の手順で組み付けます、ガソリンの臭いをかぐと頭痛がしてしまう私は鼻ティッシュをしながら作業します。

 

 

 

 

 

組付け後に試運転して燃料漏れなど無いか確認、別途ご依頼のエンジンオイル交換をして完了です。

ありがとうございました。

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フォルクスワーゲンゴルフ6の水漏れ修理です。

駐車場の床に液体が垂れていてボンネットあたりから煙(蒸気)が上がるとの事で昨年末にお預かりしました。

 

 

 

 

 

いつもの箇所だろうと思い見てみるとやはりでした、タービン冷却用のデリバリーパイプOリングです、下から覗くとキャタライザーに伝って結構な量が漏れるので蒸気が発生しています。

年明けにOリング、ガスケット類の部品が届いたので作業していきます。

 

 

 

 

 

Oリングはボロボロになっていて錆が出ています、錆を綺麗に落としてOリングを交換します。

上側のオイルデリバリーパイプの付け根もオイルが滲んでいるので酷くなる前にOリングとガスケットを交換します。

 

 

 

 

 

ACコンプレッサーをずらしてキャタライザーを外して下側のオイルデリバリーパイプのガスケットも交換します、これでタービン廻りの水漏れオイル漏れは心配ありません。

部品交換後に漏れチェックして完了です、ありがとうございました。

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あけましておめでとうございます、本年もよろしくお願いいたします。

ユーカーズは昨日から営業いたしておりますが、連休中は部品の供給が止まっているので作業は少ないです。

年末にご相談頂いたアルファミトのヘッドライトウォッシャーカバーの修理とバッテリー交換です。

 

 

 

 

 

ミトで良くあるヘッドライトウォッシャーのカバー浮きです、フロントバンパーを外して作業しますが写真を撮り忘れたのでビフォーアフターとなってしまいました。

以前から少し弱いと気にされていたバッテリーも交換します、この車はバッテリーが弱くなるとアイドリングストップが効かなくなるので一つの目安にしても良いですね。

試運転でアイドリングストップが効く事を確認して完了です。

ありがとうございました。

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アルファロメオ147のお客様から異音がするとの事で点検依頼を受けました。

走行時にリヤ廻りから異音がするとの事でした、試運転させてもらったらリヤからゴーっと異音がします、リフトアップしてタイヤを空転させると右側だけガリガリと嫌な音が鳴ります。

ハブベアリングの交換が必要ですね。

 

 

 

 

 

ブレーキキャリパー、ブラケット、ローターを外してからハブのセンターナットを外せばハブベアリングが抜けます、固着が酷い場合は専用工具を使います。

 

 

 

 

 

外したハブベアリング内部はサビが酷くグリスが茶色になっていました、新品部品を元通り組み付けて異音がしない事を確認して完了です。

交換前

交換後

試運転でも問題ありませんでした、ありがとうございました。

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本年も残すところあと僅かとなりました。

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。当社の年末年始の営業に関しまして、下記の通りお知らせいたします。

☆年末年始営業日程☆

12月29日(日)~1月3日(金)の間休業とさせて頂きます、1月4日(土)より平常営業させて頂きます。

尚、休業期間中の緊急連絡先として下記LINE@をご利用頂ければ幸いです(返信、ご連絡のタイムラグが生じます事をご了承ください)

来年もお客様にご満足頂けるサービスをご提供できますよう努めてまいります。

変わらぬご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

ユーカーズスタッフ一同

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マツダ スクラムの車検整備です。

 

 

 

 

 

ファンベルト交換、昔に比べるとカバー類がいくつか付いているのでベルトにたどり着くまでが少々めんどいです。

 

 

 

 

 

ハイマウントストップランプ球が2ヵ所切れているので交換します、ゲート裏のサービスホールからツメを押しながら外します、4個すべて交換しておきます。

 

 

 

 

 

エンジンオイル・オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換、ブレーキ廻りなどは問題ありませんでした。

車検を通して完了です、ありがとうございました。

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