アイドリング不調のベンツＡクラスの入庫です。

エンジンチェックランプが点灯してアイドリングが不安定になるけど、エンジンを掛けなおすと復調したりするとの事です、なんとなく原因は分かりますが一応テスターを充ててみます。

シリンダー１のミスファイアが入っています、念のため振り替えテストをしてイグニッションコイルの不良を確定させます。

トップカバーとエアダクト類を外して交換していきます、今回はお客様と相談のうえスパークプラグも合わせて全交換しました。

交換後にエラーコードのリセットと試運転をして完了です。

ありがとうございました。

こちらはブログの過去記事を見て頂いた新規のお客様からのご依頼でＡクラスのサーモスタット交換です。

症状としては暖機運転が終わっても水温計が上がらない＝ヒーターの効きが悪いとの事です。

テスターで見てみるとサーモスタット絡みのエラーコードが入っています、このモデルのサーモスタットは故障が多いですね、部品を取り寄せて交換していきます。

スロットルボディやインテークマニホールドを外してサーモスタットを交換します、ガスケット類は新品にしてついでにスロットルボディの汚れも清掃します。

部品を新旧比較すると左側の旧部品の弁が少し開いちゃっているのが分かります、部品交換後にクーラント注入と漏れチェックしてから試運転で水温計がちゃんと上がるのを確認して完了です。

ありがとうございました。

こちらは新規のお客様からのご依頼で、右フロントのウインカー点灯不良修理とヘッドライトレンズ交換です。

まずウインカーの点灯不良から見ていきます、右フロントだけ点灯せずメーターに警告表示がでると言った感じです。

以前修理したＡクラスと同じ症状です、おそらくモジュールの故障と思われますのでフロントバンパーとヘッドライトを外してモジュールを見てみます。

モジュールをバラすとやはり水没していました、取付け部のパッキンを見ると縮んで切れています、ここから雨水が混入したのでしょう。

新品部品は高価なのでお客様と相談のうえ中古部品を手配して交換します、パッキンは新品で手配しました、左側のモジュールは水没していませんでしたがパッキンが切れていましたのでパッキン交換だけしました。

次に日焼けして劣化しくすんでしまったヘッドライトレンズの交換です、ヘッドライトの再生は研磨コーティングという手段もありますが、今回ライトを外すついでにとのご依頼でお客様持ち込みの社外新品レンズに交換です。

しかしこの作業が結構大変で時間はかかりましたがなんとか左右共交換できました、今後同じ作業依頼があったら研磨コーティングをおすすめしたいです（笑）

レンズが新品になるだけで見た目の印象がかなり変わりますね、ありがとうございました。