フォードクーガの車検整備です、こちらは既存顧客様からのご紹介ではじめましてのお客様です。
お客様からご指摘があったフロントガラスの大きめの飛び石痕はガラス屋さんによるリペアで対応しました、リペア後はほとんど目立たなくなりました。
エンンジンオイル＆フィルター交換とワイパーブレード交換。
ラジエターリザーブタンクは、劣化によるヒビ割れで冷却水がいまにも漏れてきそうなので予防的に交換です。
タイヤの摩耗が酷く写真のようにワイヤーが出ているので４本共交換します、タイヤはここまでになると何時バーストしてもおかしくなくて事故に直結しますので早めの交換を心がけましょう。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
一ヵ月程前にラジエター交換したキャンターが、今度はエンジン始動不良で入庫しました。
症状としてはイグニッションオンにしてもセルモーターが無反応な事がたまあったが、最近そのスパンが短くなってきたとの事でした。
入庫時に症状は出ていなかったのですが、何度かエンジン始動を繰り返すうちに症状が出ました、典型的なセルモーター不良ですね。
まずはバッテリー端子を外してから古いセルモーターを外していきます、トラックのセルモーターは結構重たいので注意です、部品はリビルト品を手配しました。
交換後は何度試しても問題なくエンジン始動しました。
ありがとうございました。
シトロエンＣ４スペースツアラーの車検整備です。
オイル交換等は少し前にしたばかりなので、その他の消耗品交換がメインです、ワイパーブレード一台分、エアエレメント交換。
エアコンフィルターは一年程度経過でかなり汚れていました。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ベンツＡクラスの定期点検と整備です。
特に異常箇所も見られなかったので消耗品交換などです、エンジンオイル＆フィルター交換。
ワイパーブレード前後交換、スタッドレスからノーマルタイヤへの付替え、さすがにもう雪は降らなさそうですからね。
ありがとうございました。
ポルシェカイエンのお客様からヘッドライトやウインカーなどが点灯しないとの修理依頼です。
以前、ヘッドライトの修理の際にコネクターの劣化が酷いので接触不良を起こすかもと話していたので、とりあえずコネクターを取り寄せました。
部品が入庫したのでご来店頂き待ち作業で交換します、点灯しないのは左ですが左右同時交換します。
古いコネクターは皮がボロボロで配線がむき出しになっていたり、コネクターから抜けそうになっていました。
交換後はすべて点灯するようになりましたが、ヘッドライト内の配線も怪しい感じはありますね、とりあえず様子見してもらう事にしました。
ありがとうございました。