いすゞ エルフのクラッチ交換依頼です、すでにクラッチ異音がありすべり始めています。
ミッションを降ろして、カバー・ディスク・レリーズホーク・レリーズベアリング・パイロットベアリングを取り外します。
ディスクはリベットまで出ていてズルズル状態で、レリーズベアリングはゴロゴロ異音が出ていました。
部品を交換してミッションを組み付けて、クラッチ調整をしたら試運転して完了です。
ミッションのドッキングに少し手間取っている時に腰を痛めました（泣）
ありがとうございました。
いすゞ エルフ クラッチ交換
トヨタ ダイナ オルタネーター交換
エンジン廻りから異音がすると連絡があり、即日預かりました。
入庫時にファンベルト廻りからガラガラと異音がありました、しかし一度エンジンを切って再度かけようとするとバッテリーがあがってしまいました、お客様に話を聞くと店に向かっている途中にメーター内のバッテリーランプが点灯したとの事です。
状況的にオルタネーターを疑いながらも、とりあえずかなり古くて再利用が難しそそうなバッテリーを新品に交換したらエンジンは掛かりましたが発電を見てみると全然足りません、異音もオルタネーターから出ているようです。
サイドカバーとエアダクト、ファンベルトを外してオルタネーターを取り出します。
リビルトオルタネーターは対策として故障しにくいダイレクトプーリーになっています、外した部品はプーリーを手で回すとゴロゴロしていました、異音の原因ですね。
部品を取り換えてから発電を測ると充分な発電量になっていました、念のため試運転もして再度点検して完了です。
ありがとうございました。
トヨタ マークＸジオ ３５０Ｇ ウォーターポンプ交換
新規のお客様で、過去ブログを見たとお問い合わせ頂きました、ウォーターポンプからの冷却水漏れ修理と同時に車検のご依頼です。
まず冷却水を抜いて、カバー類とファンベルトや冷却水リザーブタンクなど周辺の邪魔になるものを外します。
サーモスタットハウジングを外したら、ファンベルトアイドラーとテンショナプーリーを外します、ウォポンプーリーは単体で抜けないのでボルトだけ抜いてウォポンプーリーをずらしながらウォポンの取付けボルトを外してプーリーと一緒にウォポンを外します。
部品セットにはガスケットとサーモハウジング用のＯリング２個が付属しています、外した部品にはクーラントが漏れている形跡がありますね。
新品部品を組み付けたら、トヨタ純正スーパークーラントを注入しエア抜きと漏れチェックをします。
タイヤ交換などその他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ダイハツ タント パワーウインドウスイッチ交換
先日納車したタントのパワーウインドウがおかしいとの事で修理です。
運転席窓のスイッチが部分が戻らずプラプラ状態なので新品スイッチに交換します。
交換は至って簡単ではめ込みのスイッチパネルを外して、ビス２本でスイッチ付替えで完了です。
気になったのでスイッチをバラすと中のピンが折れていました、経年劣化ですね。
動作確認して完了です、ありがとうございました。
ニッサン クリッパー 車検整備
ニッサンクリッパーの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換。
ＷＡＫＯＳエコリフレッシュキット添加。
ワイパーゴム交換。
走行距離の少ない車両なので整備は少なめでした、
３月に入り陸運局も混雑し始めています、車検などのご依頼はお早目をオススメ致します。
ありがとうございました。
トヨタ アイシス ドライブレコーダー取付け
トヨタアイシスへドライブレコーダー取付けです。
ドラレコは、お客様持ち込みのもので前後カメラタイプです、変換ソケットを使って接続します。
思ったよりも画質が良くて驚きました。
リヤカメラの配線は蛇腹ホースを通して綺麗に納めます、別途ご依頼のオイル交換もして完了です。
ありがとうございました。
トヨタ ヴォクシー 車検整備
トヨタヴォクシーの車検整備です。
エンジンオイル＆オイルフィルター交換、ワイパーゴム交換。
ファンベルトは亀裂が入り始めていたので交換しました。
スタビリンクロッドのジョイントブーツ破れは車検に通らないので交換です。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
日産 ノート Ｅ１２ ラジエター電動ファン交換
日産ノートの異音修理です、エンジンルームからガタガタ音がする、エアコンをかけると異音がすると言った症状です。
見てみると電動ファンモーターのガタからくる異音でした、放っておくと最悪ファンがラジエターに当たってしまい破損してラジエターまで交換する羽目になるので早めの修理が良いですね。
以前にも同車種で電動ファンを交換しました、この車種の弱い部分なんでしょうね。
グリルやカバー類を外してからラジエターコアサポートの取付け部を外してずらしておきます。
バッテリーを外してＣＰＵをずらした方がリザーブタンクを外しやすいのでそうしました、エアダクトを外したらシュラウドごと電動ファンを抜き取ります。
電動ファンは中古部品を手配しました、中古部品なので正直またいつ故障するか分かりませんが費用的な都合などで中古部品を使うのもアリです。
交換後に異音等無いか確認して完了です。
ありがとうございました。
ダイハツ ハイゼットトラック 車検整備
ダイハツハイゼットトラックの車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換、エアエレメント交換。
ファンベルトは劣化してベルト鳴き有りなので交換、ワイパーゴム交換。
スパークプラグ交換、アイドリング不調と不完全燃焼による生ガス臭はこれが原因でした。
セルモーター交換です、セルモーターの回りがかなり弱いのでバッテリーかと思いましたが、バッテリーを新品にしても変わらずなのでセルモーター不良です。
セルモーター交換後は勢いよく回るようになりました、バッテリーはいつ交換したか分からないとの事なのでそのまま新品に交換しておきます。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ニッサン セレナ Ｃ２６ ドアロック修理
ニッサンセレナのドアロック修理です。
助手席だけドアロックが効かなくなったと連絡を頂き修理預かりしました、現状は助手席だけロックレバーが動きません。
内張りを外してスピーカー→ガラス→レギュレーター付パネルの順に外していき、ロックレバーのワイヤーが動くかロック・アンロックを試すと微妙に動く程度です、アクチュエーター故障ですね。
アウターハンドルを外してドアロックアクチュエーターを取り外します、新品部品を元通り組み付けて動作確認をして完了です。
ありがとうございました。