国産車車検修理

注文販売のエスティマハイブリッドにドラレコ、TVキャンセラ取付けなどの納車準備をしていきます。

ドラレコはユピテルWD310を変換ソケットを使って付けます、TVキャンセラーを付けるついでにナビ裏から電源を取ります。

 

 

 

 

 

ところが純正ナビを外す時に盗難防止ビスが使われている事がわかり専用ソケットを探すが車内や付属品の中には見当たらず強引に外す羽目に・・・何とか外れました。

 

 

 

 

 

やれやれと思っていたところ、他の整備をしていく段階で純正ホイールにもロックナットが付いている事がわかりこれはどうしようもないので若園製作所へ駆け込みました、助かりました。

専用ソケットについてオークション会場へは問い合わせましたが、出品店へは聞いてみるがノークレームとのこと、そのうえ連絡が来ないので時間優先でナビもホイールも強引に外す事にしました、本来は専用ソケットを使うのが望ましいですけどね。

なんだかんだ手間取りましたがあとはディーラーにて保証継承をすませば納車です。

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ミラジーノへドライブレコーダー取付けです。

最近また取付け依頼が急増しているドラレコです。

 

 

 

 

 

コムテックZDR-022を変換ソケットを使って取り付けます、オーディオ裏から電源を取るのでインパネ廻りを外します、パネルは全部はめ込みです。

今回はフロントのみの取付けでしたが、煽り運転の事件があってから前後カメラタイプや360°カメラを希望される方が多いですね。

予算や用途にあわせていろいろなタイプをご用意しますのでお気軽にご相談ください。

ありがとうございました。

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以前、ラジエター交換をした日産セレナですが、今度はエアコンが効かなくなってしまったとの事で修理します。

原因はコンプレッサーの故障です。

 

 

 

 

 

右フロントタイヤ、フェンダーライナー、アンダーカバーを外してコンプレッサーを取り外します、部品はリビルト品を手配しました。

 

 

 

 

 

真空引き、リークテストをしてガス注入後にしっかり効く事を確認して完了です、ありがとうございました。

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ミツビシ ミニキャブバンの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル・フィルターとワイパーゴム交換。

 

 

 

 

 

オイル漏れが酷いのでヘッドカバーパッキンを交換します、付いていたパッキンはカチカチになっていてプラグホール内はオイルが溜まっていました。

 

 

 

 

 

プラグの消耗も酷かったので交換しました、続いて冷却水漏れ修理の為、シフトワイヤーを外してセンターパネルをサイドブレーキごとずらします。

 

 

 

 

 

漏れ箇所はサーモスタットガスケット及びラジエターホース接続部です。

 

 

 

 

 

サーモスタットは弁のパッキンがちぎれて半開き状態だったので交換出来てちょうど良かったです、ホースも交換して冷却水注入後にエア抜きで完了です。

 

 

 

 

 

ファン・クーラー・パワステの3本ベルトも亀裂有りで交換しました。

 

 

 

 

 

左右のタイロッドエンドブーツとロワアームボールジョイントブーツが破れていて車検に通らないので交換です。

別途依頼されていた名義変更をするため、港区の軽自動車検査協会に行ったのですが金曜日だったからかめちゃ込みでした、車検も通して完了です。

ありがとうございました。

 

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スバルR1のクラクションが鳴らなくなったため、ホーン交換です。

社外ホーンもおすすめしましたが、お客様がクルマ的に派手な音は合わないと思うとの事で純正ホーンへの交換です。

 

 

 

 

 

ホーンは左ヘッドライトの下あたりに付いていて、位置的にフロントバンパーを取り外して交換となります、さほど時間は掛からないので待ち作業です。

 

 

 

 

 

交換後、純正らしい音が鳴るようになりました。

こちらの車は他店でのご購入ですが、これを機に今後のメンテナンスもお任せ下さるとの嬉しいお言葉を頂きました、ありがとうございます!

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日産セレナのラジエター冷却水漏れ入庫です。

 

 

 

 

 

漏れ箇所はラジエター本体アッパータンク周辺です、同時に上下ホースも交換します。

 

 

 

 

 

ドレンから冷却水を抜きます、エアクリーナーダクト、上下ホース、電動ファン、ラジエター本体の順に外していきます。

 

 

 

 

 

逆の手順で新品部品を取り付けて冷却水のエア抜きと同時に漏れチェックをしたら完了です。

ありがとうございました。

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当店代車のアルトラパンのエアコン修理です。

エアコンが効かなくなってしまい点検したところコンプレッサーのマグネットクラッチ焼き付きによる故障でした。

 

 

 

 

 

フロントバンパーを外して作業します、ファンベルト2本外してコンプレッサーを外します。

 

 

 

 

 

経費削減の為、中古のコンプレッサーを手配しました、Oリングは新品を使います、片方のファンベルトがさけるチーズ状態でヤバかったです、2本とも新品交換です。

中古部品なのでコンプレッサーを洗浄してオイルを入れてから組み付けて、真空引き、リークテスト、ガスチャージで完了です、快適な冷え具合になりました。

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注文販売のスバルXVにドライブレコーダーを取り付けます。

 

 

 

 

 

この車両はアイサイト搭載車なのでアイサイトのステレオカメラに干渉しないように念のためセルスターのカメラ分離型をチョイスしてルームミラー裏に取り付けしましたが小さめのドラレコならだいたい大丈夫なはずです。

 

 

 

 

 

モニターはメーター左下に取り付けしました、分離型の方がモニターも好みの位置に付けられるので個人的には好きなんですが、残念なことに今は分離型のドラレコ自体が少なくほとんど選択肢がありません。

最近ドラレコばっかつけてるなぁ

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注文販売のホンダフリードにドライブレコーダーを取り付けます。

 

 

 

 

 

前後カメラタイプでお任せとの事でしたので品質、性能と価格のバランスの良いコムテックZDR-015をチョイスしました。

 

 

 

 

 

リヤカメラはガラス貼付けタイプで配線は目立たぬようにきちんと蛇腹ホースを通します。

最近はドライブレコーダーもピンキリありますが失敗したくないので信頼できるメーカーのものを選ぶようにしています。

価格重視のお客様でもパーツ持ち込みで取付など承っておりますのでお気軽にご相談ください。

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ニッサンモコの車検整備です。

 

 

 

 

 

エンジンオイル&オイルフィルターの交換をします、次にファンベルト交換です。

ファンベルトは2本使いです、クーラーベルトを外すにはフロントナンバーを外した所からコンプレッサーの取り付けボルトを緩めます。

 

 

 

 

 

オルタネーターに掛かるベルトは上下からオルタネーターのボルトを緩めます、スペースが狭いので少し外しづらい程度です、外したベルトは亀裂が入っていて替え時でしたね。

その他は概ね良好でしたので車検を通して完了です、ありがとうございました。

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