ユーザー様の車両でオイル漏れ修理です。
漏れ箇所はオイルフィルターハウジングのパッキンから結構な漏れがありました。
手順はタービンのオイルリターンパイプ交換と同じです、ついでにリターンパイプなども交換していきます。
フィルターハウジングかリターンパイプのどちらかから漏れた時に両方やるのがベストです。
プジョー３０８ではよくある修理例でした、ありがとうございました。
プジョー３０８ オイルフィルターハウジングパッキン交換
プジョー３０８ サーモスタットハウジング交換
ユーザー様の車両で冷却水漏れの為、サーモスタットハウジング交換です。
エアダクト、バッテリー廻りを外してサーモハウジングへアクセスします。
サーモスタットの故障でエアコンの冷風が出ない不良での交換が多いですが今回は漏れです。
オイルストーンで取付面の面出しをきちんとします。
年式によって水温センサーの位置が変わっていて配線の取り回し変更が必要です。
ヒーターホースを外す時にハウジング側のパイプがパリパリと割れました、だいぶ劣化していたみたいです。
交換後エア抜き＆漏れ確認をして完了です、ありがとうございました。
プジョー２０６ ＡＴソレノイドバルブ交換
ソレイノバルブ交換ユーザー様の車両でオートマ変速不良のプジョー２０６です。
症状から見るとＡＴ本体に問題はなさそうなのでソレノイドバルブ交換で症状改善を試みます。
エアクリーナー廻りを外せばわりと作業しやすいです。
オイルパンを外してバルブボディを取り外します。
バルブボディも清掃しておきます、ソレノイドバルブを交換後元に戻します。
ＡＴＦはＷＡＫＯ’ＳハイパーＳを使用します、適正量を注入後に試運転で症状が改善された事を確認して完了です。
抜いたオイルはご覧のような状態でした、ソレノイド交換で治って良かったです、ありがとうございました。
プジョー２０７ ヘッドカバーパッキン等交換
ユーザー様の車両でヘッドカバーからのオイル漏れ修理とイグニッションコイル＆プラグ交換を待ち作業です。
エアクリーナーダクトやイグニッションコイル、補器類を外し
ヘッドカバーパッキンを交換していきます。
ヘッドカバー組付け後、プラグ、イグニッションコイルを交換して
試運転、漏れ確認で完了です
待ち作業でも焦らず丁寧な作業を心がけております、ありがとうございました。
アルファロメオ147ガラスコーテイング完成！
本日、アルファロメオ147のガラスコーティングの施工完了しました。
10年前の車で、ソリッドの黒車です。
年式もありますが、黒車は磨きから苦労しますが、キッチリ磨きとコーティングで更に濃い黒に輝きが蘇ります。
新車販売からこの147は10年以上立っている車ですが、ボディーの輝きが蘇りました。
写真では中々伝わりにくですが、現車を見ていただければ喜んでいただけると思います。
今日は天気が悪いのでガラスコーティングの乾燥時間もあるので明日お渡しできます。
ありがとうございました。
ＶＷゴルフⅥ冷却水漏れ修理
Ｈ２２ フォルクスワーゲン ゴルフⅥ ユーザー様の車両で冷却水漏れ修理です。
漏れ箇所はタービン冷却用のデリバリパイプＯリングです。
これを交換する為にエキマニの一部の脱着が必要です。
部品代はたいした事は無いのに交換工賃が掛かってしまうパターンです。
早めの交換で大事に至ることはありませんでしたので良かったです。
ありがとうございました。
プジョー３０８ フューエルハイプレッシャーポンプ交換
プジョー ３０８
エンジン不調修理
ユーザー様の車両でアイドリング不良及びエンジンチェックランプ点灯でお預かりです
テスター診断と症状を確認したところフューエルハイプレッシャーポンプの不良でした。
部品交換後に初期設定とリセットをして完了です。
販売時に当店オリジナル保証に加入して頂いていましたので無償修理で済みました。
スタッドレス交換！
卯城です。
今日はランドローバーディスカバリーの
スタッドレスタイヤホイールを交換してます。
ついでにエンジンオイルの交換も行いました。
下回りは頑丈な鉄板で完全にオイルパンが
おおわれているので取り外しに少々時間がかかります。
しかし、四駆のタイヤとホイルは重い！
他店で購入した車でも国産、輸入車にかぎらず
ＯＫです。何でもご相談下さい。
トラックも４ｔぐらいまでならＯＫですよ。