クラッチが完全にすべってしまったエルフがレッカー入庫しました。


ユニック車なのでアウトリガーで車体を持ち上げて作業します、いつもの手順でミッションを降ろしていきます、PTOのギアボックスも邪魔になるのでミッションオイルを抜いてから外してワイヤで吊っておきます。


外したクラッチディスクは残量ゼロでした、ここまでになるとさすがにクラッチは繋がりませんね、新品部品に交換、ミッションを組み付けてオイル注入、クラッチ調整をして完了です。
ありがとうございました。
クラッチが完全にすべってしまったエルフがレッカー入庫しました。


ユニック車なのでアウトリガーで車体を持ち上げて作業します、いつもの手順でミッションを降ろしていきます、PTOのギアボックスも邪魔になるのでミッションオイルを抜いてから外してワイヤで吊っておきます。


外したクラッチディスクは残量ゼロでした、ここまでになるとさすがにクラッチは繋がりませんね、新品部品に交換、ミッションを組み付けてオイル注入、クラッチ調整をして完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ147のワイパー修理です。
ワイパーが突然おかしな箇所で止まってしまったと連絡があり、見てみるとアルファ147では定番のワイパーリンク破損でした。


新品部品は高額なのでお客様と相談のうえ中古部品を取り寄せて交換します、ワイパーアームとバルクヘッドカバーを外してモーター付リンクを外します、見事にポッキリといってました。


取り寄せた部品も中古品なので、念のため折れやすい箇所に樹脂硬化ボンドで補強を入れておきます。
交換後に動作確認をして完了です。
ありがとうございました。
プジョー3008のエアコン修理です、こちらは新規のお客様で他店にて見てもらったところコンプレッサー故障ではと言われたとの事です。
念の為、当店でも見ましたがガス漏れやサーモ故障などではなくコンプレッサーがダメなようなので交換します。


コンプレッサーはOリング付きリビルト品で手配しました、お客様と相談のうえ今回はコンプレッサーのみの交換です。
コンプレッサー交換後リークテスト&真空引きガスチャージします、しっかり冷えるようになりました。
そろそろエアコン修理関係が増えて来る季節ですね、お気軽にお問い合わせください。
ありがとうございました。
日頃はユーカーズを御利用いただきまして、ありがとうございます。
当店はゴールデンウィーク期間中も休まず営業いたしております!(月曜定休)
ゴールデンウィーク期間中のお車の事故やトラブルなど、緊急連絡先として下記LINE@もご利用頂ければ幸いです(返信、ご連絡のタイムラグが生じます事をご了承ください)

ゴールデンウィーク期間中もオイル交換や点検など大歓迎です!お気軽にお問い合わせください!
アルファ159のシート交換です、以前からレザーシートの破れが気になるとお客様が仰っていたのですが、ヤフオクで安価な中古の良品を落札したとの事で交換依頼です。


ステッチの縫い目がざっくり2箇所破れているうえに、あちこちヒビ割れも酷いので補修するより中古シートへの交換の方が予算を抑えられます。


当店に直送で届いた新たなシートはかなり状態が良かったです、ベルトキャッチ等を組み替えて取り付けた後ヒーターとパワーシートの動作確認をして、レザークリーナーでキレイにしておきました。
ありがとうございました。
プジョー308のオイル漏れ修理とちょっとした部品交換です。


オイル漏れ箇所は、おなじみのタービンのオイルリターンパイプからです、遮熱板・キャタライザー・オイルフィルターハウジングを外してリターンパイプを交換していきます。


フィルターハウジングのパッキンやパイプのガスケット、スクリューは新品交換します、元通り組み付けて漏れが無い事を確認します。
次は運転席ドアを開閉したときにバキバキを大きな音が鳴るので、原因となっているセンターガイドを交換します、以前からお客様が気になると言っていたので今回治すことに。


あらかじめドアの内張りを外しておいて、ガイドを取り付けているボルトナットを外したらドアの内部から取り出して交換します、この部品の役割はドアを開けた時に段階的に一定角度でドアを固定するものです、これが無いとドアはプラプラ状態になります、異音が出たりドア固定が出来なくなったら替え時ですね。
ありがとうございました。
シトロエンC3の車検整備です。


エンジンオイル&オイルフィルター交換。


ラジエター冷却水にWAKOSクーラントブースター添加、ワイパーブレード一台分交換。


亀裂の入っているファンベルトを交換します。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
フォードクーガの車検整備です、こちらは既存顧客様からのご紹介ではじめましてのお客様です。


お客様からご指摘があったフロントガラスの大きめの飛び石痕はガラス屋さんによるリペアで対応しました、リペア後はほとんど目立たなくなりました。


エンンジンオイル&フィルター交換とワイパーブレード交換。


ラジエターリザーブタンクは、劣化によるヒビ割れで冷却水がいまにも漏れてきそうなので予防的に交換です。

タイヤの摩耗が酷く写真のようにワイヤーが出ているので4本共交換します、タイヤはここまでになると何時バーストしてもおかしくなくて事故に直結しますので早めの交換を心がけましょう。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
一ヵ月程前にラジエター交換したキャンターが、今度はエンジン始動不良で入庫しました。
症状としてはイグニッションオンにしてもセルモーターが無反応な事がたまあったが、最近そのスパンが短くなってきたとの事でした。
入庫時に症状は出ていなかったのですが、何度かエンジン始動を繰り返すうちに症状が出ました、典型的なセルモーター不良ですね。


まずはバッテリー端子を外してから古いセルモーターを外していきます、トラックのセルモーターは結構重たいので注意です、部品はリビルト品を手配しました。
交換後は何度試しても問題なくエンジン始動しました。
ありがとうございました。
シトロエンC4スペースツアラーの車検整備です。


オイル交換等は少し前にしたばかりなので、その他の消耗品交換がメインです、ワイパーブレード一台分、エアエレメント交換。
エアコンフィルターは一年程度経過でかなり汚れていました。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。