プジョー207の車検整備です。
エンジンオイル交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット施工します。
ファンベルトに亀裂ありで交換します。
上からオートテンショナーを伸縮固定して、下からアイドラーのダンパーを緩めながら外して交換します。
切れかかっているフォグランプバルブを左右同時交換です。
以前、ABSユニット修理をしましたがそちらは問題なさそうですね。
ありがとうございました。
プジョー207の車検整備です。
エンジンオイル交換と車検時にオススメのWAKOSエコリフレッシュキット施工します。
ファンベルトに亀裂ありで交換します。
上からオートテンショナーを伸縮固定して、下からアイドラーのダンパーを緩めながら外して交換します。
切れかかっているフォグランプバルブを左右同時交換です。
以前、ABSユニット修理をしましたがそちらは問題なさそうですね。
ありがとうございました。
車検で入庫のBMW X3(E83)です。
エンジンオイル・フィルター交換と、ファンベルトに亀裂が入っているので交換します。
フロントブレーキパッドの残量が少なく警告灯も点灯しているので交換です。
その他、ボンネット及びリヤゲートのエンブレム交換、ナンバー灯バルブ交換などして完了です。
ありがとうございました。
お客様の車両で、スマートフォーフォーのショックアブソーバー交換です。
ダンパーが抜けてしまい走行時にフロントがふわふわと揺れるとの事でした、乗ってみると確かにふわふわでした。
まずはアッパーマウントにアクセスする為、ボンネットとワイパー間の黒いパネルを外します、エンジンルーム内のボルト2本を外して後ろにスライドさせれば簡単に外れます。
ナックルとの連結、スタビリンク、ブレーキホース等を切り離してアッパーマウントのナット3本を外せば抜けます。
サスやアッパーマウントを組み替えるのでスプリングコンプレッサーを使いバラしていきます。
この車の場合、アッパーマウントやカバーブーツなどの部品供給がすでに無く再利用するので慎重に外していきます。
外したアブソーバーは指2本で上下できるほどへたっていました。
組み付け後、試運転して異常がない事を確認して完了です、希少な車なので長く乗って頂きたいですね。
ありがとうございました。
車検でお預かりのアルファブレラにドライブレコーダー取付のご依頼を頂きました。
取り付ける製品は、価格、品質共に満足度の高いコムテック製です。
右ピラーカバーと足元のパネルカバーを外して配線を取り回し、ソケット変換を使ってAAC及びアースを接続します、これで配線も隠せてスッキリします。
もはやカーパーツとして欠かせない存在となったドラレコですね、かなり安価な海外製の物もありますが壊れやすいのが現状です(当店もいくつか試しましたが自信を持って勧められるものはありませんでした)
車検のお客様にはキャンペーン価格にて取り付けしておりますので、この機会にぜひご依頼くださいませ。
車検でお預かりのクラウンのO2センサー交換です。
エンジンチェックランプ点灯は車検に通りませんので修理します。
テスター診断はセンサー故障(B1S1)です、運転席側のエキマニ部分です。
部品はお客様が手配した社外部品です。
少し狭いですが上から交換可能です、この箇所のO2センサー故障が一番多いようですね。
交換後テスターリセットして試運転でも問題ありませんでした、車検を通して完了です。
ありがとうございました。
いつもユーカーズをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
1月13日(日)は第37回新春春日井マラソン開催に伴い
近隣道路が通行止めとなる為、営業時間をPM12:00からとさせて頂きます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが予めご了承くださいませ。
ユーカーズ
お客様の車両でフロントバンパーにキズ多数の為交換です。
バンパーはお客様が中古で購入されたものでわりと優良品でした。
キズの多いものからキレイなバンパーに変わりました。
いざナンバーを付けようとしたらナンバーボルトがねじ切れた状態で付いていました、そのままでは抜けないのでナンバーベースを外して、ラスペネをたっぷりふりかけて裏からバイスグリップで外しました、ナンバーベースを元通りリベット止めして完了です。
あけましておめでとうございます、本年もよろしくお願い致します。
ユーカーズは本日より通常営業しております、例年より長い正月休みだったので少し休みボケしております・・・
こちらはエスティマのタイヤ交換とブレーキパッド交換です。
当初はタイヤ交換のみの依頼だったのですがブレーキパッド残が2mm程度になっていたので急遽交換する事になりました。
年始から車検の入庫やタイヤ交換などでバタバタしそうですがまだまだ余裕がありますのでオイル交換や点検などお気軽にご依頼くださいませ。
お待ちしております。