こちらは注文販売にてご購入頂いたダイハツタントです。
お客様のご希望で、デジタルミラー型のドラレコを取付けします。


何度か取付けしたことがあり信頼のおけるメーカーのものを購入しました、せっかく取付けてもすぐ壊れては残念ですからね。


リヤカメラの配線を蛇腹ホースに通す時は少し気を使います、蛇腹ホースに穴が開いたり配線が千切れたりすることがありますので。
取付後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。
こちらは注文販売にてご購入頂いたダイハツタントです。
お客様のご希望で、デジタルミラー型のドラレコを取付けします。


何度か取付けしたことがあり信頼のおけるメーカーのものを購入しました、せっかく取付けてもすぐ壊れては残念ですからね。


リヤカメラの配線を蛇腹ホースに通す時は少し気を使います、蛇腹ホースに穴が開いたり配線が千切れたりすることがありますので。
取付後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。
注文販売でご購入頂いたレクサスRCFをご納車させて頂きました。
入庫時にTPMSの表示エラーと空気圧警告灯が点灯していたので空気圧センサーの交換と登録をしました。


センサーは純正品です、社外品の安さも魅力ですが品質優先で行きました。
あとは下取り車から前後ドラレコ機能付きデジタルミラーやレーダー機器の付替えです。


元々付いていた前後ドラレコとミラー型レーダーが、凝った取り付け方がしてあったので外すのに手間取りましたが無事に完了しました。


油脂類の交換等の基本的な整備も終わりまして本日納車となりました。
ありがとうございました。
こちらは新規のお客様からのご依頼で、右フロントのウインカー点灯不良修理とヘッドライトレンズ交換です。
まずウインカーの点灯不良から見ていきます、右フロントだけ点灯せずメーターに警告表示がでると言った感じです。


以前修理したAクラスと同じ症状です、おそらくモジュールの故障と思われますのでフロントバンパーとヘッドライトを外してモジュールを見てみます。


モジュールをバラすとやはり水没していました、取付け部のパッキンを見ると縮んで切れています、ここから雨水が混入したのでしょう。


新品部品は高価なのでお客様と相談のうえ中古部品を手配して交換します、パッキンは新品で手配しました、左側のモジュールは水没していませんでしたがパッキンが切れていましたのでパッキン交換だけしました。


次に日焼けして劣化しくすんでしまったヘッドライトレンズの交換です、ヘッドライトの再生は研磨コーティングという手段もありますが、今回ライトを外すついでにとのご依頼でお客様持ち込みの社外新品レンズに交換です。
しかしこの作業が結構大変で時間はかかりましたがなんとか左右共交換できました、今後同じ作業依頼があったら研磨コーティングをおすすめしたいです(笑)
レンズが新品になるだけで見た目の印象がかなり変わりますね、ありがとうございました。
クラウンスポーツへのTVキャンセラー取付です。


純正ナビ周辺パネルとセンターコンソールのサイドパネルを外して、エアコン操作パネルを取り外してナビを外して行きます。


キットの取付け自体はカプラーオンなので至って簡単です、スイッチは純正埋め込みタイプなので綺麗に収まります。


今回取り付けたのはデータシステムのテレビキットです、他にも格安なノーブランドのキットもありましたが、お客様と相談のうえ安心と言う意味でメーカー物にしました。
別途ご依頼のブレーキキャリパー塗装もさせて頂きました、黒のデカい21インチホイールなので映えますね。
ありがとうございました。
ホンダNBOXへのドライブレコーダー取付けです。


ドラレコはコムテック製の360°+リヤカメラタイプで、変換ソケットも一緒にお客様の持ち込み品です。
ACC電源はヒューズボックスから取ります。


取付後に作動確認をして完了です、ありがとうございました。
新車の三菱アウトランダーへドライブレコーダーの取付依頼です、先日納車されたとの事で入庫となりました。


お客様持ち込みのドラレコはミラー型の前後カメラタイプをです。


電源はグローブボックス内のヒューズから取ります、あまり馴染みのないマイクロ2というタイプのヒューズですね、リヤゲートへのカメラ取付はカメラの構造上ガラスへ貼付けが出来なかったのでパネルを少し加工して取り付けました。


このドラレコはバックカメラ機能も付いてますが、純正ナビにバックカメラ機能が付いているので配線接続せずにドラレコ機能のみにしました。
デジタルミラーは好き嫌い別れますよね、私は鏡の方が見やすいと思ってますが慣れればデジタルも見やすいのでしょうかね?
ありがとうございました。
名義変更やオイル交換をご依頼いただきましたベンツSクラスへのドライブレコーダー取付けです。

アクセサリー電源はダッシュボード右横のヒューズボックス内に電源ピンありますのでそこから平形端子を使って取ります。

ドラレコはユピテルの前後タイプです。

カメラ角度を調整して完了です。
ありがとうございました。
サンバーバンへのオーディオ&スピーカー取付け依頼です。
現状は純正ラジオに小さなデッキinスピーカーが付いているだけです。


オーディオとスピーカーはお任せですが、希望としてBluetooth付でCDが聞けるものとの事でした、スピーカーは純正スピーカーキットが思ったより安価だったのでこちらを手配しました、1DINボックスと配線キットも用意します。


ドア内張りを外してスピーカーカバーを取り付ける為の穴開け加工をします、とはいっても内張り裏にある程度の切断線が入っているのでそれに沿って切断するだけです、純正だとこの辺が楽ですね、ドア内部まで来ているスピーカー配線を接続してスピーカーを取付けて内張りを組み付けます。


純正ラジオを外してCDデッキを取り付けます、作動確認は仮組みの時点で済ませていますが念の為すべて組み付け後にも確認して完了です。
お客様が事前に某カー用品店に相談したら、スピーカー配線をドアまで通さなくてはいけないのとドア内張り加工に手間がかかると言われ高額な見積もりだったと言っていましたが、調べるとそんな事は無く配線はドアまで来ているし内張り加工も簡単で安く済んだので喜んで頂けました。
ありがとうございました。
以前ヘッドライトバルブを交換した友人のバイクです。


前回の交換から半年も経たないうちに球切れしてしまったとの事です、部品はネットで格安で購入したらしいのですが安くてもこれではダメですね。

今回はLEDバルブを用意したみたいです、明るさが全然違います、あとは長持ちすると良いんですけどね、ヘッドライトも傷だらけだったのでポリッシャーで磨いたらけっこう綺麗になりました。
ありがとうございました。
こちらのアルファ147はオイル交換のついでにヘッドライトバルブの交換です、ついでにと言ってもバルブ交換のほうが手間がかかります。


147後期はヘッドライトバルブを交換するにはバンパー及びヘッドライト脱着が必要です、正確にはハロゲンバルブくらいなら何とかいけますが、HIDやLEDなどひと手間いるものはヘッドライトを外さないと難しいですね。


今回はお客様持ち込みのLEDバルブキットです、交換前もLEDバルブが付いていたのですが、思ったよりも早く切れてしまった印象ですかね、オイル&フィルターも交換して完了です。
ありがとうございました。