エンジンが掛からなくなってしまったシトロエングランドＣ４ピカソがレッカー入庫しました。
原因はバッテリー寿命です、在庫がないので取り寄せとなりました。
エアダクトやカバー類を外してわりと奥にあるバッテリーを取り出します、腰痛持ちには辛い姿勢です（汗）
今回使用するバッテリーは、ＶＡＲＴＡシルバーダイナミックＥ３９ドイツ製です、取付後の発電チェックも問題ありませんでした。
ありがとうございました。
シトロエン グランドＣ４ ピカソ バッテリー交換
プジョー３０８ 車検整備
プジョー３０８の車検整備です。
エンジンオイル＆フィルター交換にＷＡＫＯＳエコリフレッシュキット添加。
こちらの車両はオイル漏れ、水漏れ等一通り修理しているので下廻りは綺麗なもんです。
ハイマウントストップバルブは４個中３個切れていたので全交換しておきました、エアコンの効きが気になるとの事でＷＡＫＯＳパワーエアコン添加。
黄ばんだヘッドライトは研磨コーティングでリフレッシュします、黄ばみが酷いと車検のヘッドライト検査の光量で引っかかる事もあります。
その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ポルシェ カイエン ９ＰＡ テールランプ水侵入修理
ポルシェカイエンのテールランプのいくつかが点灯しないとの事でご来店です。
見てみると左右共にランプ内の１/４程度まで水が溜まっています。
水の侵入を対策しないと同じ事の繰り返しなので車を預かりました、テールランプを外して水を抜けるだけ抜いて天日干しします。
バルブホルダーを見ると端子が錆びて折れている箇所があるので中古部品を取り寄せて交換します、ランプ内が乾いたらレンズ合わせ面など水の侵入がありそうな箇所をコーキングして組み付けます。
作業後にしばらく水を掛けてみましたが大丈夫そうです。
ありがとうございました。
ＢＭＷ ミニ（Ｆ５６）テールレンズコネクター交換
ＢＭＷミニのテールレンズ点灯不良修理です、右テールのランプ類がすべて点灯しません。
原因はコネクター端子が焼けて接触不良を起こしていました、リペアキットが出ているのでコネクター交換します、バルブホルダー側も端子部分が焼けていたので同時交換します。
部品代はコネクターリペアキットとバルブホルダーで８千円程度ととても良心的です、コネクターを組み替えて点灯確認して完了です。
ありがとうございました。
ルノー ルーテシア テールレンズコネクター交換
ネットを見てご来店頂きました新規のお客様です。
ルーテシアの修理依頼で、右のテールレンズが点いたり点かなかったりするとの事です。
バルブ切れでも無いようなのでコネクターを見てみると、写真では分かりにくいですが端子内部が焼けて接触不良を起こしていました、これ輸入車に多い症状ですよねコネクターの造りの問題でしょうか？バルブホルダー側は焼けていないのでコネクターのみ交換します。
部品を調べるとリペアキットが出ていますが、２万円程と思った以上に高額なのでお客様と相談のうえ中古パーツを使う事になりました。
はんだで付替えして絶縁したら、点灯確認して完了です、交換前はコネクター周辺を触るとランプが点いたり消えたりしていましたが、交換後はどれだけ触っても問題ありませんでした。
ありがとうございました。
プジョー３０８ エアコンコンプレッサー交換
車検で入庫のプジョー３０８です、エアコンコンプレッサーから異音が出ているとの事で交換依頼です。
コンプレッサーはＯリング付きの社外リビルト品を手配しました、お客様と相談のうえ今回はコンプレッサーのみの交換としました。
交換後に真空引き、リークテスト、ガスチャージをして完了です、異音はキレイに消えました。
ツメが折れてカパカパだったヒューズボックスカバーの取り換えとハイマウントストップバルブ交換など、その他の整備をして車検を通して完了です。
ありがとうございました。
ＢＭＷ Ｘ３ Ｆ２５ リヤゲートオープンスイッチ交換
ＢＭＷＸ３のリヤゲートがゲートスイッチを押しても開かないとの事で修理依頼です。
リヤゲートに付いているスイッチを押しても『押してる感』がありません、キーレスでは開くので、ゲートのオープンスイッチ故障ですね。
初めは外側から交換できると思いましたがバックカメラが引っ掛かりダメでした、リヤゲートの内張りを外して内側からバックカメラを抜いてからスイッチを取り外します。
古いスイッチパネルは外す時に割れました、取り付けもスイッチだけ付けてから内側からカメラを付けます、作動確認して完了です。
ありがとうございました。
シトロエンＣ５ エアコンコンプレッサー交換
この季節になるとエアコンの修理依頼が増えてきます、今年も暑そうですので修理依頼はお早めにどうぞ。
シトロエンＣ５はエアコン冷風が出ないとの事でお預かりです、ガス圧等問題なくコンプレッサーまで入電もあるが作動せずでコンプレッサー故障と判断し部品交換していきます。
右フロントタイヤとカバー類、フェンダーライナーを外してファンベルト抜いたらコンプレッサーを取り外します。
新品のＳＡＮＤＥＮ製コンプレッサーを手配しました、ファンベルトは亀裂やほつれがあったので同時交換します。
本来はエキパン、レシーバーも同時交換が理想ですが予算の都合と故障状況を鑑みて、お客様と相談のうえコンプレッサーのみの交換となりました。
元々付いていたのもＳＡＮＤＥＮ製ですが、電源コネクター形状が多少違うので加工して接続します、真空引きリークテスト、ガス充填したら完了です、バッチリ効くようになりました。
ありがとうございました。
ＢＭＷ Ｘ３ Ｆ２５ ＬＥＤテール修理
ネットからのお問い合わせ、新規のお客様です、例のごとくＬＥＤテール不灯修理です。
右の外側が切れてしまっています、早速取り外して基盤修理します。
基盤修理後に点灯チェックして、テール取付後にも確認します、良さそうですね。
同時に依頼されたメンテナンスも終えて完了です。
ありがとうございました。
プジョー２０６CC パワーウインドウ修理
プジョー２０６ＣＣのお客様からリヤの三角ガラスが落ちてしまったと連絡があり修理預かりです。
パワーウインドウモーターの作動音はするのでレギュレター故障と思われます。
預かった時にはガラスが落ちていてビニールで目張りしてありました、リヤシートを外してバラしていきます、ルーフの電動オープンは作動しない状態だったので手動で開けておきます。
内張りとシートベルトとスピーカーを外して、三角ガラスを抜いてからレギュレターを取り出します。
ガラスを上下させる支点の樹脂が割れワイヤーが外れて、モーター部分でワイヤーが絡まっていました。本来はレギュレター交換ですが、部品が生産終了との事でリペアキットでの修理となります。
リペアキットを組み付けたらレギュレターとガラスを元通りに戻します、ガラスの角度調整を繰り返し、しっくり来たら電動オープンの作動確認と水をかけて雨漏りの点検をしてから内張り等を戻して完了です。
ありがとうございました。