プジョー308のお客様から連絡を頂き、エンジン不調との事でレッカー入庫しました。


チェックランプ点灯とエラーメッセージ表示があります、テスター診断したところシリンダー1のミスファイアのエラーコードです、その他のエラーコードは無いのでイグニッションコイルの入れ替え点検をして間違いなさそうなので部品交換します。


お客様と相談のうえ今後の事も考えてコイルを4本共交換する事に、プラグは車検時に交換済みなのでそのままです。
交換後に試運転をして問題なさそうなので完了です。
ありがとうございました。
プジョー308のお客様から連絡を頂き、エンジン不調との事でレッカー入庫しました。


チェックランプ点灯とエラーメッセージ表示があります、テスター診断したところシリンダー1のミスファイアのエラーコードです、その他のエラーコードは無いのでイグニッションコイルの入れ替え点検をして間違いなさそうなので部品交換します。


お客様と相談のうえ今後の事も考えてコイルを4本共交換する事に、プラグは車検時に交換済みなのでそのままです。
交換後に試運転をして問題なさそうなので完了です。
ありがとうございました。
新規のお客様より修理依頼を頂きました、おなじみのLEDテール基盤修理です。


待ち作業にて不良箇所の基盤修理をして点灯確認したら取付けします。


不良箇所は左のフェンダー側です、点灯不良のすべてが修理可能なわけでは無いですが、故障してしまうとテールライトごとでの部品供給しかなく高額な費用がかかりますので、基盤修理がオススメです。
遠方のお客様でも部品輸送で修理可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
ありがとうございました。
プジョー207のお客様からパワーウインドウ修理のご依頼です。
右リヤがガチャガチャと言って動かなくなったとの事です、モーター音はしているのでレギュレター故障ですね。


ドア内張りを外してスピーカーとシートを外せばレギュレターが外せます、ちなみにスピーカーとレギュレターはリベット止めなので外すのが少し手間です。


外したレギュレターはワイヤーが断線しています、純正部品が高額なのでお客様と相談のうえ安価な新品のOEM部品を手配しました。
これがまた取付け角度がピッタリとはいかず、そのまま取り付けるとガラスの上下がスムーズに動作しないので良さげな角度に取付穴を開け直しました。
動作確認でスムーズに動きましたので完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のベンツGLAクラスです、部品持込みでラジエターグリルの交換依頼を頂きました。


グリル交換にはバンパー脱着が必要です、グリル自体はハメ込みなのでツメを折らない様に慎重に外します、センターエンブレムは付け替えですがカチッとはまらず外れてしまうので裏から硬化樹脂ボンドで固定しました。


このグリルはパナメリカーナグリルと言うらしいです、見た目には高級感が増しましたね、その他ワイパーブレード交換や。


SSTを使ってファンベルト交換などして、車検を通して完了です。
ありがとうございました。
アイドリング不調でエンジンが止まってしまいそうとの事で入庫のマツダスクラムです。


見てみると1番シリンダーが点火不良を起こしていました、イグニッションコイルにヒビが入っていてそこから漏電していた事が原因です。
エンジンを掛けた状態でコイルを外してアースさせるとヒビの箇所から火花が飛びます。


イグニッションコイル3本とスパークプラグも消耗しているので同時交換します、交換後正常なアイドリングになり走行も問題ありませんでした。
ありがとうございました。
プジョー308のお客様から左テールライトが点灯しないとの事で修理依頼です。


ブレーキランプだけとかウインカーだけとかでなく全部が点灯しないので原因は察しがつきます、定番のコネクターショートですね。


今回はバルブホルダー側の焼き付きも酷いのでホルダーも交換します、見た目にも高そうなホルダーですが三千円程度と思ったより安価です、それよりもコネクターリペアキットの方が高額です。


コネクターを組替えて点灯確認して完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のカイエンです、左のヘッドライトが点灯しないので見ていきます。


ヘッドライト内部に雨水が混入しているのでそれが原因でしょうか?一応ヘッドライト裏まで電源が来ている事は確認しておきました。


バーナーを見ても問題なさそうなのでバラストを外すと思いっきり水没していました、一応左右入れ替えてみると点灯したので中古部品を手配して交換です、折角取り外したのでライトレンズを磨いておきました、磨き前と比べると一目瞭然ですね。
ありがとうございました。
誠に勝手ながら10月23日(土)は臨時休業とさせて頂きます、よろしくお願い致します。
急なお車の事故やトラブルなど、緊急連絡先として下記LINE@をご利用頂ければ幸いです(返信、ご連絡のタイムラグが生じます事をご了承ください)

こちらは新規のお客様でホームページを見てもらって修理依頼を頂きました、シトロエンC3のラジエター冷却水漏れです。


結構な漏れです、このエンジンで冷却水漏れと聞くとだいたい想像つきますが、やはりサーモスタットハウジングからの漏れでした。


もう一ヵ所見ておきたいのがウォーターポンプです、水滴が垂れる程ではありませんがフェンダーライナーを外して良く見ると対策前の樹脂製部品が付いていて滲み漏れしてきています、お客様と相談のうえ交換する事に。


サーモスタットハウジングとデリバリーパイプ、ヒーターホース、リザーブタンク、パイプホースなど劣化の見られる関連部品を同時交換します。


新しいウォーターポンプは金属製の対策部品です、ウォーターポンププーリーのゴムコート部の劣化が酷くなっています、このままいくとポンプの回転不足を起こすので交換します


オイル漏れ修理もご依頼い頂いています、原因であるヘッドカバーパッキンの交換は周辺が分解されているうちに作業してしまいます。


すべて交換し終えたら、ワコーズパワークーラントを注入してエア抜き&漏れチェックで完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ147の内装修理です。


垂れ下がってしまった天井と、今にも剥がれそうなドアの内張りを張り替えるため取り外しします。


取り外したものをいつもお世話になっている内装屋さんへ持ち込んで張り替えてもらいます。


天井は同色系生地で張り替え、ドア内張りは合皮生地で張り替えてもらいました、ドア内張りはプレスラインまできちんと再現してあります、腕の良い業者さんにはいつも助けられます。
お客さんにも喜んで頂けました。
ありがとうございました。