ヒーターが効かないので見てほしいとのミニクーパーＳはラジエター冷却水漏れが原因だったので即入庫となりました。
漏れ箇所は定番のサーモスタットハウジングからです、いつものようにミッションブロックに漏れた冷却水が溜まってます。
ウォーターポンプからも冷却水が滲んできているのでこちらも交換していきます、このミニはファンベルト廻りがとにかく狭いので手間取ります。
ヒビ割れしやすい樹脂製のウォーターポンプはアルミ製の物へ交換します。
プジョーやシトロエンと比べてウォーターポンプ交換はミニの方が手間ですが、サーモハウジング交換はミニの方がやりやすいですね。
交換後にエア抜き＆漏れチェックで完了です、ヒーターもきちんと効くようになりました。
ありがとうございました。
アルファロメオ１４７ＭＴ１．６ＴＳのタイミングベルト交換です。
ファンベルト、テンショナー、アイドラー、クランクプーリーと外してタイミングカバーを外します。
ヘッドカバーを外して、一番シリンダー圧縮上死点にてＳＳＴでカムシャフトを固定したらタイミングベルトを外します。
タイミングベルト、ウォーターポンプ、アイドラー、テンショナーを交換します、あとカムギアの裏あたりに付いているサイドカバー的なものが触るとボロボロと割れるので、のちに割れてタイミングベルトにでも噛みこんだら大変と言う事でこちらも新品交換します。
新品部品を組み付けたらＳＳＴを外してクランク回しで確認後に各部元通りに組んでいきます、ヘッドカバーパッキンも新品交換、クーラントを注入してエア抜き、水漏れなどチェックして完了です。
ありがとうございました。
プジョー３０８のお客様からクランクプーリー交換のご依頼です。
ファンベルト、クランクプーリー、オイルシールと外していきます、フリクションローラーの動きが悪いとの事でこちらも外して交換します。
クランクプーリーはお客様持ち込みの社外品です、フリクションローラーとファンベルトも交換します。
見た目かなり良くなりましたね、交換後に動作点検して完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のアルファ１５９です。
オイル交換等のメンテナンスは少し前に行っているので作業は少なめです、ワイパー交換にスタッドレスへの付替え。
スタッドレスタイヤにネジが刺さってパンクしているので修理します、このスタッドレスも古いので来シーズンはタイヤ変えた方が良さそうですね。
以前、運転席のウェザーゴム交換の時に一緒に注文しようとしたら本国オーダーとなっていた左リヤのウェザーゴムも国内に入って来ていたので注文して交換しました。
あとは車検を通して完了です、ありがとうございました。
プジョー２０７のお客様からパワーウインドウ修理のご依頼です。
右リヤがガチャガチャと言って動かなくなったとの事です、モーター音はしているのでレギュレター故障ですね。
ドア内張りを外してスピーカーとシートを外せばレギュレターが外せます、ちなみにスピーカーとレギュレターはリベット止めなので外すのが少し手間です。
外したレギュレターはワイヤーが断線しています、純正部品が高額なのでお客様と相談のうえ安価な新品のＯＥＭ部品を手配しました。
これがまた取付け角度がピッタリとはいかず、そのまま取り付けるとガラスの上下がスムーズに動作しないので良さげな角度に取付穴を開け直しました。
動作確認でスムーズに動きましたので完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のベンツＧＬＡクラスです、部品持込みでラジエターグリルの交換依頼を頂きました。
グリル交換にはバンパー脱着が必要です、グリル自体はハメ込みなのでツメを折らない様に慎重に外します、センターエンブレムは付け替えですがカチッとはまらず外れてしまうので裏から硬化樹脂ボンドで固定しました。
このグリルはパナメリカーナグリルと言うらしいです、見た目には高級感が増しましたね、その他ワイパーブレード交換や。
ＳＳＴを使ってファンベルト交換などして、車検を通して完了です。
ありがとうございました。
プジョー３０８のお客様から左テールライトが点灯しないとの事で修理依頼です。
ブレーキランプだけとかウインカーだけとかでなく全部が点灯しないので原因は察しがつきます、定番のコネクターショートですね。
今回はバルブホルダー側の焼き付きも酷いのでホルダーも交換します、見た目にも高そうなホルダーですが三千円程度と思ったより安価です、それよりもコネクターリペアキットの方が高額です。
コネクターを組替えて点灯確認して完了です。
ありがとうございました。
車検で入庫のカイエンです、左のヘッドライトが点灯しないので見ていきます。
ヘッドライト内部に雨水が混入しているのでそれが原因でしょうか？一応ヘッドライト裏まで電源が来ている事は確認しておきました。
バーナーを見ても問題なさそうなのでバラストを外すと思いっきり水没していました、一応左右入れ替えてみると点灯したので中古部品を手配して交換です、折角取り外したのでライトレンズを磨いておきました、磨き前と比べると一目瞭然ですね。
ありがとうございました。
こちらは新規のお客様でホームページを見てもらって修理依頼を頂きました、シトロエンＣ３のラジエター冷却水漏れです。
結構な漏れです、このエンジンで冷却水漏れと聞くとだいたい想像つきますが、やはりサーモスタットハウジングからの漏れでした。
もう一ヵ所見ておきたいのがウォーターポンプです、水滴が垂れる程ではありませんがフェンダーライナーを外して良く見ると対策前の樹脂製部品が付いていて滲み漏れしてきています、お客様と相談のうえ交換する事に。
サーモスタットハウジングとデリバリーパイプ、ヒーターホース、リザーブタンク、パイプホースなど劣化の見られる関連部品を同時交換します。
新しいウォーターポンプは金属製の対策部品です、ウォーターポンププーリーのゴムコート部の劣化が酷くなっています、このままいくとポンプの回転不足を起こすので交換します
オイル漏れ修理もご依頼い頂いています、原因であるヘッドカバーパッキンの交換は周辺が分解されているうちに作業してしまいます。
すべて交換し終えたら、ワコーズパワークーラントを注入してエア抜き＆漏れチェックで完了です。
ありがとうございました。
アルファロメオ１４７の内装修理です。
垂れ下がってしまった天井と、今にも剥がれそうなドアの内張りを張り替えるため取り外しします。
取り外したものをいつもお世話になっている内装屋さんへ持ち込んで張り替えてもらいます。
天井は同色系生地で張り替え、ドア内張りは合皮生地で張り替えてもらいました、ドア内張りはプレスラインまできちんと再現してあります、腕の良い業者さんにはいつも助けられます。
お客さんにも喜んで頂けました。
ありがとうございました。