ど～もこんばんわ！今日もかなり暑いですね。
暑い中ですが私も頑張っております。今日も一日頑張りましょう。
昨日のＣ３メンテナンスの続きですが、
エンジンオイルを交換しました。
ついでに半年以上前ですが、
オイル漏れを外から止める・ワコーズ・クイックフィックスを
エンジンオイルパンに使っていたところを確認してみました。
施工して半年以上は放置状態です。
結果は！
見ずらいですがエンジンの下側のオイルパンです。
エンジンオイルが結構漏れていたのですが、
半年以上立っていますが、今現在も漏れていません。
クイックフィックスは、オイルパンやヘッドカバーなどつなぎ目に
吹き付けてオイル漏れを止めてしまう便利なスプレーです。
このシトロエンＣ３はエンジンオイルパン事態、
簡単に脱着出来るのでパッキンや液状ガスケットの
うち替えなども容易です。
なので比較的安価でオイル漏れ修理が可能です。
しかし、一部の車種ですが、メンバーが邪魔で、
エンジンハンガーで釣り上げてメンバーを脱着しないと
オイルパンが外れない手ごわい車も結構あります。
当然、それなりに大変なので結構な工賃が発生します。
そんな時は、ダメもとでこのクイックフィックスを
使って試して見るのも良いといます。
ただし、漏れが酷かったり場所が悪いと施工出来ないので、
効果が全く無い事もあるので必ずご了承ください。
本来は、絶対にオイルパンを外し
キッチリ部品を交換し漏れ止め修理しないといけない
のですが、もうすぐ手放すとか、
車検で予算が無いのでとか事情は
色々とあると思います。
しかし、これは悪魔でも簡易的なものです。
先ほども言いましたが、効果が全く無い事もあるのでご了承下さい。
（あまりお勧めはしてませんが、予算が・・・的な時に試しに！）
そんな便利なものが、実はありそうでなかった的な寝装品の紹介でした！
ベルトの不良はちょっと考えにくいのでオートテンショナーを疑って見てみるとやはり弱っています、１１万キロも走るとこういう事もありますね。
交換部品はオートテンショナー、アイドラー、ファンベルトです、アイドラーは手回しでゴロゴロ感があったので交換します、ファンベルトは結構擦れていたので念の為交換します。
交換後、試運転などでベルト鳴きが無い事を確認しました、追加依頼のオイル交換とタイヤ交換を済ませて完了です。
